OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Outlander 2013-2014-2015 - Косяки, баги, недоделки ... (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50394)

ostr_vit 11.12.2014 07:40

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Цитата:

Сообщение от abbat05 (Сообщение 1834947)
А косяк то тут в чем был?

Не, ну с косяком я конечно погорячился, так... личное дело каждой задницы:biggrin: ПРосто некоторых владельцев напрягало слишком горизонтальное положение водительского сидения. Меня лично этот вопрос не парил абсолютно!!! НО прочитал,задумался,попробовал...--понравилось!!:good: Попробуйте,назад вернуть не проблема:hat:

alluminy 11.12.2014 08:47

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Цитата:

Сообщение от eGreyWolf (Сообщение 1821801)
Эдуард, ну, а где нам еще разговаривать, общаться, делиться мнением?
Спасибо Вам за Ваше!
Со своей стороны хочу сделать ремарку, чтоб меня не считали обманщиком.

Я, в том сообщении, говорил не о косяках, а о "локализации". О том, что у нас "украли", что было, скажем спроектировано и сделано, но выкушено кем-то, о том, что было реализовано, например, на XL-е, а здесь - убрано. Вот о чем.
Теперь по Вашим претензиям. Радиатор на JFG был, не лукавьте, пожалуйста. Например, у наших финских коллег.
Подсветка кнопок на XL-е - была! И здесь, на Аут-3 она есть (!), но светодиоды тупо выпаяны из платы.
В Аут-3, нет ни тепло, ни вибро, ни шумоизоляции. Снимите двери, обшивку багажника, а лучше крышу! И тогда Вы поймете - почему зимой у нас образуются сталоктиты со сталогмитами в районе салонного плафона зимой; льется в морозы оттуда вода. Наверное и из-за этого, как Вы сказали "порядка", в том числе, Вам пришлось делать ЗДЕСЬ "шумку". Была бы она в 10 раз лучше, чем на XL-e, вряд ли бы Вы, умный человек, стали бы тратить на это ресурсы.
Аудиоподготовка - это неготовность автомобиля звучать музыкой. В XL-е даже без шумки звук был приличным. Звук на Аут-3 - даже не начинает обсуждаться.
Датчик капота - у меня на Аут-3 есть. Штатный. А у Вас? Потому что его у Вас украли.
Подогрев форсунок - точно так же: заканчивается разъемом у форсунок, под капотом.
ДХО, круиз, сигнализация и проче, прочее, прочее - тоже самое. Только с той разницей, что оно у нас ЕСТЬ, предусмотренно и даже реализовано, но, почему-то, зачем-то отключено. Если на XL-e оно было хотя бы понятно "для чего", то здесь - нет. Не так обидно, если это Inform. Обидно - Ultimate.
И "да", Вы правы: каждый заслуживает того, что он заслужил. Видимо, тот, кто заплатил 1,5 млн., заслужил ЭТО, но не заслужил, например, ни единого светодиодика.

В качестве резюме скажу, что я ЛЮБЛЮ этот автомобиль и не жалею, и не продаю. А все выше сказанное - это плата за мою любовь.

Всё написано верно и по делу. Лично для меня все эти моменты только в +. Имеется ввиду существенная экономия денег при покупке.
Таким образом на сэкономленные при покупке деньги в машину куплены - магнитола намного лучше штатной, камера заднего вида лучше штатной, по желанию (пока не сделал) кожаный салон из кожи и т.д.
Заморочек на несколько дней, а результат конкретный за меньшие деньги (чем у конкурентов марки) авто с лучшими плюшками.

Zoll 11.12.2014 09:25

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Цитата:

Сообщение от ostr_vit (Сообщение 1835083)
Не, ну с косяком я конечно погорячился, так... личное дело каждой задницы:biggrin: ПРосто некоторых владельцев напрягало слишком горизонтальное положение водительского сидения. Меня лично этот вопрос не парил абсолютно!!! НО прочитал,задумался,попробовал...--понравилось!!:good: Попробуйте,назад вернуть не проблема:hat:

А разве на а/м с движками 2.0 нет регулировки наклона самого сидения?

Aram193 11.12.2014 09:30

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Цитата:

Сообщение от Zoll (Сообщение 1835160)
А разве на а/м с движками 2.0 нет регулировки наклона самого сидения?

Нет подъема передней части сидушки. Она низковата расположена.

Zoll 11.12.2014 09:34

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Цитата:

Сообщение от Aram193 (Сообщение 1835168)
Нет подъема передней части сидушки. Она низковата расположена.

У мня даже на Альмере 2004 года выпуска в простой комплектации была регулировка подъема передней части сидушки. А тут на Ауте её просто нет! Рад, что у меня в максималке она есть, но обидно за одноклубников! Нет слов...

ostr_vit 11.12.2014 09:38

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Цитата:

Сообщение от Zoll (Сообщение 1835160)
А разве на а/м с движками 2.0 нет регулировки наклона самого сидения?

У меня всего три регулировки: вперёд-назад., вверх-вниз и спинка ,invite:blush:

escape112 11.12.2014 09:45

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Все 2.0 кроме Instyle комплектуются механическими сидушками. Раздельное поднятие передней и задней частей есть только у электро варианта.

eGreyWolf 11.12.2014 10:01

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Вот разворчались... словно сложно шайбы подкладывать! Для себя - один набор шайб, для супруги - другой. А еще - можно валик под икры ног подкладывать!

МиНиН 11.12.2014 10:34

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Цитата:

Сообщение от ostr_vit (Сообщение 1834941)
Сегодня претворил в жизнь,

Сделал тоже самое, только две шайбы подложил, т.к. родные болты не очень длинные и с тремя шайбами затяжка болта становится менее надежной, а нагрузка на них при разгонах присутствует, вес то у нас не детский.:boxing: ИМХО конечно же.

escape112 11.12.2014 11:22

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
МиНиН, А вы зачем шайбы подкладывали? У вас же на 3.0 электропривод должен быть? Или не хватает его возможностей?

eGreyWolf 11.12.2014 11:23

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Цитата:

Сообщение от МиНиН (Сообщение 1835237)
а нагрузка на них

У меня два сотрудника полным ходом влетели под попутного КАМАЗа, сорвав на легковушке крышу. Жизни их спасли передние кресла, которые, в самый страшный момент, просто сломались: ребята ТАК отчаянно тормозили, отталкиваясь ногами от педалей и пола, что кресла разложились на задний ряд, образовав плоскость.

МиНиН 11.12.2014 11:26

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Цитата:

Сообщение от escape112 (Сообщение 1835287)
У вас же на 3.0 электропривод должен быть?

Я им не пользуюсь, все в крайних положениях, стОит немного приподнять и получаешь качели, всем известный люфт, подарочек от ММС.

alluminy 11.12.2014 12:55

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Цитата:

Сообщение от eGreyWolf (Сообщение 1835288)
У меня два сотрудника полным ходом влетели под попутного КАМАЗа, сорвав на легковушке крышу. Жизни их спасли передние кресла, которые, в самый страшный момент, просто сломались: ребята ТАК отчаянно тормозили, отталкиваясь ногами от педалей и пола, что кресла разложились на задний ряд, образовав плоскость.

В старых моделях Мицубиси возможность откидывания сиденья в аварийных ситуациях представляли как инженерную разработку.
Первые варианты появились на Мицубиси Саппоро. Причина безкаркасные двери - это как у Субару, на дверях нет рамок под опускные стёкла.
Вот и появилась дополнительная защита передних пассажиров при перевёртыше, т.к. конструктив кузова по жёсткости изменился.

Nbf 11.12.2014 13:06

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Цитата:

Сообщение от МиНиН (Сообщение 1835293)
Я им не пользуюсь, все в крайних положениях, стОит немного приподнять и получаешь качели, всем известный люфт, подарочек от ММС.

Читал об этом. Вот беда, нет у меня такого подарка...

Zoll 11.12.2014 21:28

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 
Цитата:

Сообщение от eGreyWolf (Сообщение 1835200)
А еще - можно валик под икры ног подкладывать!

Приветствую!!! Тогда лучше шайбы, нежели валики. Валики усиливают венозный застой крови в нижних конечностях. А это: тромбозы, не говоря уже о инфарктах. Это я так написал простенько для широкого круга читателей. На самом деле всё обстоит гораздо серьёзнее в плане осложнений после подкладывания валиков. В некоторых а/м бизнес класса наоборот, икры массируют электрические массажеры, встроенные в кресла для разгрузки от застоя крови в нижних конечностях.
Цитата:

Сообщение от eGreyWolf (Сообщение 1835288)
ребята ТАК отчаянно тормозили, отталкиваясь ногами от педалей и пола, что кресла разложились на задний ряд, образовав плоскость.

Тогда они залезли под Камаз "на излёте"? То есть почти остановились? Иначе бы они подскользнули под ремнями безопасности и их ноги были бы вколочены в таз, грудь и голову.
Цитата:

Сообщение от alluminy (Сообщение 1835376)
В старых моделях Мицубиси возможность откидывания сиденья в аварийных ситуациях представляли как инженерную разработку.

А можно ссылку на такие "интересные" инженерные изыски? Очень интересно почитать про это.
Цитата:

Сообщение от Nbf (Сообщение 1835391)
Читал об этом. Вот беда, нет у меня такого подарка...

Может махнёмся не глядя?! У меня с "подарком"! Доплаты не прошу! Это же подарок!!!


Текущее время: 10:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU