Сообщение от gregori (Сообщение 1055044)

то есть вы хотите сказать, что поставив резину выше управляемость улучшалась? всегда считал обратное, чем ниже профиль тем лучше управляемость

Сообщение от gregori (Сообщение 1055044)

то есть вы хотите сказать, что поставив резину выше управляемость улучшалась? всегда считал обратное, чем ниже профиль тем лучше управляемость

Сообщение от martinleo (Сообщение 1055137)

Судя по фото Sandr, он профиль как раз уменьшил и, похоже радиус увеличил. а поэтому и управляемость улучшилась. Внимательнее надо быть :Data_204:

Сообщение от gregori (Сообщение 1055757)

это как когда человек пишет 235/70 R 16 о каком низком профиле вы говорите

---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:06 ----------

мне показалось мы пишем про это "Прикупил себе резину в субботу, и решился поменять диски:
резина 235/70 R 16" или нет?! от куда появились колеса на 20

Сообщение от elintor (Сообщение 1055098)

Вопрос - купил Аут XL, японца, и только сейчас случайно заметили, что на 3 колесах стоят штатные 18'' 7-лучевые диски, а на одном колесе штатный 18'' 5-лучевой. То есть на Outlander XL New идет штатное литье 18'' 7-лучевое (7 спиц), а на Outlander XL шло 18'' 5-лучевое (насколько понял его уже не производят). По книжкам написано, что на Outlander XL New диски должны быть 18х7J, а на Outlander XL 18x7JJ. Шины на машине стоят везде одинаковые. Собственно вопрос: насколько критична разница в дисках, и на что она влияет/повлияет?

P.S. Доп. вопросы, если немного не по теме, заранее извиняюсь.
1. Все машины в семье раньше были седанами, но по сравнению с ними, руль у Аута какой-то "легкий", даже на скорости, то есть, если захочу "пальцем" на скорости могу чуть ли не полностью вывернуть колеса, но при этом на кочках легко их (кочки) передает, в итоге, что б машину не бросило приходиться вцепляться в руль и удерживать его ровно, а не придерживать, как на седанах.
2. Как уже понял шумоизоляция очень слабая. Насколько шум уменьшиться при замене дисков на 16''? Т.к. при максимальной громкости на mmsc (музыка штатная с сабом в багажнике), приходится ее устанавливать как минимум на половину, что аж проступает вибрация от музыки, иначе музыку не слышно, а слышно только гул, разговаривать (без включенной музыки) можно, но очень громко. Дорога асфальт.

Сообщение от elintor (Сообщение 1055098)

Вопрос - купил Аут XL, японца, и только сейчас случайно заметили, что на 3 колесах стоят штатные 18'' 7-лучевые диски, а на одном колесе штатный 18'' 5-лучевой. То есть на Outlander XL New идет штатное литье 18'' 7-лучевое (7 спиц), а на Outlander XL шло 18'' 5-лучевое (насколько понял его уже не производят). По книжкам написано, что на Outlander XL New диски должны быть 18х7J, а на Outlander XL 18x7JJ. Шины на машине стоят везде одинаковые. Собственно вопрос: насколько критична разница в дисках, и на что она влияет/повлияет?

Сообщение от holy (Сообщение 1058548)

соед по гаражам говорит, что это будет влиять и на расход топлива и на всю работу бортового компьютера и на общий километраж в целом. Рассудите так ли это на самом деле. Заранне всем благодарен за ответы

Сообщение от Cobalt (Сообщение 1057856)

А что у него в запаске?

Сообщение от holy (Сообщение 1058751)

Он говорит, что раз спидометр показывает одну скорость, а реально другая, то и в комьпютере могут быть измененимя, он якобы начинает думать немного по другому, хотя мне все таки кажется , что он не прав. Здесь еще не от кого на форумк о каких-то явных изменениях не слышал. Может кто-то замечал, поделитесь опытом