Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

в таком комплексе это будет уже под 45-50т :) некислое такое попадалово.

Спасибо за совет, буду думать как лучше поступить. По идеи на юг можно доехать и с 105градусами, главное часто не отклоняться до 110+ км/ч. Денег на установку радиатора сейчас нет как таковых просто :(

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Dorian9, выскажу и я свое мнение.
Ездить без радиатора охлаждения CVT можно (я, к примеру, в первое же лето эксплуатации этого нового автомобиля без радиатора CVT ездил в Грецию), но не просто: если по трассе Вы еще можете себя искусственно ограничивать и по оборотам, и по крейсерской скорости, то при движении в запробленных условиях, особенно в таких продолжительных «стояках», увы, такой возможности у Вас нет.
Промыть снаружи радиатор пожилого автомобиля - отличная затея. Тем более, что между блинов радиаторов у нас скапливается, в буквальном смысле, валенки из тополиного пуха и грязи за годы эксплуатации автомобиля. Сопло автомойки, того же домашнего или профессионального Керехера, не только попасть туда куда следует, не может, но и убивает своим напором ламели радиатора. Вот, для примера, как выглядел мой радиатор кондиционера:
Однако, делать это следует человеку с пониманием происходящего. У кого-то получается развести радиаторы меж собой без их демонтажа и, в висячем положении, промыть их. В моем случае пришлось и демонтировать, и везти в другое место для промывки. По итогу этих экзерсисов, через пару дней, засопливил патрубок на бачке и радиатор пошёл под замену.

Денег достаточно не бывает никогда. Мой совет созвучен с советами коллег: перед дальней поездкой в тёплые места установить таки радиатор CVT, изыскать средства, ресурсы, чтоб Аут в отпуске, на отдыхе (да и последующая эксплуатация автомобиля) дарил Вам удовольствие, а не заставлял вспоминать о собственной жабе. Кроме того, жаба эта может (но не обязательно) привести в последствии к ещё большим материальным и эмоциональным затратам (не говоря о таких неожиданностях, как отказ трансмиссии при входе ее в аварийный режим).

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Тоже добавлю не много из своего опыта.
я ездил 3 года с покупки машины в салоне без радиатора вариатора и вот на 72 тысячах пробега у меня пошли первые перегревы.
особенно проявлялось это сазу же после 10 минут езды со скоростью выше 130 км/час. и машину уходила в save режим. останавливался и ждал пока остынет.
рассказывать долго не буду, но все-таки я добился установки радиатора вариатора от официального диллера. сейчас само собой проблем с перегревами нет.
Если Михаил пишет что масла все поменял а пока денег нет, то да соглашусь можно ехать на юга , но очень в спокойном режиме без тапки в пол на обгонах и серпантинах.
промыть радиатор системы охлаждения дрыгателя тоже не помешает , заодно продуете и промойте радиатор кондиционера. Я раз в 3 года делаю эту процедуру.
если СМЕz50 не показывает ошибок вариатора то думаю все хорошо будет. Просто не раскручивайте машину.
кстати перед перегревами у меня пошел вой вариатора при разгоне. Видео скидывал в параллельных темах. Замена масла тогда помогла избавиться от воя.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Есть у нас один проект реализованный на Outlandere, доп радиатор с принудительным охлаждением. В июле по горам 120-150 "без единого разрыва" (с) :-)

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

в Альпах что-ли?
в наших горах от Грузии до Крыма максимум до 80-100 да и то на спусках разгонишься)))))))))) а у вас 120-150)))))):friends::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
неделю назад вернулся с отпуска от Ольгинки до Краснодара 168 км ехал 5,5 часов- сплошная пробка. где там разгоняться то?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Plohish01, во-первых, этот вопрос нужно задать водителю, а не мне. во-вторых, возможно и в альпах.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

камрады, есть вопрос по перегревам
машина выпуска конца 2013 года, радиатора нет, первый владелец не поставил

первый перегрев словил у нас в Пермском крае летом (+25) в режиме 140-150км/ч по горкам, активными обгонами и т.п.

ездил на днях из Перми в Набережные Челны (500км в одну сторону)
температура +8, скоростной режим умеренный - в среднем держал 120-130 на прямых, разгоны тоже спокойные. спустя примерно 150км начали появляться первые признаки разогрева - вариатор начинает гудеть. один раз перегрев словил, остыл, поехал дальше еще спокойнее, чувствовалось, что где-то на грани ехал до конца.

