Re: Вопросы от ждуна...
 

Зря ты так. В форуме куча информации по динамике и всем остальным нюансам. Если хошь звони, могу дать телефон через личку.

---------- Добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:41 ----------

просто за частую люди любят ответ, и сразу после вопроса. А лениться почитать ветки.

Re: Вопросы от ждуна...
 

Так потому что обсосано уже все сверху-донизу и вдоль-поперек.
Дизель до 100 тянет лучше бензина 3,8. После 100 и до отсечки - одинаково. А в диапазоне от 0 до 60 км/ч- вообще мало кому уступит. В целом дизель явно лучше и берет топлива почти в 2 раза меньше даже при постоянном топтании педали. Заводится идеально (этой зимой завел автозапуском не включая подогреватель) в -37.
Суперселект - это вообще нечто. Коробка почти не тупит и не думает (очень комфортная).
Если не с немца пересаживаешься, то вообще разочарования не будет.
Минусы:
1. Зимой в морозы ниже -20 при городской езде греется плохо и на холостых остывает. Правда на трассе на нормальных (от 2000) оборотах нагревается быстро. Однозначно ставить Вебасто или Гидроник.
2. Жестковатая подвеска и простоватый (несовременный) салон даже в максимальной комплектухе.

В остальном - очень достойный автомобиль. За эти деньги больше выбрать нечего.

Re: Вопросы от ждуна...
 

+1 турбодизель едет, причем нормально едет

Re: Вопросы от ждуна...
 

я все отзывы перечитал на форуме, про динамику не нашел...поэтому и спрашивал:blush:

Re: Вопросы от ждуна...
 

Спорт 3.0 бензин (во всем диапазоне) идет уверение и бодрее 2.5 дизеля
дизель мне понравилось как идет в диапазоне от 40 до 100-110 км, а дальше как то вяло
Про П4 пока сказать про дизель не могу, ищу время покататься :)

Re: Вопросы от ждуна...
 

Мне показалось, что 3.0 едет только на оборотах до 3000, потом просто ревет и не ускоряется....

---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 15:00 ----------

А еще вопрос как дизель (200л.с.) при обгоне, или едет от 100км/ч допустим если со 100 ускориться до 160....долго ему надо???? :blush:

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Падж дизель и до сотни разгоняется без проблем и после, только после сотни лучше через "кик даун". Главное при этом не забывать, что ты разогнал массу под 3 тонны весом!:good:

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Главным образом волнует, это ускорение во время обгона на трассе....про массу конечно же не забываю:good:....т.е. при обгоне советуете педаль в пол и в ручной режим переходить?:blush:

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Переходить в ручной режим не обязательно - "кик даун" это когда газ отпустить, а потом энергично нажать до упора. Вы где-то через секунду ощутите 200 турбированных дизельных лошадей.
Сам ручным режимом не пользуюсь, но сын показал пару раз как машина при этом разгоняется - впечатлило! Для слабонервных в этот момент на расход топлива смотреть не рекомендую.:)

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

При езде на дизеле ощущается турбо яма? задержки существуют по отклику движка????:dont_know:

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Скажите, ставить ли подкрылки на паджерку.. на XL ставил.. но недавно услышал мнение.. типа зачем, вентеляции ткани нет..начинает преть гнить.. если бы производитель считал нужным он бы сам ставил.

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

Ох и любят владельцы паджро4 приукрасить :) 2315=под 3 тонны :)

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

ну на самом деле с шумкой капитальной и мудовой резиной так и будет где то + пассажиры. :)

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

У меня нет проблем ни при обгоне, ни при перестроении. Едет 3,0 замечательно, по бездорожью(жидкой глине с песком) - согласем маловат крутящий момент на низах,но если приноровиться, то всё будет нормуль. А если ещё и резину поставить нормальную..... и попрактиковаться на всяких слётах джипперов, где не страшно застрять - вытащат, так и понимаешь потом, что по такой цене таких ездовых характеристик нет ниу одной марки, ну если только УАЗ....:-)

Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
 

А турбину на дизеле скока примерно остужать? 30 сек? минута? или все с турботаймерами катаются...:wall: