Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Модельный год

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

как соотносится с MY?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Model Year

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

model year

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

А-а-а! Thank You :-)

Посмотрю когда в салонах появятся Инстайлы и Ультимейты, тогда можно будет сравнить. А то пока в салонах стоят базы - примитив.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Бог вас храни от выбора китайца!
На днях, видел по какому-то авто каналу краш-тест черика!
Жуть и оторопь! При лобовом ударе движок доходит практически до багажника.
И это на скорости 58 км/час. Так что рановато еще китайцами баловаться...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

А я рад, что взял Аут 2012 года. Мне просто очень нравится и экстерьер (ну морда спорная, бог с ней) и интерьер. Да и лучше взять машину из последней партии, чем первую после рестайла.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Сегодня забрал 2.0 Инстайл. Все вроде хорошо, если не сравнивать ни с чем, всего достаточно, пока в целом доволен. Единственное, расход показывает 20л...то есть до заправки пишет нормально в районе 9л а по факту 18-20..Может мне случайно 2,4 дали....Никто не знает в чем дело...а то, тогда проще было Тахо взять...Чего-то я опять очкую, Славики..

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Ребята. Ваш огненный порыв в плане поддержки новой генерации не избавляет от необходимости читать мануал и путеводитель https://out-club.ru/board/showthread.php?t=8897
Хватит флуда, займитесь чтением.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Доброго времени суток.
На днях прокатился на 2,4 предмаксимальной комплектации.
1. Шума, действительно, стало меньше.
2. Подвеска мягче отрабатывает неровности (специально не стал сильно притормаживать перед лежачим полицейским). Хаотичные неровности асфальта (ГОСТовские ямы) тоже глотает неплохо.
3. Показалось, или кто-то еще заметил, что слишком сильно пахнет пластиком, неприятно как-то, хотя, на Паджерах тоже есть такой запах.
4. Места в салоне более чем (рост 188) причем сначала проехался на заднем сидении, потом за рулем. Сидится комфортно, в общем, не напрягался.
5. Динамика...по сравнению с XL 2,4 "механика" немного задумчивее. При нажатии "тапку в пол" обороты достигают отметки 5,5-6,0 тыс. рев мотора. 2-х секундная (по ощущениям) пауза, потом выстреливает, ну, в меру своих 167 лошадей, естественно.
6. Багажник. Откидной борт жалко(( Органайзеры не очень понравились, тонкие стенки, опасаюсь, что проломятся от балонника, или домкрата. Видимо, придется выкладывать изнутри чем-то мягким, заодно, чтобы не гремело ничего в этих органайзерах.
7. Парктроник/видеокамера: никогда до этого не ездил с парктрониками. Прекрасно умею парковаться без данных наворотов. Те кто не умеют, может им надо. Считаю бесполезной данную опцию. ИМХО.
8. Форсунки стеклоомывателей: наконец-то!!! сделали нормальные 3 струи, а не веерное тонкодисперсное распыление бесполезное на скорости выше 60.
9. Моторный отсек: движок и прочие агрегаты чувствуют себя очень свободно (равно как и на предыдущих версиях XL), много свободного пространства. Есть ощущение, что туда можно запаску убрать из под "задницы")))
10. Оптику не удалось заценить, ездил днем.
11. Обшивка: бампер и вправду мягкий, как уже писали. Железо как на XL, ИМХО.

Цена вопроса 1,3-1,4 млн. в зависимости от комплектации.
До этого в 2007-м покупал 2,4 на ручке за 1,18.
Удорожание минимальное, не учитывая КПП (ручка/вариатор).

Смущает вариатор, уж больно противоречивые отзывы о нем сложены...

Для семьи: мама, папа, 2 ребенка, вполне достаточно.
Сорвиголовам для старта со светофора-нет, даже 3л. мало будет. (смотрите сразу в сторону BMW M-серий)

В общем, впечатление в целом положительное. Потраченного времени на знакомство с машиной не жаль.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

я в школе плохо учился..нельзя ли поконкретнее претензии высказывать

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

My3bKAHT, мимо такого просто невозможно пройти:rofl:
1.Старожилы - это не есть святые:biggrin:
2.Имеющим XL конечно же не стоит менять "шило на мыло".
3.Автомобиль действительно достойный (кстати третий от мицу подряд у меня лично).
4.В моей организации (более 2.5 т. работников и несколько десятков из них владеют XL) за прошедшую неделю не один:) подходил "посмотреть" и, скажу я вам, отходили они очень сильно задумчивыми;).
5.Автомобиль все-таки получился совсем "другим".

---------- Добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:17 ----------

Если это стиль данного форума, то наверно "старожите" дальше:biggrin: умники. Как вступаем - так и выходим;) Ну а если все-таки я ошибаюсь, то может в свою ветку свалите?
Немного грубо, но "палитесам" не обучен - извиняйте.:rofl:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Цыплят по осени считают!

Объективно озвучу два аспекта:
-первый...
Не Вам пришивать шильдик старожилам клуба,типа - а ля святые.Не Вам присваивать определенные категории "умники" тем,кто общается не только виртуально,но и реально не год и не два.Рано Вам,очень рано...Молодо - зелено!Не говори гоп,пока не перепрыгнешь!
Достаточно перелопапить часть форума,дабы понять основную суть клубного движения...
А пукнуть можно и в подворотне...Может после этого и свалите.
Но ничего личного!
Terrai,ждем от Вас интересной темы,идеи,воплощения идей и т.д. и т. п.
-второй...
Как и равно,нет смысла приравнивать кол-во сотрудников организации к категории задумчивых(после знакомства с Xl)/банально-смешно/
А если серьезно,то:
Именно,итоги продаж ММС в текущем году(по конкретным моделям) позволят объективно судить о том,удался-ли Аут 2013 для России или нет...Россия-приоритетный рынок!.Статистика все разрулит...,правильно-ли был выбран вектор обновления...
А все остальное -БОЛТОВНЯ!

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

А кто-нибудь уже пробовал trade-in у официального дилера?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вы правы, статистика разрулит. Но не все. Сопоставляя количество негативных отзывов здесь на форуме (достаточно много) и длину очереди на новые ауты (достаточно длинная), можно сделать вывод, что целевая аудитория нового аута меняется. Кто-то ведь его покупает, и если не нынешние владельцы аутов, то кто-то другой - новый.
Как следствие, на форум приходят новые люди, которым нравится новый Аут. А здесь уже сложилось коммъюнити из владельцев предыдущих моделей, которое в большей своей массе не приемлет новую концепцию и не стесняется высказывать свое мнение. Порой в резкой форме. Отсюда и конфликты возникают, нередко с переходом на личности. Эдакий конфликт "отцов и детей".
А статистика года лишь покажет, что Аут нашел своих потребителей. Новых потребителей. И, думаю, что их будет много. Но она, к сожалению, не примирит сторонников и противников на этом форуме. Мне кажется, что не столько статистика все разрулит, сколько время все расставит по своим местам - кто-то уйдет, а те кто, останутся - научатся жить дружно. :)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Так рейлинги то есть!

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

garrick,вернемся к хронологии,появился на рынке самый первый Аут,после которого появился Аут Xl,после которого появился Аут XL JFG,после которого появилась Ваша генерация (2013MY) .
И поверьте мне,ничто и никто не сможет помешать существовать дружному форуму на протяжении более 6-ти лет,пропитанному любовью к Ауту!Как в виртуальном,так и в реальном мире!
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА ФОРУМ!!!

P/S ...подобные негативные моменты,возможно лишь в меньшем количестве,я и мои коллеги по JFG получили в свое время сполна!Но ни коим образом это не отразилось в участии клубной жизни.Более того,два с половиной года я был просто новичком,как многие из вас...Это факт!!!

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Очень правильно написано! Наврядли те, кто пишет отрицательные отзывы, купит новый Аут - слишком непримиримые недостатки он имеет для владельцев предыдущих генераций. А так вполне себе машина получилась - и большая, и недорогая. Обязательно найдет своих покупателей (однако я к их числу точно принадлежать не буду:biggrin:)!

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Я тут полистал архивные темы по предыдущим поколениям аутов. И как-то не попались мне на глаза такие мощные "срачи" (извиняюсь) на стыках поколений, как возникли сейчас. Может плохо искал? :)

И спасибо за радушный прием! :)

---------- Добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:56 ----------

Еще не пробовал, но спрашивал про саму возможность. Возражений не было. :) В понедельник пойду вносить предоплату, заодно узнаю подробности. :)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

[QUOTE=garrick;1299871]Вы правы, статистика разрулит. Но не все. Сопоставляя количество негативных отзывов здесь на форуме (достаточно много) и длину очереди на новые ауты (достаточно длинная), можно сделать вывод.......

А в Москве очередей нет!!! Можно взять из ближайшей поставки.Нет только самых дешёвых комплектаций и то только из-за того что их РОЛЬФ не заказывал в Япон.Самые простые комлектации будут делать в Калуге :)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

[QUOTE=drsacha;1299887]О как! А у нас 2.4 ультимейт фиг найдешь. Предлагают 2.4 белый инстайл, но только в конце октября...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Я пробывал оба 2.0 и 2.4 и уже описывал свои впечатления.4.2 понравился больше -намного меньше ревёт при разгоне!Его и заказал

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Трейд-ин и тест-драйв - разные вещи:)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

[QUOTE=garrick;1299891]С ультиметами такая же фигня как и с начальными комлектациями-будут идти из россии

---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:17 ----------

А мою они кстати обещали забрать.но конечно дешевле чем на авто.ру

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Трейд ин у нас , дорого обходиться , в мицу ,
а ниссана совсем грабеж .
Например про ниссан мой авто по обьявам можно продать за 800 , а они смотрят просто на сайте обьявление самое недорогое в ближнем большом городе
, при мне посмотрели нашли аут ХЛ за 670 (как оказалось в минималке) но мне сказали что еще минус 70 = 600 может возьмут в зачет (хотели еще посмотреть машину предметно )
вот из-за этого порыв купить/продать чтото в ниссане както упал ,
в мицу предложили более лояльный вариант , не трейд ин а на коммисию 3% от моей стоимости им + с меня полная проверка авто около 3т.р. .
Както так.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Откуда информация? А другие, более сложные, в Японии? Фокусы, в свое время, помню, дорогие комплектации шли из-за бугра, а простые в Питере собирались

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Дайте инфу усилитель руля электро или гидро. Заранее спасибо.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

raa3, Электро

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

В рамблере стоит гидро.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

На днях выезжу бак (специально полный заливал) и посчитаю предварительный расход. Результаты естественно сообщу. Пока предварительно получается как на лансере (1.8 CVT).

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Сегодня прям-таки день новых аутов! Сначала утром встретил белый, еще без номеров, на Коровинском шоссе, а потом в ТЦ Рио на Дмитровке - стоит у входа (внутри), пригнали из Химок, когда мальчик из салона на месте - вокруг машины обязательно человек 5-10 интересующихся вьется. В белом цвете смотрится неплохо.
ps - жене в живую не понравился :(

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Многим нравится, красивое авто вышло, а вот XL реально страшненький, и стремный, с виду пчелу напоминает.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Каждый кулик свое болото хвалит...
Каждому - свое...
Своя рубаха ближе к телу...
У каждого таракана свои мелки в голове...
Своя жоп@ шире!...
Подобных сравнительных высказываний море,у каждого из нас своя правда!
И это очевидно!


Многим нравится...
Лучше азартная пчела,чем увалень ленивец...Ничего личного!

Повторюсь еще раз,главный акцент,сугубо личное мое мнение - нравится себе,любимому,так бери и наслаждайся!!!

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Когда Прадо в новом кузове появился, он никому тоже не понравился, по-крайней мере мой работодатель просто заказал новый не видя даже, а потом увидев первых на улице ужаснулся, зачем заказал...и что? Какой Прадо лучше новый или прердыдущий? По-моему, очевидно..на старый даже смотреть не хочется. Все кардинально новое всегда сталкивается с отторжением. Оденете вы джинсы Левис двадцатилетней давности если они новые в шкафу лежали ближе чем на дачу? Вряд ли, потому что все не то и сидят не так. Новый Аут не рестайлинг, потому и не воспринимается. Всему свое время и оно же покажет

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Абсолютно верно, у каждого свое мнение, и каждый хвалит свое болото, полностью согласен.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Новый Аут - это автомобиль с новой рукояткой между сидений ручного тормоза, с новой движкой-семилетней давности, с "новой" коробкой вариатор (зачем новому АУТУ коробка с двумя сцеплениями аналог -DSG), с новым лобовым стеклом которое не имеет подогрева всей поверхности (неговоря уже в зоне щеток) - скребков в магазине много продаётся......список можно продолжать очень долго. Позор ММС - что выпустил авто технически отставшим на 10 лет как минимум.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Ну тогда выходит что XL это вообще АвтоВаз, исходя из выше комментария.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Я вам такой вопрос задать хочу- а что бы вы выбрали из нынешних авто в данной ценовой категории..?) и что же там будет лучше, чем в новом ауте.?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

XL- Был актуальным авто своего времени, напомню это 2006 год.. Сейчас XL уже прошлое, но XL технически ничем не уступает новому АУТУ, а в чем-то даже превосходит.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Ну да, и Лада приора не уступит xl-ю , такая же шумка, двери надо так же хлопнуть, да и пластик покачественнее даже в приоре, меньше скрипит. Ну и в целом, весь спор бессмыслен, уже стеб.