Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Ну чего там они в Рольфе лили -мобил 0/40 , потом щель 0/30
Помню начитавшись , купил идемитцу 5/30 , чего то не понравилось , попросил , опять мобил тогда притащили из бочки .

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

@maxim560, закрывать ее мы будем когда точно определим во-первых есть ли на самом деле проблема, во-вторых если есть найдено ли решение, только после этого можно закрывать тему, а в факе оставить ответ о том, что проблемы нетЮ, либо проблема найдена, надо сделать то и то

Добавлено через 2 минуты
@shind, вот видишь получается, что лили масла малой вязкости, а как я узнал совсем недавно на маловязких маслах на холостых давления ниже нормы, особенно это плохо в пробках и на остановках, т.к. двигатель молотит на сухую

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Да , это совсем другой расклад уже , к сожалению .
А сколько тех , кто не писал в этой теме ..., только я за час тогда с тремя познакомился .
То ли плакать , то ли смеяться )))
Честно , я когда ждал вскрытия , уже просматривал разные варианты , но контрактник исключил сразу-кот в мешке .
Смотрел новый короткий блок , за 170 можно было нарыть , плюс прокладки и работа , тысяч в 220-230 уложился бы , потом позвонил моторист , приехал посмотрели и пошли таким путём , так как можно сказать не дождался перетонита .

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

если бы разобрали когда только гидрик за тарахтел и хх начал плавать, может тоже обошлось бы заменой вкладышей по номинал

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

@claude_84,
Ой, не знаю -не знаю , сколько людей в этой теме столько и мнений .

Добавлено через 1 минуту
Соглашусь

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

посмотрим что будет за давление на хх при залитом идемитсу 5w40

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

@claude_84,
Кинь мне плиз тел в личку , потрещим по поводу датчиков)))

Добавлено через 1 минуту
Если соберут нормально , то он ещё прошмыгает фиг знает сколько , по крайней мере столько же точно :)))

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

вроде должен, в добавок новое антифрикционное покрытие юбок поршней будет

Добавлено через 2 минуты
но это пускай уже испытывает новый владелец

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Все таки решил продать ?!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

я до ремонта ещё собрался продовать, а тут такой подарок. возьму субару аутбек 2.5 а на оставшиеся начну фундамент дома делать

Добавлено через 8 минут
буду наблюдать за аутом знакомова, брал он его с пробегом в 30 тыс сейчас 160. масло льёт всегда 5w40, и на газульку временами любит надовить, если перевалит пробег за 200 без последствий, может и правда всё что меньше чем 5w40 во вред этому двигателю

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

сидел размышлял на счёт нашей общей беды, вполне возможно чисто теоретически из за маловязких масел не держится маслянное давление. как мне говорил человек который делает мой двигатель, идут большие масло-потери по магистрали, плюс выяснилось из сервисного мануала что на хх нормальное давление 0.2 при масле 5w30 и ниже, а по факту это не давление а смех какой-то, и вкладыши шатунные с бабитовым покрытием которое очень мягкое и при таком смехотворном давлении в 0.2 они быстро изнашиваются, и не маловажный показатель что акпп всегда хочет переключиться на повышенную при возможности, и получается если спокойно ехать 60км\ч 1100об получается, а это очень близко к холостому ходу двигателя, соответственно нету нужного давления масла для нормальной смазки, а если на 5w40 на хх 1.5 давление это правда, и ещё плюс акпп перешить что бы минимум 2000об держала при переключении на повышенную, то может и не было бы этой проблемы.
Кто согласиться со мной? или добавить ещё чего нибудь своего

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

@maxim560, 1.5 очка на датчике может говорить о том, что насос не может продавить масло в систему следовательно создается избыточное давление в начале цикла. Датчик то на маслофильтре стоит. 0.2 это вполне нормальное давление. Если бы этого было недостаточно, то вы до 100000 не доездили бы. Да, что там до 100-та))) До 10-ти не дотянули бы))) И смените моториста. А то чушь какую-то он предполагает. Он видимо не знает, что в этом моторе есть датчик давления масла и если бы у вас давление просидало, то горела бы лампочка.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

мне всёровно уже, на писал предположение, а на счёт моториста это единстренный в ростове кто взялся за этот двигатель, ни кто не хочет за него браться, шарахаются как от огня. это у вас там в москве полно всего чего можно. и проблем с ремонтом нету. а тут начинаешь по всему ростову летать, что бы какую нибудь хрень найти на подобие Plastic gage, спрашиваешь а на тебя с квадратными глазами смотрят и говорят, а что это вообще такое. так что проблема в моих краях с ремонтом таких моторов

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Вполне похоже на правду.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

@KugaS, 30-ка это не маловязкое масло.