Re: Out III - радиатор вариатора
 

Друзья, давайте закончим споры и ругань вокруг неосторожного поста samara1. Оно того не стоит! Вернёмся к обсуждению САБЖа по существу!

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Не стоит всех под одну гребенку, тем более на общедоступном ресурсе ст. 282 никто не отменял ;)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Лично я ничего.

Добавлено через 1 минуту
всех?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Чисто технический комментарий.
Радиатор на 4007 стоит в углу бампера перед передним левым колесом. И там предусмотрены а) точки крепления к кузову, б) диффузор в бампере и щели в арке колеса для продувки. На 3м Ауте там все закрыто и нет точек крепления. Те этот радиатор в штатное (для радиатора место) не встанет. А на штатное для Аут3 место он не встанет, тк у него другие точки крепления к кронштейнам И другая конфигурация масляной магистрали. Те поставить можно, но объем колхоза весьма велик.
И еще один нюанс. На XL/4007 масляный радиатор стоит в достаточно мокром месте и сильно окисляется. Больное место - патрубки и их крепление к самому радиатору. Если его не трогать, он прослужит еще долго. А после демонтажа шлангов с радиатора он с высокой вероятностью потечет.

Если хочется сэкономить, можно поставить неоригинальный радиатор.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

А где у Аута 3 штатное место для радиатора?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Greenvik, прямо перед основным радиатором

Re: Out III - радиатор вариатора
 

мне бесплатно по гарантии поменяли, а позже и всю коробку из-за перегрева

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Вы имели ввиду вариатор, наверное?
А не коробку...

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Zoll, а что, вариатор уже не коробка передач?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Она самая! Но А3 есть с вариатором и с АТ. В разных темах возникает путаница время от времени. Потом выясняется, что речь шла, например, не о вариаторе, а об АТ. А профили клубней не всегда меняются оперативно. Собственно поэтому у меня и возник вопрос.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Ух ты,как интересно , а подробности...

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Во блин, парни никогда не думал, что куплю японский авто и буду иметь проблем как с РУСАВТОПРОМом, при этом заплатив бабликов в два раза больше:(. До этого имел KIA CEED, за три года владения заменил только датчик положения коленвала по гарантии и все.:biggrin:

Re: Out III - радиатор вариатора
 

В путь дорожку вам : извините , конечно , .... Зачем платить больше ? Лучше ездить на автопроме ! Или на корейце ! :good:не, ну просто интересно вот это сравнение !с русавтопромом !

Добавлено через 2 минуты
Извиняюсь конечно .

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Maksimaks, Макс, я прошел путь от копейки до японца через Гольф-2 и три модели KIA, думал что выхожу на более высокий уровень качества авто, но корейцы в данное время ничем не уступают Mitsy( к сожалению для японцев) и даст Бог здоровья я при покупке следующего авто очень сильно подумаю покупать ли Мицубиши и здесь куча наших коллег, которые думают также:(

Re: Out III - радиатор вариатора
 

A y ?? Я тоже прошел путь ... Все мы здесь прошли ... Копейка у меня была , потом семерка . Потом 99, 15 ашка . Форд 2 . П потом аут , кстати может быть из за названия ?)))но сравнивать с автодромом нашим . Никогда не сравнивал . Только если в деньгах . .. У тещи кореец !!!! Сборка корейская ! Так они ее так расхваливали !!! Типа она корейской сборки ! Кроме ее нет машины лучше на свете !!))) ну да только кондею ни х. Больше года не холодит !! И не может никто утечку найти !!! Каждому свое . ... Ладно продолжение позже п то я с тел.но !!! Судить по тому что нет радиатора на коробке - увы не стоит !!! У меня рейст, посмотрим . Но я понцы были японцами и останутся !!! Как и я русским !!!