Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Shiza, много факторов) во-первых, сложные условия эксплуатации (климат, пробки, частые прогревы). Во-вторых, маленький объем заливаемого масла, из-за чего оно быстро теряет свои свойства(в немцах объем масла в два раза больше). В третьих , качество нашего топлива.Ну и подводя итог, можно сказать, что автодилерам так выгодно...
Вы бы купили машину, в которой межсервисный интервал был бы такой маленький?Ну а что будет с машиной, а точнее с двигателем, когда гарантия кончится...дилеру на это плевать с высокой колокольни))
П.С . Ну а чтобы удостоверится окончательно, почитайте статьи про 'отработки' масел после определенного пробега на oilclub'е...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

С этим трудно не согласиться.Это многое определяет.

Чисто теоретически я думаю что да, кол-во масла в двигателе играет роль на периодичность замены. Но я ни разу не встречал от производителя масел привязку по замену масла, к объему заливаемого в двигатель.

Константин, по этому вот я и хочу понять истину. Почему многие приобретая масло стоимостью порядка 3-4 к. использует его в среднем на 7-8 тыс.км, хотя эту же марку масло если по гуглив в интернете, используют больший ресурс с учетом все тех же факторов (климат,пробки,топливо и т.д)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Shiza, частая замена связана с ухудшением свойств масла уже на 6-7 тыс. км.

Причины:
- замена масла без промывки
- тяжелые условия эксплуатации (см. руководство)
- низкое качество топлива (во многих регионах)
- клапан EGR (экологические требования Евро-4, быстрое окисление масла). Причем по последнему пункту: ИМХО причина в том, что на Outlander старый холодный атмосферник с меньшей экологической эффективностью по сравнению с турбироваными немецкими моторами.

PS. Можно ездить и 15, но увеличивается шанс возникновения жора масла после 100 т.км.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Shiza, Михаил, я предполагаю, что это не более, чем рекламный ход производителей автомасел) так как в реальных условиях эксплуатации оно теряет свои свойства уже на половине этого пробега) вот как раз и получается эти 7-8 тысяч)
Некоторые масла действительно 'выхаживают' поболее(так называемые Long Life), но в них столько много присадок, что не есть хорошо для наших катализаторов...'палка о двух концах'))
Так что, лучше чаще, да лучше (с) )))

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

у немцев с объемами двигателей до 2,4 также входит около 4 литров, включая дизельные двигатели.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

martinleo, понятно, что от объема двигателя зависит. У товарища Х5 3.0 дизель... там порядка 7-8 литров, у другого Черокан дизельный ...тоже около того...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Наверно все же кол-во масла не от объема двигателя а от количества котлов.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

У меня на Rexton мотор был 3,2 рядная 6-ка, так там масла было 9 литров:)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

6в31 V6 3,0 масла те же 4,3 литра :( как и в 2.0

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Х5 3,0 дизель(М57) 6 цилиндров объем масла 7,300
Х5 3,0 бензин (N52) 6 цилиндров - 6,5 литров
все четверки БМВ - 4,250
V8 5,0(если точно, то 4,8) (N62, N63) -8,000 литров

Просто для информации.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

5 копеек по промывке. После промывки двигателя 10-и минуткой LM Pro и заменой масла Mobil 1 AFE 0W30 проехал уже 5500 км. На щупе масло имеет коричневый оттенок. Но оно светлее чем когда менял без промывки на таком-же пробеге. Без промывки на кончике щупа была прямо черная капля, сейчас такого нет. Жора масла как и прежде нет. Субъективно, после промывки ощущение, что тяга мотора улучшилась - бодрее работает на разгоне.
В общем каждому конечно своё, но промывки неплохо чистят движок и реально продлевают срок службы масла.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Парни! Сколько литров масла можно залить для 2.0 двигателя? А то сегодня купил оригинальное масло. Дали в магазине две канистры 4л и 1л. На сервисе залили только 4 литра, вторую канистру не открывали.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

посмотри уровень из по щупу и долей 0,2 из второй. если по щупу -максимум, значит плохо сливали.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

4,4 литра. Все правильно дали: 4+1.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Предстоит очередная замена масла. Хочу на лето попробывать CHEVRON 5W-30. Никто не заливал себе?
Отзывов маловато конкретно по нему на ойл-клубе...
Но все наши допуски имеются...
В идеале было бы Penzoil Ultra, но ценник на него сейчас < 5 тысяч...(