обратно ехал еще умереннее, но ошибку поймал аж трижды.

отсюда вопрос
у большинства владельцев перегрев был летом на тяжелых режимах работы (жара, высокая скорость, горы и т.п.)
собственно до этого первого перегрева у меня вообще не было жалоб на вариатор и признаков перегрева (на дальняк я тоже ездил)

помимо установки доп. вариатора с заменой жидкости, что сделать и куда копать? есть у меня подозрение, что здесь не только в самом охлаждении дело может быть

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Dan_aka_Rage, подустал варик. Ничего криминального.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

любые повышенные скоростя-плохо влияют на все узлы авто, в т ч и на движок,берегите честь смолоду,

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@igorchernyi, А повышенные это какие? Выше ПДД или выше технических характеристик автомобиля?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Часов 5 ехал со скоростью под 200. Ничего с автомобилем не произошло, кроме как повышенного расхода топлива:biggrin:

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@I62, Ну так на BMW X4, поди.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Это где так можно?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

на барабанах можно и быстрее и дольше ))

Добавлено через 4 минуты
а пробег какой?
можно проверить давление в контурах. а при замене масла снять поддон и глянуть на состояние конусов и общее количество грязи.
снимать вариатор не вижу смысла, так как он может ещё сто тысяч км запросто проедет слегка подвывая.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

М11:)

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

А в его (@Dan_aka_Rage) случае - еще и ловя регулярно ошибку "Перегрев трансмиссии" и переходы в аварийный её режим.
Тупо заменой жижи, на мой взгляд, тут не обойдётся. Как самый минимум, требуется замена способом вытеснения: так хоть какой-то намёк на промывку всех магистралей плиты и соленоидов с клапанами предполагается. Установка же радиатора охлаждения CVT, в данном конкретном случае, сродни крестам 1% раствора бриллианта зеленого на лбу раненым в лазарете. Ну или "Боржоми" из известной поговорки.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

вполне вероятно
вопрос в том, что именно устало и требует замены (или куда посмотреть)

т.е. вариант просто поменять жидкость и доустановить радиатор это одно.
но если есть более глубокая проблема, которую видно уже сейчас (или ее можно продиагностировать), то хотелось бы это знать и понимать, чтобы не лезть дважды и не тратить дополнительные деньги и время.

как я понимаю, если бы был сильный износ конусов, подшипников, были бы гул и рывки при изменении передаточного отношения, здесь у меня всё плавно.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

так он поставит радиатор нормальный и не будет перегревов.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@mac-mac, а соленоиды? А закоксованный, клинящий редукционный клапан? А множество магистралей, забитых отработанной и утратившей свои качества, жижей?
Их радиатор ни когда не прочистит, не обслужит и уже тем более собою не заменит.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

вот об этом собственно и речь
к слову про пролем с редукционным клапаном конкретно у аутов 3 инфы не нашел
отдельно по вариаторам Jatco инфы довольно много

посмотрим что диагностика покажет

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Dan_aka_Rage, А какая разница какой Аут. Вариатор JF011E ставился на все поколения Аута, кроме последнего реста.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Комрады привет!

Решил поделиться полученным опытом. Прошел почти год, как я автовладелец аута 3 2.4 2014 года, проехал ровно 10.000 км, катался и на юга и на северные озера(Селигер).
Гонял на Ахтубу, как и планировал. Могу сказать, что при статичной езде, до 120 км температура особо не поднималась выше 110. Но и на дворе был сентябрь все таки, даже на югах было не более 25 градсов в то время.

Установку охлаждения перенес на май этого года. Выбрал контору, вариант с не оригинальными запчастями. Все вместе под ключ вышло 25к.
В сервисе ребята обещали, что я теперь вряд ли и 80 градусов увижу, но, увы. Обратная дорога по Москве от них заняла 45 минут: пробки+ довольно агрессивно вел, ускорялся часто. Тем самым к дому смог догнать 96 градусов в показателях.
С того дня я ни разу не видел показателей выше 98 градусов.

Большая часть поездок - на дачу, занимает 1.5-2 часа, 50% по городу с пробками, 50% по трассе со скоростью в среднем 90-130. Даже в жаркую погоду удается держать показатель в "зеленой" зоне до 90 градусов. Хотя, признаться, лето у нас довольно холодное в этом году.
Если водить чуть более агрессивно - думаю будет 95-100.

