Сообщение от ZYGARD (Сообщение 2534138)

Если вы не были недавно у дилера и у вас нет штатной навигации, где можно самостоятельно эту функцию выключить, то явление объяснить сложно, так как в большинстве случаев именно эти два события могли привести к отключению. (Дилер мог сбросить т.н. Кастомизацию, где эта функция включается).

Существует, правда, ещё одно явление, которое может привести к внезапной некорректной работе привычных функций - довольно известный глюк ЕТАКСа, проявляющийся постоянно горящими фарами и крутящимися вентиляторами под капотом при включённом зажигании (временно лечится скидыванием клеммы).

Сообщение от bordenmiv (Сообщение 2534851)

Не чего этого не было! В субботу попробовал отключить сначала ее потом снова включить, но проблема не исчезла.

Сообщение от ZYGARD (Сообщение 2534913)

Третий вариант я не стал предлагать, а именно - то что вы могли иным оборудованием и ПО самостоятельно что-то сбросить, поскольку, как правило, если чесловек начинает этим заниматься он понимает что любые его действия, особенно на начальном этапе погружения в тему, могут привести к не предсказуемым и сложно объяснимым результатам.

Нет АБС не выключен, включение этого пункта необходимо только на машинах у которых отсутствует курсовая устойчивость.

P.S. Судя по скриншоту - произошло объединение "проектов" ETACS decoder и mmc-autoelecric?

Сообщение от Hikos (Сообщение 2549329)

Подскажите пожалуйста. Активировал АВТОЗАКРЫТИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ПО ДОСТИЖЕНИЮ СКОРОСТИ 20 КМ/Ч. И теперь после того как остановишься, переведешь коробку в Р и даже вытащишь ключ из замка из салона можно выйти только с водительской стороны дёрнув за ручку а остальные двери мертво блокируются пока не нажмёшь на кнопку на двери. Можно как то изменить чтобы двери открывались сами когда останавливаешься?

Сообщение от Potable (Сообщение 2550295)

Проверьте кнопку блокировки поднятия/опускания стекол, есть вариант активации, при котором разблокировка дверей зависит от того, нажата или нет эта кнопка