Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да ладно, здесь уже скоро 500 стр будет и посмотрите кто в основном пишет - самые что ни на есть довольные 3 Аутом. На двух-трех недовольных, тут же двадцать-тридцать довольных налетает.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

привел данные именно стороннего сайта, на котором собрана информация по очень многим маркам автомобилей

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На мультипрофильных форумах, размеры тем зависят отнюдь не от проблемности машин, а от их популярности.
Впрочем не только на мультипрофильных. Достаточно зайти, например, на форум купятьводов, где тема гарантийных поломок, с шедевриальными фразами типа: "меня не напрягает раз в две недели на сервис заезжать, ведь бесплатно машину помоют" занимает страниц 50 от силы, а теперь попробуйте посмотреть размер соответствующих тем здесь.
А купять - ломучая машина в отличии от Аута.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ну вообще-то и от "ломучести" тоже зависит - у кого не ломается, тот спокойно ездит, не залазя на форумы.
по Q5 - можно отметить и "жор" масла на некоторых моторах.
привел данные цифры только для того, чтобы показать, что не только у аута есть проблемы. А если посмотреть и намного более дорогие машины - я думаю, "косяки" будут у многих (если не у всех)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Народ в основном в восторге от цены, во многих сообщениях мысля, что за эти деньги чего приличного нет. Покупая за миллион кроссовер готовы закрывать глаза на актуальные недостатки. Если бы ценник подняли бы, то недовольства как и покупателей было бы в разы меньше. Цена основной и решающий аргумент у мицу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На мой взгляд в малой степени - те кто на форумы лазит только из-за поломок - это "читатели". Прочитали в чем причина и варианты решения и опять дальше ездят. А объем создают "писатели" - им лень тему прочитать полностью (либо faq кривой), вот и начинают одни и те же вопросы по стосорокпятому разу спрашивать.

Добавлено через 2 минуты
Не уверен, что основной. Думаю, размер - не меньшее значение имеет.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

до недавнего времени тоже так считала
а вот здесь не соглашусь, лично я не готова закрывать глаза на такие серьезные вещи, как течь жидкости из АКПП, которые могут привести к серьезным проблемам, долго я присматривалась к данному авто и каждый раз меня что-то останавливало сделать выбор в его пользу, я очень сожалею, что Аут 3 не оправдал моих ожиданий и надежд на 3.0 V6, хотя не скрою, на тест-драйве он очень мне понравился, как-то не очень хочется играть в русскую рулетку:(

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тут инсигнию в качестве альтернативы предлогали, у нее объем неплохой, но сразу камни полетели что типа универсал. Так вот если ты один едешь аут - кроссовер, а если ты сам под сотку весом и три пассажира такой же комплекции машина садится капитально и по грунтовке цепляешь брюхом все подряд. Это личный опыт. Сам факт что у тебя кроссовер, а не пузотерка очень греет душу. Если вы имели ввиду , что ты покупаешь большую машину , то есть варианты и больше но опять все в деньги упирается.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да, именно это и имел ввиду. У нас же народ выбирает глазами: чем больше - тем лучше.

Добавлено через 2 минуты
Ну проблема эта пока особенно не известна. Да даже скажем, что за пределами нашего форума и Рольфа пока не известна вообще.

ЗЫ. Куда теперь подадитесь? В лесники? Но "ездящие" турболесники тоже не отличаются особенной надежностью.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

я конечно понимаю, полный привод, турбомотор, это все хорошо, но еще бы немного комфорта, вот аутбек мне больше симпатичен

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А пишут в основном все те же Ты, бутявка и еще парочку человек :))))

Ах да забыл добавить, этот форум просто очень либеральный и модераторы не трут откровенно провокационные посты и не банят людей. Вот ради интереса залезьте на другой клубный форум и начните поливать машину помоями, так вас там забанят мигом.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

я не склонна считать, что эта проблема имеет массовый характер, но факт, что это имеет место быть меня не радует, многие владельцы, у которых возможно и была та или иная проблема, не всегда отписываются на форумах, пример последнего известного нам факта, у человека произошла неприятность в сентябре, а отписывается только сейчас и то после повторного случая, ну а про Рольф я промолчу, у них все в порядке

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://www.************/showthread.php...l=1#post200052
Вот тут пост 18, так проблема есть, но раньше встречалась на значительных пробегах... Сейчас видно на сальниках экономия... Коробка точно такая же, как и вариатор никаких изменений. У Балу правда вместе со штатным радиатором акпп стоит дополнительный.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

TOP 5 )))

https://out-club.ru/board/attachment...vhsbkwhrqr.gif

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Нет... а кстати, Опель Инсигния Кантри Турьер (типа оллроуд) с двс 249 л.с. тягой 400Нм, автоматом 6 ст - 1 380 000 р.!
И он надо скзать, очень очень красив!

http://www.noticiasautomotivas.com.b...y-tourer-1.jpg

http://flash.de/uploads/pics/20120920_irmscher1_fl.gif

http://www.cadde25.com/wp-content/up...nsignia-12.jpg

У нас Аут3 по сути, тоже почти универсал))))) во всяком случае ХЛ как бы был более джипистый.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Опель пониже на 15 см, так что посадка там точно не "джипистая".

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На 4 см.
17,5 у опеля против 21,5 у митсу. :hat:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

M.V.K., как у пятнашки;) шинами поиграть можно и будет высоко;)
P.s. Чего за машину переделали, мимо проезжал, так и не понял чего это?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Это же Волга 3111

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Aram193,
M.V.K.,
На сайте опеля не нашел официальной информации о клиренсе и габаритах кантри турер, только седан и хетч. Откуда данные?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

mmc_dion, я так и подумал;) по задним ресорам. Спасибо.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я имел ввиду высоту крыши. А просвет у Опеля вроде как 20 см. Хотя на фото не заметно.

2 Таксист: http://avto-russia.ru/autos/opel/ope...ry_tourer.html
А про клиренс где то в другом месте видел. Гугл в помощь.
Хотя про просвет здесь тоже есть.
И цену надо читать как ОТ.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

видела это чудо живьем, ну ооочень длинное авто, с такими свесами будет не просто

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

я так и думал примерно :)
давайте уж дождемся официальной информации :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

на фото достаточно красивая машина!как впечатление живьём?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На оффсайте опеля все есть. Опельточкару.

Добавлено через 1 минуту
Да, длина 4920 - почти 5 метров. Для любителей помесить ...авно - не вариант.

Добавлено через 4 минуты
Про высоту крыши не совсем корректно. У меня когда-то ВАЗ 2106 был, у него высота крыши уж точно ниже опеля и аута, зато посадка была самая джипперская)))

Нету у опеля 20 см клиренса. На оффсайте есть все данные, включая цены и доп опции. Конфигуратор работает.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

я вам еще раз говорю, что увидел на офсайте данные только по седану/хетчбеку.
вот если кликнуть в тех.даннные, то откроется именно то, что я сказал

поэтому и вопрос возник: кто и где видел данные, заявленные дж.м.?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran...rer/index.html

Так устроит?

Или вот так:

http://www.opel.ru/content/dam/Opel/...ets_102013.pdf

Вниз листайте и будем Вас счастье!!!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я про Кантри Инсигнию.. а у нее 175 мм. Значит у Аута 3 сейчас 215 мм - 175 мм = 40 мм. То есть Наш Аут выше на 4 см. Правильно говорят. Судя по тому что у Мурано тоже где то 180-190 мм... у универсала 175 мм это вполне.

Тем более - а кто сказал, что в Опель Кантри, если он нравится, нравятся именно ждиперские черты))? Мне он именно нравится как красивый сарай. Несравненно красивей Фольксваген Аллроуд, тем более с его ДСГ)) У Опеля классический автомат.

Добавлено через 9 минут
Вы могли видеть живьем только Опель Инсигния Спорт турьер. Обычный универсал. Новый Инсигния Кантри Турьер выше, шире. То есть немного другие пропорции.

Но даже в старом Спорт Турьере у водителя над головой места больше, чем у того же Мурано. На Мурано у меня козырек упирался в лоб))). Сзади у универсала крыша покатая, но не критично. Багажник просто огромный.

Причем смотрите по комплектации. Там есть все... даже вентиляция сидений... даже штатная защита картера! Кроме кожаного салона, причем на выбор три типа его - от 45 тыс. руб. до 100 с лишним тысяч.

Машина во всех ракурсах просто красива и все.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

видела на дороге, проезжала мимо тестовая машинка, низкая и длинная, плохо писать про нее не хочу, на любителя, не совсем понимаю по каким критериям ее записали в альтернативу, другое дело http://www.subaru.ru/lineup/outback/model

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И опять вариатор((( если только 3.6, но нах он нужен в обычной жизни...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Старая байка. Почему владельцы лендроверов не здороваются? Т.к. с утра виделись в сервисе.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну, мягко говоря, у всех разное восприятие прекрасного. Никто вас не собирается тут убеждать в чем то. Тем более странно оценивать одну машину (кроссовер) с другой (обычный универсал)! Это что то с чем то. И приводить в пример Субару Аутбек 4х4)))))) Вы что хотите кому доказать? Вы не могли видеть новый Опель Кантри Турьер))))) Он другой, он шире, выше, у него больше клиренс на 20 мм чем у легковых версий, в том числе обычного универсала. Тем более есть еще Спорт Турьер ОРС! У него клиренс вообще еще ниже, чем у обычных Опелей. Как можно сравнивать... я поражаюсь. Ничего не пишите больше, по старому сараю. Кантри одного роста с Субару...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Есть мнение, что это, все-таки, байка)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

я....кому-то....что-то.....доказать, вы о чем
это конечно серьезный аргумент

да, и еще вспомнила старую поговорку, что любая машина рано или поздно становится опелем, ну это конечно не про

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ой.. )))) Узнайте предмет, а потом выносите суждения... спец.
Все понятно.... Каждый авто будет Опелем, но не каждый человек поумнеет... это точно.

Что касается Опелей. У меня перед глазами был только один, Вектра седан ОРС - он прошел за 7 лет где то 260 000 км! И прошел достойно. Ничегошеньки не ломалось. Очень надежный машин. Причем он был именно разъездной. И сейчас служит себе в конторе верой и правдой. Станет Опелем.....

А вот неплохой будет вариант. Эх, как похож на ХЛ 2007 гв....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Dima1971, лично я видела вот этот автомобиль http://povozcar.ru/opel-insignia-cou...urer-2014.html за спеца конечно спасибо, только не совсем вас понимаю, что вы здесь так одно место рвете с пеной у другого места, лично мне по барабану на это авто, я написала то что видела своими глазами и что вас так задевает, вам нравится, а кому-то не нравится, читайте внимательно название темы и все вопросы снимутся сами собой

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

конечно не про современный опель)
особенно - не про ОРС

конкретно по Инсигнии - отличная машина, крайне недооцененная на просторах необъятной, в силу отечественной ментальности, увы и ах.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

вы форум не попутали, вы зайдите на форум EVO и там расскажите, какой

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Зачем нужен Опель если есть великолепная XC70? Ну если уж выбирать универсалы :)