![]() |
|
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
[QUOTE=lexa-aa;1282704]Причем здесь когда кто-то что-то покупает - машина идёт с завода новая с ПЯТЬЮ ОДИНАКОВЫМИ, полностью идентичными колёсами и это несомненный плюс.
При покупке следующего комлекта резины, если вы отклоняетесь от штатного размера колёс, то покупать нужно тоже пять шин. На разный износ протектора запаски и остальных колёс ИМХО можно забить. А вылечить внешний вид ...опы авто можно (и нужно) с помощью как раз этой темы, а не изобретением докаток, спусканием запаски и тд. ИМХО[/QUOTE Ты нормальный чел? Я поставил ВП+проставки. Далее моё решение, что делать с запаской. Реально 2 см я убрал от асфальта и т.о. тоже. Убери из аватара фото Юрия Алексеевича. :fool: |
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Вложений: 9
Всем привет! В субботу установил ШП! Зад приподнялся (после установки 78), но для меня главное было отсутствие пробоев под нагрузкой по трассе (М6), что в итоге я и получил, проехал 600 км., в салоне 3 человека, более 50 кг. в багажнике, пробоев НЕТ (ШП рулят)!!!! . На установку ушло пару часов, работали с напарником вдвоём, откручивал болт амортизатора и болт крепления рычага к ступице, проблем с ними не возникло (япы красавцы), косточки открутить не получилось (проворачивается шестигранник), откручивал подушки (скобу) крепления стабилизатора (4 болта) и приспускал сам стабилизатор, для сжатия новых пружин хорошо иметь маленький гидравлический домкрат, с помощью которого поднимаем рычаг с новой пружиной (очень удобно), вставляем болт крепления рычага со ступицой и всё, пружинка на месте (небольшой фото отчёт во вложение, сам процесс не снимал, нового ни чего не придумывал, всем кто подсказал - огромное спасибо!). Отдельное спасибо Large за ШП!:good: До этого искал ВП с тремя насечками (пол Москвы проехал), везде только замена на фобос, оригинала ВП нет..... В процессе эксплуатации буду отписываться!
PS: Кстати, теперь по новому проезжаю по лежачим полицейским:secret::, попа второй раз не ныряет и прохожу их на большей скорости! |
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
|
Off
Господа, остыньте! Ну, вроде, решили же, что засорять эту, и так немаленькую тему, иными отвлеченными вопросами не будем! Для обсуждения запаски, например, есть своя отдельная тема
|
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
|
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Немного разряжу обстановку: вчера подумалось, что повеска с раздельными пружиной и амортизатором, спокойно позволяет установить вместо амортизатора - стойку(!) в сборе с пружиной, от 2,0 и праворульных собратьев. Представляете, что получилось бы? Непросевший шестипружинный асфальтополз! Как они будут работать в месте - остается только гадать, но то, что ее точно не продавить - это однозначно! Бюджет немаленький, пробовать ради интереса как-то не с подручно.
|
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Dmetriy74 - когда фото выложите со спущенной запаской?;) |
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Large, остается вопрос по крепежу к рычагу и как отреагирует чашка. Знаю, есть опыт установки стоек вместо раздельной конструкции на ниссан тиана2.
|
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Говорю же - без проблем. Крепеж идентичный: в поперечному рычагу одним одинаковым болтом. А к чашке, тоже через одинаковую опору 41433. Не думаю, что ммс будет ослаблять кузов в районе задней чашки из-за разности в конструкции подвески. Тем более, если рассуждать гипотетически, если такое осществить, то две пружины на одном рычаге разделят поровну общуюю нагрузку, и будут работать в щадящем режиме. Скорее всего их нужно будет подрезать, ибо зад поднимется до неприличных высот.
|
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
---------- Добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:30 ---------- Цитата:
|
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
|
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Друзья, помогите разобраться.
В мае делал сход развал. Сказали, что с задней осью все в порядке. Поставил новую резину и заметил, что на задней оси подъедает внешнюю часть резины с обеих сторон. Может ли быть это связано с просевшими пружинами? З,Ы, Аут 3,0 пробег 78 тысяч. Спасибо! |
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Вложений: 1
Пьер ИМХО, не из-за этого! При проседании угол развала на оборот - уменьшается. Если только со схождение намудрили. Скан распечатки установки углов колес есть?
З.Ы. Кстати, на счет заднего развала, есть радикальный метод - регулируемый верхний рычаг от "гонщиков" (см.фложение). Ценник, как всегда конский, тащить "от туда", предназначен, в основном, для субар. |
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Да, у моего друга точно такая же машина с таким же пробегом и такая же ситуация с резиной. Подозреваю, что с подобным вопросом не я один столкнулся. В пятницу уезжаем на юг, не знаю что делать. Ехать так или пытаться что-то срочно решить? |
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
|
Текущее время: 10:32. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU