Сообщение от Damon78 (Сообщение 1351772)

Аналогичная фигня, цокает уже года три, источник непонятен.

Сообщение от Damon78 (Сообщение 1351772)

Аналогичная фигня, цокает уже года три, источник непонятен.

Сообщение от tyler durden (Сообщение 1351930)

Не пробовал бороться?С утра около дома на стоянке уже соседи косяка кидают в сторону машины))) Я хочу еще разок сгонять к "навсерукимастеру",но перед этим хотелось бы чтобы меня кто-нибудь переубедил. Ну не могут три ролика одинаково свистеть!!! Интересно а помпа может подсвистывать,если пробег 100 000??

Сообщение от fens (Сообщение 1354006)

Доброго дня.
Прошу проконсультировать. Произвел замену масла на Outlandere 3.0 и появился странный шум при запуске двигателя. Запуск сопровождается громким достаточно стрекочущим звуком. Длительность не более 10 сек. и потом пропадает. В течении дня потом не проявляется, только после ночной стоянки. Масло менялось на такое же, что и было раньше Mobil 0-W40 и фильтр само собой. Поговорил с человеком, который менял масло, то предположил, что это связано с гидрокомпенсаторами. Для меня главное, что это не вызовет дальнейших проблем. У машины пробег 76000.

Сообщение от Damon78 (Сообщение 1354056)

Пробовал, менял ролики, ремни - без результата. Официалы выдвигали версию, что цокает подшипник генератора, из-за недостаточности или загустения смазки, но проверить версию руки не дошли. На неделе поеду в ТСМ, поспрашиваю у мастеров, может кто-то уже лечил эту "болячку".

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ*** (Сообщение 1354024)

fens, обычное явление. У меня четвертую зиму такое. Возникает только на холодную. Зависимость от масла не обнаружена и как избавиться от этого тоже. Осебенность MIVECов). Обсуждали это несколько последних страниц в теме про масло.

---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:40 ----------



Тоже самое)

Сообщение от Сомнительный (Сообщение 1354237)

По поводу цоконья.Недавно проводил ревизию ремня ГРМ и обнаружил,что между валами,в зоне центрального ролика,он прослаблен(ролик можно свободно крутить).Похоже эта конструктивная особенность и издает звук на холодную.
Сам ролик и ремень без признаков износа.

Сообщение от Ventil (Сообщение 568930)

Почти месяц меня доставал скрип внутри правой стороны торпеды. На днях решился сам докопаться до причины, достал уже... Всковырнул переднюю накладку стойки, правую заглушку торпеды, опустил нижний бардачек, разобрал, так сказать, локально....начал искать.... Дергаешь торпеду вперед-назад - скрипит, падла.... Час протрахался, искал пары пластик-пластик, пластик-стекло, пластик-металл... Но НЕТ! Оказалось, скрипела пара металл-металл в кронштейне крепления торпеды к кузову! Кронштейн на двух болтах, открутил болтики, пырскнул белой смазкой ликви моли посадочные места между металлом кронштейна и кузова и все... Ушел скрип. А сам пластик торпеды - монолит, ничего нигде не скрипит. Может, кому пригодится...

Сообщение от tyler durden (Сообщение 1354335)

Во во и я про тоже:-) именно ролик? Не шкив помпы? Копаем дальше,у кого цокает или нет после смены помпы?

Сообщение от Сомнительный (Сообщение 1354673)

Ролик,тот что над помпой.По краям распредвалов ремень был натянут.Честно говоря считал,что привод на помпу зубчатый,а сейчас глянул - обычный.Так что с учетом того что многие все ролики меняли,а проблема не уходила,то вероятней всего это помпа.То ли шкив со временем отполировывается и подсвистывает,то ли подшипник.Можно скинуть одну крышку и чуть провернув передний рапредвал ослабить ремень в зоне помпы,тогда думаю будет возможность продиагностировать подшипник помпы.