Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

@Rakitin, а поделиться с нами информацией о своей проблеме?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

новый стоит очень дорого (250-260 тысяч), б/у только мотор в сборе, ок 150 тысяч.
п.с. короткий блок 1000A675

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

ну можно новый блок цилиндров в сборе за 180 тыс найти в мск, но с 50% предоплатой

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Добрый день! Подскажите, плиз, как грамотно, при покупке авто, провести диагностику двигателя снизив вероятность попадания на ремонт? У всех автомобиль почти одна и та же история эксплуатации-пробег over 100000км+-20000км, смена масла раз в 15000?
Замерить давление масла манометром? какое оно(давление) должно быть?
Замерить компрессию?
Спасибо.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

много ли согласится хозяев замерять?
на v6 не просто добраться, я так понимаю, к свечам со стороны кабины.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Если на легкодоступных цилиндрах компрессия ок, то велика вероятность, что и в другой половине тоже все ок. Двигло не дохнет - тут дохнет, а там нет. Дохнет на всех цилиндрах примерно одинаково, может, конечно, персонально задрать только один цилиндр, но это больше исключение.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Чего ее замерять ...
На холостых пусть помолотит минут пять , потом резко газ в пол и смотрите на выхлоп, шлейф пошёл , можете жать хозяину руку и искать след вариант.
И неважно МСК конец или кольца залегли , с движком уже есть проблемы.
Один из двадцати будет с Вами терять своё время и ездить по сервисам, чтобы померить компрессию даже в ближних цилиндрах.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Да тут прочитал, что у человека как раз таки задрало 3, 4 цилиндр. А остальные, вроде бы, гуд.
Как я понял, низкая компрессия меньшее из бед.
А по поводу давления масла? По сути, может указать на состояние к/в.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

давление масла там не на что не указывает, там даже при разбитых в конец вкладышах шатуна, давление всё ровно в основной магистрали будет в пределах нормы, потому что во всём двигателе масляные отверстия калиброваные

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Че та полез ознакомиться чего мне в ответ накидали:rofl:: нисколько не сомневался что в техническом плане плаваете и неприменно перейдете на личности: если малолетка то хле с ним разговаривать - если с опытом то ска обязан ваш бред внимательно внимать почти как папа:biggrin:. Тема возраста видимо у вас больная и будет эксплуатироваться.

И мне абсолютно монопенисуально кем вы меня там считали - я по мере сил делюсь своим опытом - а вы просто потребитель и барыга поюзанными колесами(причем за конский ценник что как бы характеризует).
Доклад закончил.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Народ так я что то не понял проблему выяснели с проблемой (ресурсом) 3,0?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

меняешь масло 5-7тыс км и не будет проблем.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

@Big-kat, Неа)) Переливаем из пустого в порожнее. Те кто словил клин, не особо делятся диагнозами. А остальные тут просто общаются))

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Просто надумал брать данный аппарат года 07-09 3,0. Всё в нём нравится и АКПП хороший и большой и дизайн, а вот ДВС теперь заставил задумался?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Сильно долго не думай, а то передумаешь. Машина :good:. Любую марку возьми - везде подобные случаи есть. Не стоит об этом постоянно думать. Нужно любить своего "Вжика" (так жена его назвала) и обслуживать во время. Ну уж если случилось плохое (может по вине старого хозяина), тогда можно и подумать.