Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

да это понятно - американский 3.0 сидит на пружинах от европейского 2.4 - они одинаковые, как и азиатский 3.0.
но у нас то с вами (в большинстве) не америкос и не араб, а евро, а на евро 3.0 ЗП получается д.б. другие....

ййеесс - я нашел европейца 3.0:)
оригинал 4140A040
Suplex 20 177
Triscan 8750 1042 (по каталогу на 2.0,2.2,2.4) но как аналог на 3.0 выпадает

кто нибудь их юзал? Немецкие Suplex дешевле Lesjofors получаются, а в сравнении с фобосом - чуть длиннее (365 против 360), но тоньше (14.1 против 15).

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Если бы не эти суплексовые 14.1, давно бы уже на них катался.

А сейчас предстоит дальняя поездка с перегрузом, потому покупаю Lesjofors. Вообще, хотел поставить волговские с крестом или тремя рисками, но не хочется мороки с их антикоррозийной обработкой, раз есть такая шведская маза ;)

---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:49 ----------

Третья фотка (самая интересная как раз) снята под наклоном вправо, такое ощущение, если не приглядываться, что от новых пружин вообще толку нет. ;)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

После того как загрузишь машину, все будет в лучших традициях-запаска на асфальте.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Откуда такая уверенность? :( Я ведь как раз эту традицию и хочу забороть.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

а в чем смысл то - у шведских 14.5 против 14.1 у суплекса
зато немецкие длиннее 365 против 359...
я понимаю фобос (15 мм) толще значительнее - но шведы - всего-то на 0.4 мм "толше" немецких...
+ немецкие дешевле на 400-500р.

че-то все больше начинаю склонятся к суплексам:)

Отговорите, а;)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Это справедливо для "обычных" шведов.

Я же толкую про усиленные - 42 156 28, у них 15.25 толщина прутка. Смысл очевиден :)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

понял - а где по ним есть информация (кроме таблички)?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

В шапке темы есть пара ссылок. Но, пока что, похоже, я, всего-лишь, второй, кто отважился на их установку, статистики, стало быть, маловато.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Все только за! Ждем отчетов с нетерпением и надеждой!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

они на 5 к тянут + установка итого тыщ 8 на эксперимент - чего то жаба душит:)

---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:04 ----------

у вас же трешка...;)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Имя, Шведы, пружина толстая. Волга ржавеет, родные 186-е совсем дорогущщие. Аргументы в пользу Шведов.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

суплекс - тоже имя=) НЕМЦЫ (вроде как синоним качества), пружина длиннее, чем штатная и не намного тоньше,
бьется четко по экзисту под 3.0, дешевше
Аргументы в пользу Немцев.:);)

О как - "Фирма SUPLEX предлагает пружины «миниблок» с прогрессивной нагрузочной характеристикой и витками переменного сечения, в то время как многие другие производители продолжают выпускать цилиндрические пружины с витками постоянного диаметра, которые не соответствуют техническим условиям производителей автомобилей и приводят к неправильной работе подвески".

надеюсь, Шведы не продолжают выпускать "цилиндрические пружины?;)

вопрос to Large
как главному исследователю ЗП - что думаете про суплексы для
3.0?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Сдается мне, что ситуация такая же как и с амортами. В каталоге Каяба Аута 3,0 не существует, ну нет такой машины!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Да, надо тему для 3 литров отдельно со статистикой в шапке, кто и что ставил. Не знаю как статистику подключить. Кто может - воплотите, а то постоянно всё перемешивается тут.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

да уже в который раз - в теме про Шрус - 2.4 тоже на 3.0 вроде как все примериваем-примериваем - никак не "примерим":)