Какой итог? Я доволен! Средняя температура упала примерно на 20 градусов, явно деградация масла и составляющих агрегата стали меньше, т.к. среда стала менее агрессивная в части температуры. Кто бы что не говорил, доп. охлаждение нужно на этой коробке, не зря ММС снова вернули радиаторы в заводские комплектации. К установке рекомендую.

Для наглядности прикладываю статистику за все время, т.е. за год использования машины с приложением CVTZ50, из которых очевидные показатели "зеленой" зоны стали значительно преобладать с мая месяца, т.е. когда поставил доп. охлаждение. Так же надо понимать, что "красная" зона теперь мало того, что в меньшинстве в два раза, так еще и ее средняя температура упала в среднем на 10-15 градусов.

https://ibb.co/L0b8TGW

п.с. фото почему то не вставляется, только если ссылкой
https://ibb.co/L0b8TGW

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

За 20 тыс км 166 деградация . выше 90 температура поднимается если топить 150 кмч и более .

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Ого, крутые показатели! Это с дополнительным охлаждением вариатора с завода? аут какого года?

Я за первый неполный год и 8 т. пробега без охлаждения накатал тысяч 7-8 деградации. Половина из которых в зимней период, что говорит об удручающем состояние агрегата без доп. охлаждения даже зимой :(

Теперь деградация идет намного меньше, думаю, за год не более 1-2 тысяч. С учетом, что в год катаемся от 5 до 10т.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Да с радиатором. 13 года . за год с прошлого августа

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Добрый день! Подскажите пожалуйста. Летом ловил перегревы на югах. Сейчас поставил дополнительный радиатор вариатора. Шел по трассе на круизе 130км/ч( решил проверить) и загорелся перегрев. Кто сталкивался с тем что проблема не ушла после установки дополнительного вариатора.В чем может быть проблема.. Подскажите или дайте инфу где почитать. Спасибо.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@mozzhevilov, а какой радиатор и где поставили? сетка в бампере стоит?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Я тоже ловил перегрев,поехав тем летом в Крым.Предыдущий хозяин поставил радиатор от УАЗ и сетка есть но я думал жто с завода.Пришлось всю дорогу ехать 110км/ч,чуть больше уже перегревЧто посоветуете,менять радиатор?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

@globus72, однозначно! УАЗовского радиатора категорически недостаточно. И сетка в бампере снижает эффективность охлаждения.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

У меня сетка стоит. На лето снимаю защиту двигателя, проблема ни разу не всплывала. Пробеги в основном трасса. Много по серпантинам, дороги кавказа, все норм.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

а у другие её не снимают и получается подушка из горячего воздуха, потому что сетка рассеивает и тормозит поток воздуха (уменьшает его объём) и его скорости недостаточно для эффективного продува пространства между защитой и картером.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

аут 12 года, шел без радиатора, купил тайвань отдельно заказал "родные" шланги и хомуты. Термостат не ставил. При замене теплообменика заменил бумажный фильтр.
Поехал в Питер по платке....на скорости 160 через 30 минут загорелся чек ПЕРЕГРЕВ. Вообще без радиатора чек загорался очень часто иногда едешь 130 только встал на обгон.....все ЧЕК! и что хреново коробка в аварийный режим ....а я фуру обгоняю....
Температура за бортом 20-25С. Расстроился.....Заменил масло в вариаторе ( замена со снятием поддона) И случилось ЧУДО!!! перегрев пропал, прошлый месяц температура была около 30С. Езжу каждые выхи на дачу по платке, скорость 170-190 чек ни разу не выскочил. Вывод масло стареет или было залито заводом дрянь....

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

Да еще хотел добавить к теме старения (замене) масла в коробке. Думаю менять по пробегу ....тут все зависит как ездила машина эти 60 тыс...думаю масло можно угробить и за 30 тыс если зажигать на все деньги....для себя (исходя из прошлого опыта) решил Начнет выпадать ЧЕК заменю масло, а так деньги тратить ну еще за правило взял со СВЕТОФОРА не стартовать, а так тошнить до 60 по городу и экономия, уж очень больно много в МСК камер....

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"
 

когда начнёт, то уже не масло, а машину надо будет менять... ))