Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А Вы не думали о том, что нам при покупке авто был нужен не комфорт, а хороший клиренс, просторный салон и багажник плюс надежность..

Добавлено через 24 минуты
А я вот поменял ХЛ на АУТа, и очень доволен этим, а вот некоторые икселеводы сон из за него потеряли, уже год слюной исходят, да побольше помоев стараются на него вылить, считая владельцев АУТа идиотами, да нет господа ТРОЛИ-мы далеко не онные...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Про тролей - не распыляйтесь …

Мнее как раз в ауте3 не хватает именно бытового комфорта даже после ХЛ
( при покупке ХЛ я 2 года ездил оочень довольный , на 5год продал с сожалением и уже год ка не испытываю ни каких положительных эмоций , кроме как то что аут3 это новое авто . Все серо и обыденно - ждали большего - много урезали - покупал под эффектом японских первых презентаций , а дизайн … облепил хромом как сорока немного полегчало - привык , но радости нет - ощущение что обманули (как минимум мои ожидания) ждал что машина подрастет вместе со мной (был ХЛ 2.4 2007 в максималке )
И как раз часто замечаю что аутоводы3 не долюбливают ХЛевцев , да я пойму эйфорию аутом3 когда пересели с более простой машины но когда с ХЛ и упиваться что аут3 на голову лучше это самообман .

Багажника мало ,органайзер хорошо но ест место ,трансформации меньше(зад. сиденья не сворачиваются и не двигаются) , музыка хуже , откидной борт убрали ,подстаканников и бардачков урезали , люка не дали и кучу японских приблуд для росии зажали - а кричали(писали) для россии приоритетный рынок , с учетом пожеланий , я и от третьего ряда не отказалсябы но где все это . А ответ прост , аут3 дорогая машина , еслибы это былобы , то и цена за 1.5 перевалилабы , а за 1.7 я уже был готов на хайландер , но огорчил огромный мотор 275л.с. (для моей жизни перебор)
Это мое мнение , имею право , как и Вы .

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы просто разглядеть их не успеваете:Data_204:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну я еще могу понять некоторых экселеводов , успокаивающих здесь друг друга перед сном , но ваша позиция мне хоть убей не понятна. Получается , что улучшения относительно xl вы не замечаете (не признаете) , а отсутствие так лично вам нужного заднего бортА и держателей в подстаканниках вас в депрессию повергает. С дизайном вы еле еле смирились. У меня вопрос - зачем вы тогда А3 купили? Помоему в вашем случае просто прописано было искать другой вариант. Или япы на пезентациях подсыпали что то в кофе? :)
Я на самом деле вас понимаю от части. У самого было ощущение неудовлетворенности в свое время от альмеры. Но там по ходовым качествам. Я и года не выдержал - избавился. Но то что можно было увидеть и пощупать при покупке , меня в альмере больше чем устраивало в процессе эксплуатации.
Без обид ,но подход к выбору автомобиля у вас странный...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Зря все таки народ на Аут ругается. Всего-то надо после покупки разобрать салон все там внутрях протянуть, разъемы поизолировать и поприклеивать, провода болтающиеся подвязать, шумоизоляцию сделать, и аккуратно все обратно собрать, само собой тоже проклеив, где надо ченибудь подложив, ну чтобы не скрипело да не звякало. Потом ремень приводной поменять, пружины покрепче поставить, радиатор для варика примастрячить, прошивку поменять и тьфу на нее на гарантию. А так автомобиль просто супер, особенно если климат не включать, ну чтобы тяга была нормальная.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я тоже удивляюсь, как мог человек не увидеть при покупке так нужных ему люка, большого багажника, откидного борта, подстаканников и еще кучу приблуд?)))
Купил и расстроился...:rofl:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Владел XL 2011 в максималке (расхерачил через год) , щас третий в максималке - машины небо и земля.

Мне только одно в XL больше нравилось - это система курсовой устойчивости, которая был на много чувствительней. все.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Год отьездил, все отлично..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Положим идиотами вас никто кроме вас самих не называл...:biggrin: А помоим А3 вполне заслуженно - перечень недостатков приведен выше, от себя добавлю неудачной формы передний бампер, сделанный из пластиковых бутылок (по толщине и прочности:biggrin:), да отсутствие охлаждения масла в коробке. Считаю, что в случае с А3 произошло наглое "нае...алово" российских потребителей компанией - импортером (к тому же монополистом) - вместо обещанной "вундерваффе" потребитель получил УГ. Такое впечатление, что в Мицу сидит вредитель и назло гробит удачные машины - первым был Галант, потом Аут, следующим на очереди Пахеро.:fool:

P.S. А слюну да, пускаю, только вот по этому https://out-club.ru/board/attachment...yu0cxadnnf.jpg

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Pskandr, Ты наверное не обратил внимание, я пересел не с ХЛ, а с ХЛ2 (большого лансера) предмаксималки на максималку, а это большая разница, в ХЛ2 почти не включал музыку, т.к не доставляла никакого удовольствия, а сейчас почти не выключаю, да откидного бортика не хватает, левым подстаканником и охлаждаемым бардачком не воспользовался ни разу, мне больше нравится полочка вместо него, не нравился двигающийся, без фиксации подлокотник, правая рука не находила покоя (15лет езды на праворульках) а сейчас милое дело, кисть на рычаге локоть на подлокотнике (лично для меня зто огромный плюс), часто езжу с тяжелым грузом, и органайзер в подвале (до лучших времен) и никогда не двигал диван вперед назад, обрати внимание, я за год общения ни разу не сказал что ХЛ плохой авто, скорее наоборот, но не которых господ медом не корми, им лижбы АУТ обхаять, как будто нет для этого более достойных, и зачем все валить на АУТ, когда причина в тараканах в голове. АУТ далек от идеалов, но в соотношении цена-комплектация\качество ему Альтернативы нет. Все выше сказанное мое ИМХО, на истину не претендую..

Добавлено через 13 минут
Так значит они со спецом ездят в левом ряду на 5-10км быстрее правого, еле двигающегося, что бы все успели рассмотреть, какая у них большая мощная игрушка..

Добавлено через 20 минут
rusidalgo, Есть большие сомнения, что вы и не которые вам подобные владеют АУТом, т.к описываете совсем другой авто..

Добавлено через 43 минуты
Ну еще бы назвали, достаточно того, что вы уже год пытаетесь нас в это убедить. Как будто в ХЛ этот радиатор КПП был, ну конечно, вам крутым пасанам лансеровский бампер больше подходит, да, и для танкистов, под слюной подразумевается какашка, и какие проблемы, чем кидаться какашками, лучше бы взяли Р-Ровера и было бы вам шщастье..(правильно писать-счастье мы умеем)..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

...как ни странно звучит, в основном тех, кто ругает мою машину. А остальных - за что же их недолюбливать? Они жить мне не мешают вроде...
О как.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Отсутствие познаний в какой-либо области негативнно сказывается на восприятии индивида обществом... Это я о радиаторе КПП и лансеровском бампере. У меня вообще-то первый ИксЭль, и уверяю вас, с радиатором и бамперами там все в полном порядке! "..и для танкистов, под слюной подразумевается какашка ..." интересные изыскания в области физиологии, как то до знакомства с вами считал, что первое выделяется при виде вкусной пищи, а второе - в конце акта ее переработки, хотя вам, безусловно, виднее :fool: Ну а Ровер обязательно возьму, возможно не Спорт (дороговато), а Эвок размера XL, в конце нынешнего - начале следующего года обещают выпустить. И уверяю вас, что вот тогда и будет мне щщастье:hat:
https://out-club.ru/board/attachment...hrccbpeevj.jpg
Вот до такого интерьера вашей рисовозке как до Китая раком

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тема называется "конкуренты", а не "поливание помоями".
Спасибо.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Спасибо, что напомнили, еще коллеге тоже самое внушите!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Очень рад за Вас. Точнее что правильно выбрали машину. Клиренс, простор и багажник в нём хороши.
Ну а комфорт оставьте тем кто выбрал конкурентов ;) Шутка, конечно. Но в каждой шутке, как известно...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вот и мне уже кажется, что это не Аут, по крайней мере не Митсубиши. Это авто больше на Ховер или Черри какое похоже. Видимо ОД их замаскировал и мне втюхал, а я то понадеялся что и взаправду Аут покупаю, только когда от ОД отъехал понял - не не Аут это, а кетаец замаскированный. Во я попал. Ну а кому-то видимо повезло и ему настоящий Аут продали. Могу только поздравить и порадоваться за вас.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну ты лошара...:rofl:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Хочу заметить как многие не замечают ряд недочетов XL или не хотят видеть.
Вспомните как расположены переключатели обогрева сидений в XL :fp:, приходится пользоваться на ощупь (а кто по крупнее задним местом, включал их и летом).
Я допустим, гораздо чаще пользовался обогревом сидений (зимой каждый день), чем охлаждаемым бардачком (1 раз за три года).
А, форсунки омывателя лобового, которые переставали нормально брызгать на скорости и обмерзали зимой.
В Аут III таких особенностей нет.
Уже сотни, тысячи раз обсуждалось, что здорово было бы, если Аут III не только приобрел что-то новое, но и сохранил полезные старые функции, но и цена была другая.
Вполне можно рассматривать Аут III как другой автомобиль, другой кузов.
Те же Sorento new, Camry new, Ford Kuga new, для обычного обывателя, трудно найти разницу между старыми и новыми авто, что здорово для обладателей авто в старом кузове (нет необходимости менять модель), но это тоже все издержки экономии и скорее всего, куда большие, чем в Мицу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А мне например очень даже нравилось их расположение, да на ощупь, но запомнить три позиции совсем как-то не сложно.:good:На новом тоже не напрягают. На счет форсунок соглашусь.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я же про это . Основная проблема в чересчур экономной экономии для РОССИИИ , посмотрите комплектации в Белоруссии , а в Канаде вообще все сказочно (они же бедные)

цена в топе 37т.$ но говорят можно и торговаться
вот у них со всеми примочками и даже болше

http://www.mitsubishi-motors.ca/en/v...oteID=11491409

Нам сливают за болшие деньги бедные комплектации - мы в РОССИИ
:hat:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Говорите, плиз, за себя лично.
Меня моя комплектация за эти деньги - устраивает.

Добавлено через 25 секунд
А мне и до покупки такого автомобиля, как до Китая... А на рисовозку хватило. И что? Что вы хотите доказать?
Вот просто в голове не укладывается: до какой степи надо не уважать других (таких, как я, например), чтобы раз за разом рассказывать, что их машина - фуфло?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Если нам будут сливать такие же комплектации как в канаде и штатах, то деньги будут еще гораздо большие.
Наши комплектации забеднены, для того что бы на выхлопе, цена на авто в России, была хоть примерно равна цене в тех же штатах.
Но это проблема не тех кто экономит (просчитывает массового потребителя), а тех дядек которые ж...пой оптирают в кремле кресла из кожи дикого крокодила, и барабанят пальцами по столу из из самой экзотической древесины. Ведь ему не проблема заплатить двойную стоимость, скажем за мазератти" из ТВОЕГО же кармана, тем боле если учитывать что одна стоимость этого авто (таможенный сбор) прилипнет по большому счету, уже к его карману. По мне так суть проста, чем дороже я покупаю авто, тем толще слой черной икры на куске хлеба у чиновника.
А теперь стоит подумать выгодно ли налаживать дешовый и качественный отечественный автопром. А если когда нибудь жигуль сравняется по качеству с той же мицу, то ценник на него без всякой таможни, будет равен ценнику мицу, уверяю вас.
Прошу прощения за ОФ, но зачем постоянно мерить комплектации у нас и у них. Надо больше плюшек, есть другой уровень цены и класса. Потому что если мицу набьют таким же фаршем как в канаде, то стоить он в России будет, как хайландер. А нужен он будет вам потом????????? А вернее потянете ли вы его? А если потянете то в чём проблема.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А еще все знают экономический постулат о том, что спрос рождает предложение.
Берем - цены увеличиваются. Перестанем - будут и комплектации другими.

Никто нам ничего не сливает. Мы сами разрешаем себе сливать.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ни в коем случае не пытаясь НЕ уважать собеседников, а исключительно из этих соображений (выделено жирным курсивом)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Здесь как раз все просто, только не цепляйтесь к словам. Пока у нас в стране много неизбалованных, но живущих достаточно обеспеченно (читай - недавно начали зарабатывать:)), это будет процветать. Повсеместно. Например, пользователь Таксист наконец-то смог себе позволить то, что хотел. Ему - после жигулей и старенького разбитого пыжо - рай.
А пользователь zorge799 уже попробовал, знает из чего выбирать, он - привередничает, имеет право.
А вот на что он не имеет, ИМХО, права - так это постоянно хаять мой автомобиль, ему не понравившийся. Скажем так, некрасиво с его стороны делать это у меня на глазах.

Никто никогда никого не переубедит. Только жизнь научит людей разбираться. Когда экономическая ситуация переселит народ из фавелл в коттеджи, тогда и производителям придется считаться с нами (вами).

Извините за пафос.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

За комплектации и цены надо дружно сказать спасибо нашему президенту , который готов че хошь сделать , лишь бы 2.5 миллиона человек ,так или иначе вовлеченных в производство тазОв ,сидели спокойно и не рыпались. Это кстатии его слова ,что типа как же им 25 миллиардов дотаций не дать для завода , там же почти три ляма населения от него зависит. Это же будет социальный взрыв ,если завод пиз*ой накроется... Вот и платим мы за машину гораздо больше за гораздо меньшую комплектацию...
Я вобще предлагаю им просто так зарплату выдавать. И даже пусть они на*уй на работу не ходят. Лишь бы бурления г*вн не было...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да поймите же вы, наконец, не хаю я ваш автомобиль, я пишу о конкретных его недостатках для людей, только стоящих на пороге покупки. Одно дело прорекламировать слоганом "То, что надо!" и "Автомобиль, разработанный с учетом мнений российских потребителей", "Приоритетный рынок" и т.д., и другое дело - взлянуть на него с позиций автомобиля с таким же названием, но выпущенного 7 лет назад. Разница - налицо (и по деньгам, увы) тоже.
Посему - не берите эти японские ТАЗы, и пусть автомобильное отделение Мицу провалится в кризис продаж, может хоть тогда о чем нибудь задумаются самураи и их дистрибьютеры в России.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

:) Берем - цены увеличиваются. Перестанем - будут и комплектации другими.

А ездить то на чем тогда?:)
Я например взял эту машину не потому, что безнадежно влюбился в её дизайн, и нет во мне приверженности к мицу, как к марке. Мне по моим сегодняшним потребностям, необходим транспорт примерно с такими харрактеристиками и симейный бюджет сегодня, рисует мне цену не выше затраченной. И именно в этом контексте, для меня альтернативы, практически нет. От того что я откажусь от покупки авто, ни я лучше жить не стану, ни они хуже. Где-где, а в России так проблему не решить. Да и ни где не решить. Всем уже давно понятно, что - "рынок диктует цену и спрос" - это догма, то бишь заблуждение. Рынок уже давно ведет себя так, как ему диктуют монополии. Я не говорю что ситуацию нельзя изменить, но только не с этой стороны. Не так просто.
Все эти люди и получают соответчтвенно стоимости тех тазов, которые производят, по крайнер мере большинство из них. А гос дотации для них такой же пустой звук с экрана, как и для нас с вами. Они до них не доходят. Можно сказать что дотация, это процент перераспределения, с таможни, за производство ржавого таза. Только процент этот перераспределяется примерно между теми же кто устанавливает таможню, и все остальное.(утрировано конечно). Я думаю что ни кто не поверит, что за столько лет, нельзя было изменить ситуацию на этом конвеере, тем более что сегодня уже придумывать ни чего не надо. Это же не выгодно господа, и совсем не работягам с тазного завода.
А вот насчет дружного спасибо президенту (читай первому топ-менеджеру российской экономики), я обсолютно согласен. Только он лишь совладелец нашего государства. И уж поверьте там четко умеют держать народ на линии баланса покоя и социального взрыва. И больше не дадут, и меньше не допустят. А будет там Путин, Новальный или Зюганов(не дай бог)..., для нас с вами ситуацию не изменит. В мире в котором нет реальных правил, можно жить только отказавшись от них. Либо покупать тазы, и японские тоже. Да простят меня люди добрые за бесполезный трёп.:fp:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да понял я, понял, вопросов нет.

Добавлено через 4 минуты
Парни, харэ! Себе, и только себе. Точка.
Не нас обувают, а мы позволяем себя обувать.
Вот zorge799 пытается что-то мне доказать, а я не готов его слушать. Мне еще рано его слушать. Он наверно тоже прав по сути (не по форме). Но такие, как я, еще не переросли ситуацию, мы еще не требуем. Отсюда и цены.
А президент... Перестанем покупать, никакие дотации АвтоВАЗу не спасут ситуацию.

