OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5038)

Black XL 16.01.2009 17:29

Ответ: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
 
Цитата:

Сообщение от Shpunt (Сообщение 307375)
правильно.

Я и говорю - узнал от тебя про 15, до этого видимо пролетело мимо меня это :)

TOL 04.02.2009 19:25

Ответ: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 307284)
Кстати, выяснил, как можно заставить 100% сработать ASC без газа. Нужна укатанная снежная/ледяная дорога. Разгоняемся до скорости 60-80 км/час. Отпускам газ и рулем начинаем (аккуратно!) совершать колебательные движения вправо/влево, выписывая "змейку". Пожалсто. ASC в действии. Причем: такого эффекта практически невозможно получить на асфальте.

Подтверждаю! Сегодня попробовал в ледяной колее (резина не шипуемая): бросил газ, немного повернул руль из колеи, АСЦ начала срабатывать подтормаживая колеса, пытаясь поставить машину в направлении руля. Дальше колея кончилась, эксперимент закончился.
Вывод ИМХО: АСЦ срабатывает всегда, когда не отключена кнопкой!

MikeAndOne 18.02.2009 00:06

Ответ: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
 
После снегопадов удалось, наконец, проверить работу ASTC. Дороги соответствующие, то снежная каша, то укатанный мокрый снег, почти лед, температура около нуля. Шины нешипованные.
Разгон по прямой. 4auto - нос плавает, чувствуется основная тяга впереди. 4lock - фиг сорвешь, ровнехонько прет как по рельсам. Понял, что по такой погоде на локе приятней всего.
Попытка вылета с поворота. Ничего нового, по сравнению с DSC Мазды. Начинает плавно уплывать по касательной, но сходу ничего не срабатывает, пытаться вести себя "как полагается" на машине без автоматики смысла нет, напротив, можно так и улететь в кювет. Нужно недвусмысленно довернуть руль в сторону поворота, чтобы таким образом дать явно понять расхождение реальной траектории с желаемой. Сразу включается автоматика, подтормаживаются два колеса внутр.радиуса и машина вкручивается куда надо. Тяга вроде бы не влияет на результат.
По ощущениям, Аут ГОРАЗДО тяжелее сорвать (во всех направлениях), чем Мазду-6.

tehno 25.09.2009 13:06

А работает ли ASC ?
 
Привет всем!
Про работу ASC на форуме было сказано немало. Но! Меня интересует такой вопрос, а как проверить, что ASC включен ?
У меня аут 3,0л в максималке. Внизу слева от руля у меня есть кнопочка ASC. Ее можно нажать. Но визуально не видно нажата она или нет. Т.е., если ее надавить, то она вдавливается, когда отпускаешь, она возвращается в исходное положение. При этом никаких лампочек или значков на дисплее не появляется. Вот я и хотел узнать:
1) Так у всех? Так должно быть?
2) Как я могу знать, включена у меня ASC или нет?

Shpunt 25.09.2009 13:09

Re: А работает ли ASC ?
 
Прочитай мануал.

Активируются автоматически при
каждом запуске двигателя.
Они срабатывают, когда автомобиль движет-
ся со скоростью выше 15 км/ч.

Системы: противобуксовочная
и динамической стабилизации
Противобуксовочная система оптимизирует
распределение тягового усилия между коле-
сами, чтобы избежать их пробуксовки путем
воздействия на работу тормозных механиз-
мов ведущих колес и работу двигателя.
Система динамической стабилизации воз-
действует на работу тормозных механизмов
отдельных или нескольких колес и на работу
двигателя, чтобы вернуть автомобиль к дви-
жению по заданной водителем траектории.
В случае проскальзывания шин
или потери траектории движения,
системы включаются в работу.
В момент их срабатывания на па-
нели приборов начинает мигать этот сигна-
лизатор.

Отключение
В особо тяжелых условиях вождения (трога-
ние по грязи, застревание в снегу, езда по
зыбкому грунту и т.д.) возникает необходи-
мость отключить систему ASC, чтобы коле-
са, буксуя, обеспечивали автомобилю сцеп-
ление с дорогой.
F Нажмите на кнопку «ASC OFF», распо-
ложенную слева от рулевого колеса, при
этом на панели приборов должен поя-
виться сигнализатор «ASC OFF».
Загорание этого сигнализатора в правом
верхнем углу дисплея панели приборов сви-
детельствует о том, что системы ASC
отключены.

Повторное включение
Эти системы не активируются автоматически
после достижении скорости движения 50 км/ч.
Еще раз нажмите на кнопку «ASC OFF»
чтобы активировать систему принуди-
тельно.
Выключение этого сигнализатора в правом
верхнем углу дисплея панели приборов сви-
детельствует о том, что системы ASC
вновь активны.

Мышелофф 25.09.2009 13:10

Re: А работает ли ASC ?
 
1. так у всех
2. на экране высветиться asc off если выключено.

Badrs 25.09.2009 13:20

Re: А работает ли ASC ?
 
Цитата:

Сообщение от tehno (Сообщение 512032)
2) Как я могу знать, включена у меня ASC или нет?

Гравийная или скользкая дорога. Никого рядом нет. Большого оврага тоже нет. Толсктых деревьев нет. Руль повернуть. Газ нажать. 90% что высветится "пьяная машина". Значит включена и работает.

Sergey_M 25.09.2009 14:14

Re: А работает ли ASC ?
 
Цитата:

Сообщение от Badrs (Сообщение 512048)
Гравийная или скользкая дорога. Никого рядом нет. Большого оврага тоже нет. Толсктых деревьев нет. Руль повернуть. Газ нажать. 90% что высветится "пьяная машина". Значит включена и работает.

"Пьяная машина" также высвечивается, когда тапку даешь на прямой, и колеса срываются в пробуксовку. :)

Salou 16.10.2009 17:03

Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
 
Подскажите в чем дело? Нажимаю asc off а на дисплее ничего не загорается

Lore 16.10.2009 17:33

Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
 
Цитата:

Сообщение от Salou (Сообщение 530696)
Подскажите в чем дело? Нажимаю asc off а на дисплее ничего не загорается

Кнопку надо несколько секунд держать для отключения ASC.
Для включения достаточно обычного нажатия.

апсуа 17.10.2009 18:38

Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
 
Подскажите пожалуйста а можно ASC поставить в сервисе??

Baly 28.10.2009 08:39

Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
 
Сорри , может это уже обсуждалось - но это нормально ли ?

При включении зажигания на дисплее информационном мелькает надпись ASC OFF и все пропадает . Если принудительно держать кнопку - появлятся эта надпись и горит постоянно. Нажимаю еще раз ( кратковременно) пропадает надпись .Теперь не пойму ASC у меня щас работает или нет ? Если пишет OFF при запуске
Найти щас снег и проверить на деле не могу- у нас +24 .

Evgeni_T 28.10.2009 09:05

Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
 
Цитата:

Сообщение от Baly (Сообщение 540124)
Сорри , может это уже обсуждалось - но это нормально ли ?

При включении зажигания на дисплее информационном мелькает надпись ASC OFF и все пропадает . Если принудительно держать кнопку - появлятся эта надпись и горит постоянно. Нажимаю еще раз ( кратковременно) пропадает надпись .Теперь не пойму ASC у меня щас работает или нет ? Если пишет OFF при запуске
Найти щас снег и проверить на деле не могу- у нас +24 .

Скорее всего какие-то неполадки в системе. ищи песок :)

Shpunt 28.10.2009 10:09

Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
 
Цитата:

Сообщение от Baly (Сообщение 540124)
При включении зажигания на дисплее информационном мелькает надпись ASC OFF и все пропадает . Если принудительно держать кнопку - появлятся эта надпись и горит постоянно. Нажимаю еще раз ( кратковременно) пропадает надпись .Теперь не пойму ASC у меня щас работает или нет ? Если пишет OFF при запуске
.

Все датчики тестируются сразу после запуска двигателя. Если ASC OFF гаснет и больше не горит - значит ASC включена. Если горит ASC OFF постоянно при вкл двигателе, значит ASC выключена. Всё просто и написано в мануале к машине.
Знак "подушки безопасности" так же загарается и потом гаснет. Просто проходит тест всех датчиков.

Paulson 29.10.2009 11:04

Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
 
Еще при включении зажигания, если уровень заряда АКБ низкий, то ASC отключается и остается в таком состоянии. Сделано, чтобы отключить лишний потребитель энергии и позволить завести машину. Т.ч. прежде чем обращаться в сервис при такой ситуации сначала нужно просто подзарядить аккумулятор, если после этого ASC все равно OFF, тогда уже прямиком на сервис.


Текущее время: 23:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU