Re: Мнение о машине.
 

ага! эт им не сакэ напёрстками лизать :friends:

Re: Мнение о машине.
 

на трассе как раз нада, чтоб под педалькой запас был на обгоне. до него обгоны были тапка в пол и запас на всякие неожиданности отсутствовал. на 3л стало получше, тапка жмется не до конца и можно добавить если что...

Замерил я вчера на DranOn динамику 4007го 2,4л (2010г.в.) Лучшее время было 10,64сек до 100км/ч, полный привод в AUTO, система стабилизации включена. Правда это на АИ95,но в баке литров 20 было всего. В общем это паспортные данные - 10,5сек. АИ98 так и не получилось залить, но даже на нем из 10 сек он не выедет. Как и 3х литровый из 8,5 сек, в стоке, есть мое видео в ветке V6.А чтобы 2л выехал из 11сек это надо не хило его протюнячить ;)

Re: Мнение о машине.
 

Какие у вас медленные машины))))

Re: Мнение о машине.
 

а у меня пиписька 1,5 метра, сегодня замер делал!

По сабжу, 2,4 , который сейчас у жены НЕ ЕДЕТ совсем , по сравнению с трехлитровым, постоянно приходится сильнее давить на газ, чтобы ехать в привычном режиме...

чего вы просто так пишите, предложили бы спор, хотя бы тысяч на 20, глядишь ажиотаж бы появился из желающих сравнить

Re: Мнение о машине.
 

Из-за 20???? Если только в баксах...

А по делу, так физику с арифметикой никто не отменял вроде, хоть и признаны лжемоскальскими науками. Поэтому, у того гонщика не иначе, как магниты к трубкам прикручены. Больше никак.

Скоро попробую на GT проехать на АИ98, на время по DragOn и на камеру. Результаты и видео выложу в ветке V6. Посмотрите, и сравните со своими ощущениями от авто с 2литра на АИ98 ;)

Так, двадцать штук баксов это стоимость 2х литрового б.у. Аутлендера, примерно. Придеться Алексею в случае проигрыша продавать его ;) Не будем оставлять его без авто, согласны???

Re: Мнение о машине.
 

Главное, закиси азота добавь! Побольше :biggrin:

Re: Мнение о машине.
 

Я ради интереса заливал полный бак 100 на лукойле. Изъездил его по городу. Расход получился меньше, да. Почти на литр. Но по ощущениям динамика не лучше, а то и похуже. Кстати, и на сузуки замечал то же. На других не пробовал, тогда сотого еще не было.:)

Добавлено через 1 минуту
Да я и не собирался. Я ж сказал выше про физику с арифметикой... Зачем самому перед собой глупым казаться, доказывая аксиому?

Сложились звезды на заезд ;) Сегодня проехал на GT по трассе на АИ100 Пульсар, залил в бак 30 литров, там оставалось еше 15 литров АИ95, итого в баке 45л было. Что сказать- реально круто!!! Видео смонтирую и выложу потом в ветке V6. Кратко - выезжает из паспорта, реально едет 8,4с до сотки, в режиме D, полный привод - Lock. Получается можно еще 0,3-0,5сек выйграть до 100км/ч только на бензине. Температура была +18гр. Вот такой результат, из 8 сек не выехал, но очень достойно уже едет.

Re: Мнение о машине.
 

а если с двух педалей стартовать?
я когда-то тоже замеры делал чтоб разный тюнинг проверить. замена обычных свечей на иридий давала доли секунды и присадка в бензин. каждый по отдельности, вместе 0.5с-0.7с выходило.
а банальный встречный ветерок портил всю малину :)

теоретически трешку можно немного надуть и она поедет, запас должен быть, движка не форсированый.

Re: Мнение о машине.
 

А никто из него битурбо не делал?

Добавлено через 1 минуту
Он в принципе для такого сарая неплохо едет, но Q7 трешка дизель ушла от меня в точку с места... Но там и момент несравним.

Нет стартовал с одной педали в пол.С двух педалей на АИ100 реально выехать из 8 сек, но тогда нужно систему стабилизации отключать(т.к. с 2-2,5тыс.оборотов старт) и это опасно на дорогах общего пользования ;) Надуть можно компрессором. Но есть чел, я видел в Ютубе, переделал XL 3л под турбо, так там 300л.с.++.

Дизельные 3х литровые "немцы"- это огонь авто. Но Q7 тяжеловат(6,9с до 100км/ч), если из ауди, то лучше Q5, или Х3 от БМВ, т.к. они легче при том же моторе. Сам думаю следующим авто взять "немку" 3л дизель R6;)

Re: Мнение о машине.
 

Жаль нет прибора замера разгона. Убедились бы что с хорошим бензином и с попутным ветром реально в районе 8 секунд выдать.

Так с попутным ветром можно и полететь над асфальтом, тогда как повезет, может и за 2 сек можно выехать ;)

Re: Мнение о машине.
 

ну так поспорьте на деньги, и прибор привезут и заработаете

Re: Мнение о машине.
 

Вот и год пролетел на одном дыхании. По большому счету мнение о машине не измениллсь от первоначальных впечатлений. Машина не поражает воображение. Краски фактически нет а пластик царапается от пыли. Двигатель и варик работают хорошо, салон и багажник просторные. Недостатка в 2х литрах не испытывал ни разу . Кондей работает хорошо и достаточно тихо.
Все что делал из улучшений по машине за этот год оказалось к месту. В целом машиной доволен. Судя по таким машинам на дорогах дела у митсу идут хорошо. И это радует))
Особо доволен сенсорной магнитолой. Стоит две флешки плюс радио и в дороге не скучно. Да и выглядит гу современно. Вообщем я доволен!!!

Re: Мнение о машине.
 

Что имеется ввиду?

Re: Мнение о машине.
 

@Алехандро I, Очень слабое ЛКП.

Re: Мнение о машине.
 

Моему Ауту уже 5 лет, по ЛКП вроде всё норм.
Правда пробег относительно небольшой, 45000

Re: Мнение о машине.
 

У меня с апреля 5 сколов на капоте от мелких камушков размером 2-3мм, которые летают на шоссе позади грузовиков. То есть это даже не камни, а крупный песок, который поднимает грузовик с обочины своими завихрениями. И два скола от легких касаний по дверям, один скол даже от мягкого пенопласта получился, прижал случайно.
ЛКП действительно очень слабое и слабая адгезия к грунту.
Даже в технических данных написано. что толщина 70-90 мкм. У фокуса толщина краски 150мкм и ему за 12 лет ничего не делается. Но там , кроме толщины, еще краска хорошая, а у нас водоэмульсионная.

Re: Мнение о машине.
 

Очень тонкий слой. Много повреждений остаётся. У меня такого еще не было опыта. Экономят прилично.

Re: Мнение о машине.
 

Водоэмульсионка не для экономии, а для экологии. Хотя экономия тоже есть, на системах очистки воздуха. По толщине слоя экономия вообще настолько смешная, что можно не обсуждать.
Старые ауди и фольксвагены были оцинкованы и качественно окрашены, вообще ничего не боялись. Видел ауди 80 и гольф, оба возрастом под 40 лет - все крепкое, ничего не облезло и не заржавело. Салоны уже изношены, но автомобили на ходу. Сейчас так не делают.

Re: Мнение о машине.
 

Добавлю свои 5 копеек. Машина хорошая, но кто ее делает руки не от туда растут (место проклятое ни чего не поделаешь). Ко всем перечисленным недостаткам добавлю -верх переднего крыла не плотно к стойке прилегает :). Так машина норм. Так же как и многие удивлен тем, что не смотря на отсутствие регулировки поясницы, при поездках спина не устает.

Re: Мнение о машине.
 

Могли бы тонкий слой краски компенсировать более плотным нанесением лака. Но нет. Чем это объяснить, я не знаю. Лак уж точно не икра!
Еще забыл. Дверь водительская так лучше закрываться не стала. Хотя уверяли что она быстро притрется.

Re: Мнение о машине.
 

На какие не смотрю, на всех как-то не так, что Калуга, что Япа.

Re: Мнение о машине.
 

Это общая тенденция, не заморачивайтесь. Была до аута чистокровная-япошка 2008г.в. （Toyota Passo Sette）так там тоже, сразу на железо нанесена краска и нет грунтовки вообще никакой. Все сколы сразу до железа. На ауте край двери стукнул слегка об забор, краска скололась, а под ней слой белой грунтовочки. Так что не все так полохо. Двери кстати тоже не закрываются, нихера они не притерлись, не примялись. Думаю все таки ваакум им мешает закрываться. А так да, по прошествии почти года, сделал вывод, что машина собрана не по японски: где то зазоры отличаются, где то （выше писали）угол торчит у переднего крыла в месте перехода в стойки лобового, лючок бензобака слегка косорылый....ну главное чтобы ездила и не подводила

Re: Мнение о машине.
 

Двери тоже не закрываются, хотя машине 2 года через 1,5 месяца. А если включен кондиционер, то еще сильнее хлопать приходится.

Re: Мнение о машине.
 

Я только не пойму, у других марок, что вакуума нет? Там все закрывается, при этом шумка нормальная...а в мицу шумка за счет незакрывающихся дверей? Значит, где-то не доработали...

Re: Мнение о машине.
 

В других есть "вентиляция салона" :) Если воздух поступает из внешнего мира, то он должен куда то выходить. Посмотреть бы на схемке , куда он выходит из нашей машины. Ведь при открытой другой дверке\открытом окне двери закрываются нормально?

Re: Мнение о машине.
 

@hic300, Загляните под задний бампер с левой стороны,при закрывании двери очень хорошо слышно как работает клапан.

Re: Мнение о машине.
 

Металл тонкий, дверь легкая. Для того, чтобы преодолеть сопротивление сминающихся уплотнителей и обеспечить выпуск увеличивающегося объема воздуха банально не хватает энергии. В итоге недостаток массы компенсируем скоростью.

Re: Мнение о машине.
 

Дауж, двери нормально не закрыть)) Если кто первый раз садится, то редко с первого раза закрывает. Но сегодня коллега пошутил, что на его Ниве надо посильнее хлопать все равно))) Так что не все так плохо. Нет идеальных аппаратов, привык уже к дверям и что никак не найти мне оптимальный вариант ускорения с вариатором.

Re: Мнение о машине.
 

Всем привет, хотелось бы услышать мнение людей, на свежих машинках, по закрытию дверей в комплектации без органайзера. Думается с этим вопросом у них должно быть получше.

Re: Мнение о машине.
 

@Garry Garrisson, в этом смысле у MMC ни чего не меняется!Органайзер присутствует или отсутствует, абсолютно не влияет на результат. Расположение клапана, его площадь, пропускная способность остались не изменны:

https://b.radikal.ru/b29/1909/90/a8567eefbda6.png

Re: Мнение о машине.
 

Согласен, на такой ремонт и попал, на машине менялась коробка в сборе по гарантии на 45 тыс, потом ремонт за свой счет на 80 тыс (гарантия кончилась), оказывается нельзя на ней буксовать, быстро ездить, резко тронуться. Зачем тогда такая машина? Вопрос риторический

Re: Мнение о машине.
 

Мне, например, Аут нужен для комфортного передвижения из точки А в точку Б в любую погоду. Естественно , в городских условиях. Для "быстро" и "резко" ,конечно, эта машина не подойдет. Хотя, насчет "быстро" по Москве и любая другая тоже вряд ли подойдет. И, к слову, о надежности вариатора. Первую(Ситроен Ц-Кроссер) продал с пробегом 125 000км. Вторую (Аут 2014г.в) продал с пробегом 170 000км. Проблем с вариатором не испытовал.

Re: Мнение о машине.
 

Все двери закрываются нормально, кроме последней. Пассажиры, незнакомые с данной особенностью авто, закрывают дверь со второго, а то и с третьего раза!:what: