Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Сегодня хотел поменять задние тормозные диски с колодками,попробовал открутить направляющие и по внешнему виду понял что их обломаю???есть ли способ их откручивания или только срезание и новые,если новые то можно код ремкомплекта задних супортов???

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@LEO3020, Отсоединял от тормозного шланга, грел и выкручивал. У меня европеец, номера такие:
MR 569369 верхняя направляющая
MR 569370 нижняя направляющая

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Большое спасибо,у меня тоже европеец,не думал что на машине 2007 года так вс может закиснуть,была бэха 525 1994 года,там все откручивалось даже свиду реально ржавое,у епонцев косяк с этим,на хонде тоже все ржавело и открутить было нереально.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@LEO3020, Насколько я понял, это конструктивная особенность аутлендеров, любят направляющие закиснуть в суппортах. То же самое и по подвеске.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Добрый день. Извиняюсь если вопрос размещен не в той теме. Планирую приобрести аута первого поколения годов 2006-2007 на МКПП. Подскажите пожалуйста с каким движком брать автомобиль 2.0 или 2.4? Многие говорят, что 2.4 GDI капризный двигатель очень требователен к качеству бензина, замучают постоянные ошибки и замены кислородных датчиков. И еще вопрос двигатель 2.0 не слабоват для аута?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

У Аутлендера нету GDI моторов. Только у треков с правым рулем. А так если не гонщик то 2,0 литра хватит. Но для трассы 2,4 веселее. ИМХО.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Подскажите, пожалуйста, как заменить крышку открытия бензобака Mitsubishi outlander 2006. Старая оч поржавела, купил новую.
Сиденье надо снимать или просто порог пластиковый скинуть?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Артем39, Спасибо большое за ссылку по ремонту фиксаторов!:good:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Объясните недалекому, как связана крышка бензобака и сиденье? :what:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Подозреваю что речь идёт о ручке открытия бензобака около сиденья.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@DOCENT96rus, GDI не надо бояться, в основном про них говорят те, кто на них никогда не ездил и знает от друга друга и т.д. просто надо вовремя обслуживать его (как и любую машину) и все будет отлично. Сам откатал 2,5 года на галанте 2 литра GDI.
а так
@Дима_75, прав. лучше 2,4...

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Хмм... А, ну если так, то товарищу надо точнее формулировать вопросы :biggrin:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

У меня 2003 МКПП 2.4 4G69 MIVEK. GDI по моему только на аиртеках бывают.Расход по городу лето около 11 зима 12.5 Машина прошита евро2 каты удалены и поставлены пламегасители и стронгеры,получается работают два верхних датчика.Уже тысяч 10 полет нормальный.Бенз 95

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Не смог пройти мимо, не ответив))
В своё время выбрал 2.0 из учёта предполагаемой большей экономичности, теперь бы так не сделал)), т.к. по аппетиту практически не уступает 2.4 на механике, а вот в динамике (особенно на ручке) разница заметна. Если относительно спокойно стартовать или держать скорость на трассе, то вполне приемлемо, если же надо ускориться поактивней, то двигатель просыпается реально только после 3,5т/об, легко крутит до 6т, на низах же задумчивый. Были моменты, когда я реально потом обливался, когда надо быстро проскочить, а он задумался перед разгоном... Т.е. тянет реально на высоких оборотах, может поэтому и расход сравним с 2.4л. И ещё реально капризен к бензину, можно после очередной заправки просто не узнать машину. Так что выбирать АЗС надо методом проб и ошибок)). Гораздо веселее стал ехать где-то после 30т.км пробега, обкататка длительная получилась), когда совсем новый был я просто недоумевал - где лошади?)), обычная 9-ка делала меня на старте)). Заметно влияет на динамику и включение кондиционера, сразу как прицеп гружёный появляется))
Чиповался у Ёжик-пыха разок, но откатил на сток, кроме увеличения аппетита ничего не заметил, всё же 2 литра чиповать бесполезно.
Так что могу сказать, что если без гоночных амбиций и закрыть глаза на слабые низа, то 2л. вполне могут устроить, но если вдруг захочется большего, погонять, похулиганить, то это всё с бааальшой натяжкой))). По управляемости и проходимости (без фанатизма) всё отлично, особенно зимой, но боится диагонального вывешивания, без блокировки дифа становится беспомощным, убедился сам))
Средний расход получался летом 9,5-10,5л, зимой 11,5-13,5л, высчитывал по чекам.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Присоединяюсь к вопросу. Проржавела ручка открывания лючка бензобака. Кто сталкивался? Хочу решить вопрос восстановлением (удалить ржавчину, покрасить). Главная проблема вынуть сей механизм из под пола))