Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Отличный спец по вариатору 89859194292 сайт АКПП Технология ремонта. МОСКВА Автомобильный проезд10 строение14.АНТОН.TR jatco.:good::good::good:

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Даже тема есть
https://out-club.ru/board/showthread...=P0776%2CP0868

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

А какой режим езды был и какое расстояние преодолели? Ну максимально подробно опишите случай. Погода какая. Если не трудно конечно. ;)

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Машина для меня новая, плюс ДКП просрочен, я первые 200 км проехал в овощном режиме, расход по б/к показывал 7.9 даже. Ехал 90-100. А потом как въехал в свою область, дорога хорошая, ограничение 110 - ну я круиз поставил на 130 и поехал. Через минут 20 наверное выскочило предупрждение о перегреве, за бортом было 22-24 градуса. К этому времени это я уже км 300 проехал.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Отвез своих в Новосибирск (360км) в одну сторону.
Я в печали... :cray:
Все 800км проехал с CVT50Z через ELM327.
Дорога туда ночью, температура за бортом 8-10 градусов. Через полчаса на выезде из города на трассу температура поднялась до 95, выехал на трассу, круиз на 110 по спидометру (2200 оборотов по тахометру), температура еще поднялась всю дорогу держалась на уровне 103-108 градусов.
Поехал обратно, на выезде из города как всегда пробка. Пока выезжал из города (почти час) температура поднялась до 116, потом много подъемов в горку и обгонов фур, без этого никак (( В итоге первые 150 км обратно пути проехал с температурой до 121, потом стала опускаться и опустилась до 110. После перекура оставшиеся 200 км температуры так и была в районе 110 градусов. За бортом всю обратную дорогу было 22-24.
Деградация масла до поездки составляла 160000, после поездки 162000.
Я разочарован, сколько машин было, бензин/дизель, АКПП/робот, этот гадский вариатор самый нежный какой-то...
Охлаждение жду, поменяю все и буду наблюдать дальше...:(

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Да, в этот раз на приборке сообщение о перегреве коробки не вылетало.
То есть по идее, если бы я был обычный наездник, то ехал бы себе да ехал, и не жужжал... А теперь я спать спокойно не смогу

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

жижу поменял в вариаторе ?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

В шапке данной темы участники форума для сравнения собрали свои цифры счетчика деградации при пробеге, и без радиатора, и с радиатором.

В вашем варианте, как я понял, проехали в поездке 800 и натикало за поездку 2000? То есть 2000/800=2,5 на км пути в той поездке? А за весь пробег 160000/120000=1,33 на км пути?

С радиатором же счётчик деградации может "расти" в 10-100 раз меньше на километр пути. У многих перестает даже расти.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Доброе утро! Просмотрел Ваши сообщения и правильно понял, что Вы пока еще не установили радиатор и не меняли масло в коробке? Сделаете то что задумали и скорее всего будет все в порядке. Я ни разу не смотрел степень деградации и даже не знаю что там натикало. Перегрева не было, радиатор установил, после замены масла ощутимо стало лучше, пропал провал при определенных оборотах при наборе скорости, толчки при включении D стали еле ощутимы. А то, что Вам говорят, что заменили масло на 80т.км, это еще вопрос, может вообще не меняли с целью усыпить Вашу бдительность. В любом случае рано отчаиваетесь.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Пока нет. Готовлюсь. Купил все запчасти для замены масла из шапки темы про масло и жду комплект охлаждения. Все до каждого болтика оригинал. Если даже вариатору наступит конец, все это не будет лишним

Добавлено через 51 секунду
Ну получается так ((

Добавлено через 2 минуты
Да, я просто хочу разом все сделать, чтобы все по уму

Добавлено через 2 минуты
Легко )) Я же у перекупа машину брал

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Что-то мне не нравится в Outlander... Но размер авто, универсальность и все остальное в настоящий момент делают его для меня оптимальным вариантом. Кузов в порядке, по двигателю тоже у меня претензий нет - работает ровно, масло не ест, жрет нормально, не течет. Ну а вариатор... Ну ложка дегтя в бочке меда. Если даже он отрыгнет, то машину скидывать не буду. Буду решать проблемы по мере поступления

Добавлено через 3 минуты
Осталось только выбрать самую лучшую с точки зрения температуры жидкость для вариатора. Не нашел пока нигде - Amsoil предлагает что-то? Оригинал что-то стоит дорого очень, а если брать аналогию с оригинальным маслом, которое слабоватое, то не хочется переплачивать двойную цену ни за что. Тем более машина уже не на гарантии

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Forger, Так заливайте масло идемитсу.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

При наличии радиатора CVT цифра слишком большая

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Так у человека пока еще нет радиатора.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Forger, не дожидаясь комплекта охлаждения, меняй масло на идемитсу cvtf с заменой фильтра тонкой очистки и промывкой фго. Не знаю как у вас, а у нас это масло продаётся по демократичной цене, сам в свой Аут залил такое на 145-ти тыках https://www.avito.ru/ufa/zapchasti_i...s-2_1164479523

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Заменил вчера масло 8л Idemitsu CVTF.
Пробег 109000, деградация 80000. При езде по трассе было 95-105гр.
Будем мониторить температуру.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Forger, ещё раз посмотрите те цифры деградации собранные участниками форума, там большой список в шапке. Есть с чем сравнивать. (В интернете кстати такого нет). Видно же есть авто где показатель прироста счётчика деградации 2,1 на км общего пробега, что явно выше ваших (1,33 на км общего пробега), и эти авто эксплуатируются похоже дальше. Определённо одно, сам счётчик деградации - показатель все таки косвенный. (Счётчик же не подскажет, как часто меняли масло, как сильно жмут на тапку, какой крутящий момент).

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Когда поменял масло, то все прошло.[QUOTE=Tdn75;1432877]Всем здравствуйте. Подскажите есть такая проблема при езде 140-150 км/ч а иногда и выше на протяжении 20-30 км. загорется перегрев коробки с просьбой остановить машину. После остановки машины и 5 минутного отдыха все исчезает. Загорается не всегда ,оф. дилер ни каких ошибок и неисправностей не находит. И что делать?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@dany2002, а до это? Сильно болело?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Проехал по трассе около 150км со скоростью 100-110 без ускорений, температура воздуха +20. Температуры коробки дошла до 96гр.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Конечно косвенный, раз баллы деградации ставит в зависимости от температуры масла в коробке.
Во если посмотреть даташит на масло и его зависимость деградации от температурых км пробега при этой температуре еще можно чего то вычислить. А так менять каждый полтинник и не морочить себе голову!

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Привет, Ефим! Посмотри внимательно в шапке: FAQ темы ―› КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕГРЕТА СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ. - Цифры параметра "CVT oil degradation level"

Там есть статистика показаний наших коллег, с радиатором и без. Мои максимальные 0,397.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Привет еще раз.
статистику я видел. У всех цифры пляшут само собой.
Но вопрос у меня прозвучал просто:
я хотел узнать допустимые границы показателей деградации, которые бы говорили о том что масло пора менять (не обращая внимания на пробег)

например:
если после всех расчетов показывает что у вас в пределе 1,255-1,355 то пора менять.
вот этот самый предел и хотел выяснить.
прошу прощения если подтупливаю

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Да забей ты на эти цифры!
Меняй масло после 40-45 т.км пробега и всё.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Какой правильный совет! А то приезжают - нет, я видел в книжке 75к! Буду менять на 75!

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вы им в ту же книжку "ткните" носом, в тот пункт где прописаны "тяжёлые условия эксплуатации", где прописано в 45 000 км и моторное масло в 7 500 км.) Ну и заодно, что относится, верней из чего складываются эти "тяжёлые условия эксплуатации".:) И у таких клиентов сразу все вопросы отпадут.)

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Нет, Алексей, их не переубеждаю. Но иногда достаточно одной фразы: все правильно, замена вариатора на контрактный не дорого, около 150к.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Привет!
Погоди. Мы раньше деградацию на километр пути прикидывали чтобы оценить до какой температуры могли варик греть за некий пробег. Никто тогда не мог замерить температуру никак. Позже появились приблуды и мы теперь можем видеть температуру. А в то время никак.
_______
Получается по крайней мере - деградацию на км пути надо рассматривать вместе с пробегом.
Дальше теория. В доках указан 210000 как предел. И мы прикидывали, чтобы достичь такого предела при пробеге в 90000 на км пути нужно 2,25. И для 75000 будет ещё больше. Это несуразно совсем.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Повезло вам всем. Я вот только купил, авто 9 лет и нет радиатора. По цифрам запчастей которые здесь увидел, набор по отдельности заазал в магазине. 28000.
Жаль я попал в смутные времена

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Уныние это зло. Не стОит так переживать, если нет причин. Свой XL продал на 280 т.км. пробега, а вариатор был живее всех. Если не "пинается", не "воет" и т.д. (смотри форум), то нет причин для грусти))

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Владиславович, На XL немного по другому контур охлаждения устроен был. Нельзя его приводить в пример в сравнении с третьим поколением.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Я правильно понял, термостаты не ставят?

Добавлено через 1 минуту
https://out-club.ru/board/imagehosti...906b94bb28.jpg

Добавлено через 1 минуту
https://out-club.ru/board/imagehosti...24f028ce2f.jpg

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Ульфат, Да правильно,термостат не ставят.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Спасибо друг. Вот благодаря форуму выписал. Работа 3-4 тысячи. Значит 4 будет)

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Братцы, помогите советом. Что делать при нагреве CVT до 105-109 градусов?

Стал владельцем Аута3, середины 2014 года выпуска.
Пробег 90к, владелец был один, пожилой мужик(по всем документам и страховкам).
Доп. охдаждение вариатора - отсутствует.

Установил на вторую неделю владения программу cvtz50.
Снял замеры нагрева CVT:
- до магазина и обратно по Москве (в средних пробках), общий киллометраж 15 км, время 40 минут (20 туда 20 обратно) - нагрев до 106 градусов.
- до дачи, от дома до дачи 90км, из них половина по Москве, половина по трассе со скоростью 110-120. Коробка 106 как выехал с города , и 109 как доехал до дачи.
- просто по трассе. Скорость 110-120 - нагрев 108-109.
- по трассе, если скидываю до 80-90 - нагрев в пределах 105 градусов.
*Во всех случаях температура воздуха за бортом 30 градусов.
Показатели одинаковые с включенным и выключенным кондиционером.

движок при этом нагрет до 86-87 всегда.

На сколько знаю, все показатели по средним меркам являются довольно высокими, что вызывает более скорую деградацию масла, и, возможно, повышенных расход ресурса коробки.

Что посоветуете сделать?

- установка доп. охдаждения вариатора, очень дорого, 35-40к в данный момент.
- промывка радиаторов охлаждения двс и кондиционера+ замена антифриза. Поможет ли как-то? Прошлый хозяин скорей всего ничего не менял и не чистил.

исходные данные - масло в коробке сразу после покупки заменил на IDEMITSU CVT TYPE-N3NS-3.

Скоро ехать на юг 1200 км, не хочется ловить перегрев...

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Забыл добавить, коробка 2.4

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Dorian9, Однозначно устанавливать радиатор охлаждения КПП.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

А на сколько он понизит статистически температуру? в просторах рунета не смог найти сравнение какое-то...

40т, это немалые деньги конечно, на установку радиатора CVT

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

скажем так, у меня стоял оригинальный радиатор в левом крыле, но он уже был забит грязью за много лет, когда я начал мониторить его температуру. так вот в летних московских пробках вариатор нагревался до 110°С и даже выше. когда у этого радиатора отгнил крепёж, то заменили его на прямоугольный сравнимой площади, но не коробчатый, а трубчатый. поставили в бампер перед радиаторами. средняя температура упала, но всё равно запросто мог догреть вариатор до 110°С. через несколько лет патрубок после небольшого ДТП начал сопливиться и было решено поменять вместе с патрубками и радиатор. поставили узкий и длинный от КИА. теперь зимой "страдаю" от недогрева на коротких поездках. зато летом до 100°С ни разу не сумел нагреть, обычно около 90°С. но теперь вариатор на рабочий режим выше 70°С значительно дольше выходит.
по температуре я так скажу: до 110°С можно считать нормальным режимом эксплуатации, если это не в каждой поездке, а, например, при длительной езде в жару по трассе со скоростью 130 км/ч или при получасовом толкании в светофорных пробках, когда вариатор часто переключает скорости вверх и вниз, тогда он елозит конусами — именно в таком режиме максимальный нагрев.
вместо установки радиатора можно просто почаще менять вариаторную жидкость, например не раз в 60, а каждые 45 тысяч км.
да, уточню, что вариатор перебирал при пробеге 265000 км. превентивно перед поездкой в отпуск, так как при нагреве выше 100°С начал появляться звук жужжания и присвист, переключения вперед/назад замедленное с ощутимым толчком. пробуксовок и ошибок не было. на тот момент уже тысяч 50 км как стоял второй радиатор. третий радиатор поставил на 340000 км.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

я бы в таком случае поставил радиатор вариатора.
перегрев вы не словите, если не будете гнать 150 км/ч, но думаю, что чисто психологически будет спокойнее.
антифриз можете и поменять, но лучше просто промыть радиаторы снаружи, а не внутри, а для этого надо снять бампер, чтобы можно было всё дерьмо между ними вымыть. а раз такое дело, то тут удобно поставить и радиатор вариатора.