Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Хорошо, я как-нить сделаю фотку чела, пристёгнутого ремнём и сидящего сзади на отодвинутом заднем диване :)

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Реально для меня только пункт 5,датчики парковки луше что приличное подобрать.Подсветки ну совсем не критичны,по крайней мере,для меня.п 7 тоже как-то без надобности.п 11 водительское у ХЛ мне более удобно.Омыватели штатные для наших дорог несерьезны,было две машины с ними,на одной в мороз накрылись,более и не касался,поскольку толку мало,может у Колеоса они какие-то другие.
Не понял пункт12 и по 6. читаем инструкцию по ХЛ.

Вообще мы должны понять что по цене этот Колеос с этими опциями уже дороже максимальной комплектации ХЛ 3,0 л,это не настораживает.

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Жена на дальняке сзади пристёгивается и не жалуется, ничего ей не мешает. А сзади потому, что сын сзади в детском кресле... (Задние кресла всегда на максимуме назад, наклон спинок выбирает сама).

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Ух! вот из всяких таких мелочей и складывается представление о комфорте! ХЛ в этом плане скуп!

по пунктам:
1. Вещь реально прикольная!
2. Полезно, угу.
3. В ХЛ их нет??
4. Ноу коментс!
5. Теперь вообще не могу парковаться без парктроника! как раньше жил не знаю )) Очень приятно, что он в базе и передний и задний.
6. Пробовал спускаясь вниз по винтообразному спуску на паркинге - реально удобно! ))
7. Воспользовался, хорошо, что есть, тк я отодвинул кресло на макс. и подтянул руль к себе, теперь сидеть очень удобно.
8. Чип-карта! Это просто одна из самых главных вкусняшек !
9. Хз, я сзади редко езжу, но вот когда ехал на мл280 сзади, там тоже это было ; )
10. Ну вот реально сложно ощутить разницу с обычным, может потом пойму.
11. В моей комплектации этого нет :( , есть в следующей.
12- и остальное мелочи.

Ну вот так : )

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Датчика уровня омывайки в Колеосе нет.
Бак омывайки 7.5 л. Когда перестаёт брызгать на фары, значит осталось примерно 0.7-1 л - пора доливать (на трассе).

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

в 2.4 их нет. так же как и ксенона нет.

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

По поводу 2-х - не уверен, кажется больше, но точно не скажу.


1. У меня есть, я никогда штатные системы защиты не жалую, поэтому, это одна из опций противоугонной системы. Но я предпочитаю все же блокировку при включении зажигания. Из соображений безопасности.
2. Никогда не понимал зачем, ну пусть будет плюс.
3. и 4. Считайте это за одну опцию - биксенон без омывателя по евростандартам не ставят. Согласен есть некоторое преимущество.
5. Что она из себя представляет? В целом цена вопроса парктроника 10 тыс. руб.
6. Обсуждалось многократно и везде - резюме - маркетинговый ход - не более.
7. По вылету - обсасывалось тоже многократно, мне честно говоря - фиолетово.
8. Тот же ключ, только вид сбоку.
9. и 10. Системы сопоставимы.
11. По конструкции и эргономике водительского сидения в ХЛ - нет такой необходимости. Была у меня подобная система ранее, могу сравнить.
12. См. выше, и не двигаются.
13. Жаль, что стюардессы не предусмотрено.:)
14. Зачем?
15. В ХЛ-е есть. Читайте внимательно - слова может разные - результат один и тот же.
16. Зачем? Наслаждаться педикюром? Очередной пустой маркетинговый ход - пустой.
17. Если это сигнальная лампа красного цвета при открытой двери - согласен штука полезная, но к вопросу оснащенности мало имеет отношения.
18. Опять двадцать пять. Сколько раз уже можно.

В результате остается реально 3, 4, 5, половина 7, и все по существу.
Огромное количество полезных и бесполезных лампочек к оснащенности и преимуществам реального отношения не имеет.

По сути 5 - легко установить, 4 при желании тоже.
Цена вопроса. Сравнивая с учетом цен на комплектации приходим к паритету.
Сопоставимы одноклассники.

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Я не хочу всё это "легко установить". Я хочу, чтобы производитель это предлагал, а покупатель - выбирал. у XL выбора нет. у Колеоса - есть.
...
Это ещё раз говорит о том, что на XL катаются те, кому не нужен комфорт (до комфорта и опций - просто "фиолетово" и "маркетинговый ход"). Для них важен клиренс и большой багажник. :)

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

to Shpunt: зато п.3, 4 (правда не би-ксенон), 5 имеются в С-Кроссере)))

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Правильно. Французы "для себя" это заказали у Япов. а сами Япы не ставят почему-то в 2.4 версию. Это уже будет считаться "комфортом". а зачем комфорт, когда есть багажник большой :)
И французы заказали 3-й ряд сидений для с-кроссера (у Xl тоже есть, но для любящих комфорт европейцев, а не для России, которым комфорт на последнем месте)

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

2Shpunt

и внешний вид, да и еще множество если. :)

выбор авто - это достаточно интимный процесс. кому нравиться одно, кому - другое. а кто до сих пор сомневаеться в выборе пытается или оправдать себя, или долго доказывать как он дурак, что выбрал это, в сотый раз перетирая достоинства и недостатки (на его субъективный взгляд) того или иного авто.

как там было? тети разные нужны, тети всякие важны. ))))))

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Вот-вот... А результат один и тот же...:dance: :angel:

Так и в автомобиле - результат один и тот же, доствка содержимого автомобиля из точки А в точку В. А каким образом это достигается каждый решает сам. :mitsu:

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

даже с отодвинутыми назад до упора задними сиденьями в XL багажник больше. А за счет низкой погрузочной высоты - удобнее.

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Комфорт - понятие размытое.
Вечно подменяемое.
Реально - опции (то что действительно таковым является) одно два отличия в заводских комплектациях.
Комфорт - который включает себя совокупность эргономики и ходовых качеств - еще раз - СОПОСТАВИМ - ХЛ-ль в плане комфорта проигрывает пожалуй только в одном показателе - шумоизоляции - что есть, то есть.
Лампочки, крючечки и прочая имеют очень и очень опосредованное отношение. Особенно радуют столики для задних пассажиров, при отсутствии возможности двигать задние кресла. Что это за такой симбиоз?
Эти 15 отличий - по существу маркетинговая уловка, не более.
Почему - см. выше

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Вопрос не в том, что для кого критично, а что нет, но если б все это было на ХЛ было бы лучше.....А так, приходится купить машину за лям и потом еще вкладывать и вкладывать, чтоб было удобнее и комфортнее жить и ездить...

Чего мне лично не хватает (-ло пока не доделал) в ХЛ:
-Шумоизоляции
-Парктроника
-Ксенона
-Подсветки ног (упадет что-нить потом ищешь с собаками)
-Жене подсветки козырьков
-Система помощи при спуске-не фига не маркетинговый ход-удобная и полезная вещь
-Вылета руля по длинне
-Упора под поясницу...вообщем всё

Конечно все это не критично, но еслиб было, жалом бы не вертел и не кричал-уберите все это-это маркетинговый ход...

2Шпунт, поставить за бабло можно всё...самоделкиных хватает, в т.ч. и на этом сайте;)