Добавлено через 8 минут
Земеля! Я не нас упрекаю, что хаваем все подряд, а ситуацию :)
Могло бы население страны покупать Эвоки и Прадики (как минимум), Митсубиши и другие из сегмента сделали бы все, чтобы повысить качество и комплектацию:)
"Я так думаю" (Мимино)

Лучше отпишись в профильной ветке, как там машинка после Ежика (или я пропустил?) :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Трудно не согласиться. Только это из загробной райской жизни, такого
ни когда и ни где не было, и быть не может. Те кто ездят на эвоках и прадиках, и уж тем более на топе, обязательно должны это делать за счёт кого то. Все остальное утопия, но ни кто не запрещает стремиться в частном случае.:good:
По поводу чипа, сейчас отпишусь, только сразу скажу, похвастаться нечем в моем случае.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Отчасти согласен. Но все же. Реальный пример.
У отца есть друг. Еще с совковых времен работы в НПО. Давно живет в чехии. Они часто по скайпу общаются. Дак вот когда отец сказал ему за сколько я купил аут , мужик там чуть ноутбуком не подавился. Хоть это и не канада ,но у них за гораздо меньшую сумму можно взять гораздо интереснее машину. И причем в ЛИЗИНГ! Если кто не знает - заключается договор , например на два года , платишь каждый месяц. Через два года приходишь - либо доплачиваешь остаток если машина прикалывает , либо сдаешь ОД обратно. При этом там еще шкоду делают и очень неплохо...
Ну вот там что , люди другие? Они там при любом неверном движении власти , тащат президента на гельятину? Нет. Но тогда почему у них так ,а у нас так?...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну так и я не коммунист-анархист-утопист :) Из всех "...измов" самые честные - такие, как ревматизм и он...изм :)
Средний класс. Он и спросит за комплектацию. Когда появится. В пиндосии он есть. Вот и приходится производителям угождать привередам :)

Мне уже пора извиняться за флуд, или еще поболтаем?:)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да не..., на эту тему хорош уже наверно :), она как болото засасывает, а толку нет. Если бы Путин к нашей беседе подключился:good:, тогда да, а так....., лучше про наши "японатазы"

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

я вас поняла, лично мне не принципиально ММС или что-либо другое, но что вы можете посоветовать выбрать за 1.5 млн. и что-бы не меньше 3.0 V6 6АКПП, буду очень признательна за помощь в выборе:hat: да забыла уточнить пузотерки мне не надо, а то скоро зима, а она у нас как минимум полгода

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Murano?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Если новая не принципиальна, то за полтора ляма можно купить практически любой немного подержанный авто (причем еще на заводской гарантии). Лично себе определил трех кандидатов - Роверы: Спорт с бензинкой, Диско с 3-мя литрами дизель и Гранд Чероки последнего поколения. Хочу еще взглянуть на Евок размера XL, который планируется выпустить на рынок осенью - зимой. Но в любом случае брать перед началом сезона внедорожник не рекомендую - тот же Ровер отменил практически все спецпредложения, которые были летом. А там, в числе прочих, был Дискавеои по программе Привелегия, т.е. заплатил 50 процентов стоимости машины (что-то около 1300000 в практически полном фарше), и в течение двух лет платишь по 15 тысяч ежемесячно (проценты по кредиту). По истечении этого срока либо вносишь остальное, либо сдаешь машину в трейд ин к дилеру и берешь новую.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

не хочу ничего плохого говорить об этом, но был печальный опыт у знакомых с первыми моделями из-за вариатора, да и ничем он по техническим характеристикам не превосходит А3, кроме бака на 82 л, чуть побольше полезных опций в салоне, да много чего можно перечислять за и против, но основное это CVT, мне это не надо, ну и цена выползает за 1.5 млн.

Добавлено через 3 минуты
у меня сейчас подержанный авто, а что это такое я думаю объяснять не надо, хотелось бы с нуля

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ух ты! А Настя то не проста! Меньше 200 кобыл не предлагать! Видать к хорошему привыкаешь быстро!
Тоже терзался сомнениями , но ничего путного на замену Ауту по такой цене так и не нашел.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ромик, хоть бы отписАли ,как туарег со вторички? Стоило брать? Лучше чем аут сновья? Ну я понимаю что некорректно сравнивать ,но хоть общие впечатления и ощущения...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тогда ждите до мая и берите новый Ровер (Эвок или Фрил). Кстати, ничего страшного в подержанном авто не вижу, все зависит от предыдущего владельца и от собственых способностей к выбору. Зато нет разочарования от потери стоимости сразу после выезда из магазина и диких цен у дилера на ТО и запчасти.
Вот кстати остатки "поздневесенней - летней"халявы http://www.landrover.com/ru/ru/lr/fr...dynamic-black/
отличный автомобиль за 11 тысяч в месяц.