А как zommerman? Что-то нашел тут какие-то очень грустные посты, мол, перегрелись и повело, что стоковые и текстар лучше. А уже почти заказал немецкие железки :) сейчас опять голову ломаю

Re: Тормоза, колодки
 

Цимеры у меня окривели тыщи через 3, колодки были Ferrodo FDB 765, перегрел в момент при торможении со 180:) Кстати, колодки супер, но есть пару но:
1 жрут диски нещадно
2 при трогании скрипят, едешь как на Уазе:)
Сейчас диски текстар и адвикс колодки, почти доволен, колодки бывает плывут, но диски не ведёт :) По поводу стиля вождения, прошу полемику не разводить, езжу быстро, а иногда очень быстро......:)

Re: Тормоза, колодки
 

@ritz, не мучайтесь — берите самые простые, но не самые дешевые. тоже когда-то ставил циммеры перфорированные, но уже давно перешел на frictionMAster, NK, SBS, Delphi.

Re: Тормоза, колодки
 

На 10% можно не одну сотню километров проехать.
Посматривай на остаток колодок по чаше и всё ок:good:

P.S. ЗИП всегда покупается заранее, критических моментов ждать не зачем:hat:

Не, очкую я че-то дешевые брать. Лучше тыщ 5 переплатить.

Re: Тормоза, колодки
 

Отличные колодки Akebono. Настоящие Remsa тоже хороши.

Re: Тормоза, колодки
 

Отличные. Сам пятый комплект уже катаю. Дешевые. примерно 1000-1300 за комплект, при этом тормозят неплохо.
Только вот ходят очень по разному - может. паленые попадались. но первый комплект отходил 55 тык. второй и третий всего по 15, четвертый - 25. сейчас на пятом уже 40 тыс проехал...

Re: Тормоза, колодки
 

Смайлик не забыт?
Тогда берите самые дорогие, потому что нижний ценовой сегмент у серьёзных брендов ничем не отличается от перечисленных мной производителей. А может даже и хуже — слишком велика наценка за логотип.

Re: Тормоза, колодки
 

У богатых свои причуды :)
Тем более. что переплата 5 тыс абсолютно ничего не гарантирует.

самое правильное - это потратить вечер или два, почитать отзывы, сравнить технические данные и выбрать самому. Главное - чтоб выбор обоснованный. А будут ли это "самые дешевые" или "дорогие" - дело десятое.

Re: Тормоза, колодки
 

..., спору нет; но живёт без всякой славы...
Познайте Токико, не хуже - точно

Re: Тормоза, колодки
 

Настоящая акебоно стоит не 1000

Re: Тормоза, колодки
 

В сервисах. особенно жадных. может и пять стоить :) В емексе и экзисте - от 900 до 1300.

ЗЫ только не начинайте про "в экзисте паленые запчасти".

Re: Тормоза, колодки
 

Это Вы сказали. А я видел и оригинал и подделку, которой хватает на 7-10тк.

Re: Тормоза, колодки
 

Advics SN799P хватило на 2 месяца, покупал в автодоке, пробег примерно 3000 - 3500км

Нано- отзыв:
Ashika 60-05-526 - Диск тормозной передний вентилируемый ~ 1500 руб/шт.
На данный момент самые дешевые.

Откатал на них 5 т.км. (+ колодки ATE).
Проблем нет.

Re: Тормоза, колодки
 

акебоно за 900-1300руб - еще ни один комплект не прошел менее 15 тыс.

Вот именно, что прочитал про лиски NK и пишут, что не очень, причем в разных источниках. Читаю за АТЕ уже не столько негатива, а разница в цене тысяча рублей за диск.
И у меня гораздо больше времени уходит на поиск нежели 1-2 дня. Не хотел бы заморачиваться ставил бы оригинал и все.
Мне нужны такие тормоза, что бы хотя бы раза 2-3 можно было бы оттормаживаться со 120-140 до 70-80 и ничего бы не случилось. На трассе всякое бывает.

Re: Тормоза, колодки
 

Поставил задние колодки Mintex MDB2080. Во время замены прочистил отверткой противоскрипные пластины и посадочные места на суппорте от нагара и грязи, смазал пастой CRC Braklube противоскрипные пластины и тыл колодок.
Проехал около 500 км, тормозят заметно лучше родных.

Re: Тормоза, колодки
 

Конечно про NK будет больше самых разных отзывов — их используют в разы, если не на порядки больше тех же АТЕ.

На любых так можно. Тут обычно обсуждают со 180 до 0 и так пять раз подряд ;)

Поставьте комплект АТЕ.

Всем доброго времени суток!
Прочитал всю тему и абсолютно согласен с тем, что при замене тормозных колодок для профилактики нужно смазать поршень суппорта под пыльником.
Но вот как сделать это правильно не доставая поршень и не разгермитизируя тормозную систему? Приподнять пыльник со стороны поршня или снять стопор и вынять пыльник из суппорта? Ведь как ни мой и не чисти суппорт и пыльник, хоть немного пыли может попасть под резинку.
Если делать со стороны поршня, то чем подцепить пыльник не повредив его, чем нанести смазку (Slipkote 220R) и в каком количестве?
Поделитесь опытом и знаниями, кто уже делал это, ибо в ближайшие дни буду менять диски и колодки.

Re: Тормоза, колодки
 

А на сколько у Вас хватает (хватило) дисков NK?
С какими колодками использовали? Если Mintex поставить, нормально будет?

Re: Тормоза, колодки
 

@ritz,
https://out-club.ru/board/showthread...36#post2427636
https://out-club.ru/board/showthread...01#post2388301
https://out-club.ru/board/showthread...15#post2421815
https://out-club.ru/board/showthread...13#post2015213
https://out-club.ru/board/showthread...18#post1981418
https://out-club.ru/board/showthread...10#post2006510
https://out-club.ru/board/showthread...23#post1969723
https://out-club.ru/board/showthread...89#post1593389
:)

Re: Тормоза, колодки
 

Менял диски и колодки в начале апреля 2015, пробег на данный момент 30 т.км , диски в порядке а вот колодки почти износились. Думаю максимум тыс на 2-4. За весь период ни разу не скрипнули. Очень удачно сочетание. Диски Oz, перед с перфорацией, колодки advics ceramic formula.

Re: Тормоза, колодки
 

Год назад точил диски, менял колодки. Спустя год - сейчас появилось биение руля на скорости от 60 при торможении. На СТО при дефектофке ходовой говорят всё в порядке.

В итоге: точить все диски? и менять все колодки?
не нравится мне проблемы с тормозами у аута. постоянно что-то появляется)

Re: Тормоза, колодки
 

@kovarnyi, точить диски практически бесполезно, чаще всего биение появляется очень быстро за 1-2 тыс. км.
Менять диск и колодки впереди. Вариантов масса. Сейчас езжу на дисках Meyle Platinum 32155210012/PD и CMX530 - после смены 5 тыс. км. пока все нормально, диски как новые без ржавчины и следов перегрева. Ценник приемлемый. Вместо CMX530 можно взять ELT530 - тоже неплохие колодки.

Re: Тормоза, колодки
 

диски я тоже менял, уже, года 1,5-2 назад. У аута это нормальный срок износа дисков? Когда купил авто сразу были проблемы с тормозами. Поменял колодки и диски. Потом спустя пол года появились какие то звуки, биения и через год точил диски+заменил все колодки

в итоге опять повторяется. мне кажется что часто всё это или это норма у аутов?

Re: Тормоза, колодки
 

Срок зависит от стиля вождения, у меня дольше всего держались диски TEXTAR 92135200 - около 40 тыс. км., можно попробовать их. Недостаток - у них нет антикоррозийного покрытия и они прилично ржавеют, сейчас цена около 2500 руб. за диск.

Re: Тормоза, колодки
 

Не замечал таких проблем. Родные диски поменял на пробеге 78 тыс. Можно было бурты проточить, но решил поменять. Поставил Oz, как писал выше. На Oz пробег уже 30 , буртов нет. Думаю они так же как родные отходят. Колодки про которые писал выше не сказал бы что мягкие. Тормозят хорошо , пыли практически нет по сравнению с оригиналами.

Re: Тормоза, колодки
 

Ситуация такая,что на грунтовке и плохой дороге бренчат суппорта или колодки.заменил направляющие,колодки с прот скрипными пластинами,пружины колодок,смазка febi+медный спрэй на колодки и пружины,заменены резинки.стук остался че делать -скобу менять ?

Re: Тормоза, колодки
 

@Aleks89, а как стук влияет на эффективность торможения? не проще ли забить на него?

Re: Тормоза, колодки
 

@Aleks89, резиновые втулки mb618215 на направляющих пальцах меняли?

Re: Тормоза, колодки
 

Невлияет просто хочется нормально ездить,я как понял не у всех такое счастье есть.забить это крайний вариант

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

Re: Тормоза, колодки
 

Втулки и пальцы меняны нижнии,также поставлены верхнии febest с резинками результата нет

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

Re: Тормоза, колодки
 

Завтра записан на сервис практикуют проточку на пальце под вторую втулку посмотрим что получиться из этого

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

Re: Тормоза, колодки
 

@Aleks89, впереди резиновые втулки ставятся на нижние направляющие. Сзади - втулки ставятся на верхние. Может в этом причина?

Re: Тормоза, колодки
 

На днях решил помучать коллег с Drive2 одним интересным вопросом https://www.**********/l/450988609583972485/ (см. БЖ angelan) и вот, что получилось https://www.**********/l/451120276101398885/ (см. БЖ angelan).

Re: Тормоза, колодки
 

Storm,орегинал пальцы с резинками стоят снизу +к этому поставил неорегинал сверху с резинками

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

Re: Тормоза, колодки
 

Народ, подскажите, сгнили задние противоскрипные пластины, по каталогу выдает только оригинальный номер Mitsubishi 4605A048, комплект стоит 1000 руб, как то черезчур за 4 маленьких жестяшечки.
Кто нибудь подскажет чем заменить?

Re: Тормоза, колодки
 

Уже 6 лет езжу без этих пластин, ни разу не заскрипели.

Re: Тормоза, колодки
 

Заменителей нет. СПб Exist - 715 р., но месяц. Только не 4 пластины, а 8.