Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Ради бога не ведитесь на это )) Даже у топового мобил нет такой надписи а цена ппц))) нет ни чего вечного это факт. менять раз в 4 года и норм

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Цена вопроса в районе одной тысячи рублей. Даже если на 4 года (всего).
О чём разговор не понять мне

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Кто использует g12, g12+, g12++ при переходе на эти антифризы течей не появилось? Говорят, они более текучие чем поколение g11.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Мой знакомый на жидкостях ОЕМ " собаку съел " и вот его ответ на мой вопрос про ММС : Моё мнение - лучше держаться подальше от производителей аналогов OEM типа ravenol, haertol. Они удешевляют производство применяя компоненты которых нет в составе оригинальных ОЖ и равняются на допуски VW. Это всё не наше. G12++ силикатная жижа

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Для примера, в моей сервисной книге рекомендуют Mobil Antifreeze Extra
Для примера, g12++ от ситек:
Т.о. или в сервисной книге ошибка, или ваш знакомый вводит в заблуждение.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Мой знакомый не пользуется грамотами от Рольфа , исключительно рекомендациями завода на японском , благо знания позволяют . Речь идет не о плохих и хороших жидкостях , а об оригинальных .

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Поднял документы ТО у оф.дилера, на котором менял антифриз, заливали Mobil Antifreeze Extra. Позвонил сейчас официалам, так же говорят, вам положен мобил экстра...
Т.е. у меня сейчас залит мобил экстра (он с добавлением силикатов)
Порекомендуете промывать и заливать ОЕМ на фосфатной основе?

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Александр , не знаю я . Спрошу у него . Вы давно ездите и , что Вас не устраивает ? По большому счету , я лично считаю , что все это пальцы веером . Статистики здесь нет по убитому антифризом двигателю , да и не льёт народ явный отстой . Блин , свяжешься с умными ....:(

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@miron-96, вы имели ввиду карбоксилат, а не фосфат наверное?
По сути согласен с Евгением, если антифриз и убивает блок, то скорее всего это подделка. Но передовые технологии не стоят на месте )), поэтому и придумали следующее поколение, отличающиеся "работой" силикатов от карбоксилата. Собственно у самого залит дешевый g11, вот летом махну с промывкой, на g 12+

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Евгений, да давно на мобил экстра. Претензий нет, печка греет, двигатель не перегревается, помпа не текла.
Но что б что-то внятное по антифризу сказать, необходимо блок смотреть :biggrin:

Добавлено через 6 минут
Я имел ввиду, что и оригинальная и та жижа, которую льют официалы(мобил экстра) имеет основу-этиленгликоль, только у оригинальной добавлены фосфаты, а в мобил экстра вместо фосфатов силикаты.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Александр , вот краткий ответ .Японский JIS-K2234 и Штатовский ASTM-3306 допуски исключают в составе силикаты. Рекомендации Mobila в сервисной книжке по Extra видел, но есть сомнения. В составе силикаты, бораты и 2-EHA .И теперь мы знаем кто делает ОЖ Diaqueen - это CCI Corporation, но уже в Японии. Там ещё есть документы и фото . Если Дмитрия -luna7475 заинтересует , то попросим сделать копии . У него есть доступ ,а автор - его тезка, не против . Я не умею .

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Спасибо за инфу Евгений! Подведу подитог, антифризы в порядке убывания:

1. Оригинальный dia queen super long life coolant (если есть в наличии и уверенность, что в оригинальные коробки наши торгаши не набодяжили какой-нибудь хрени)
2. Синтековский ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars, который из концентрата, сделанного на том же заводе CCI , что и оригинальный (изготовлен из суперконцентрата Golden Cruiser японской корпорации CCI, Синтек - единственная компания в России, имеющая аккредитацию корпорации CCI http://obninskorgsintez.ru/catalog/i...LEMENT_ID=2835
3. Mobil Extra, льют официалы долгое время, негативной статистики нет
4. G12, G12+, G12++ но по ним есть вопросы в связи с более высокой текучестью(не начнет ли сифонить со всех щелей, как долго проживет на нем помпа)

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Может кто не читал
http://www.cool-stream.ru/pravda_ozh

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

А я правильно понимаю, что заливать нужно именно не разведенный концентрат? Мобил Экстра кроме как концентрат нигде не нахожу

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

По Японской классификации существует два типа антифризов:
Тип 1. "Long Life Coolant". Цвет зелёный. Срок службы антифриза 4года или 60000км.
Антифриз MMC который производится в США виде концентрата называется "Long Life Coolant".
Этот же антифриз-концентрат, но сделанный в Японии называется "Super Long Life Coolant". Название "Long Life Coolant" упразднено.
Для рынка Европы этот антифриз производится в виде премикса (30%, 50%, 60%) и называется "Super Long Life Coolant".
Тип 2. "Super Long Life Coolant". Цвет синий. Срок службы 6 лет или 120000км.
Для всех рынков антифриз MMC называется "Super Long Life Coolant Premium". Производится
по фосфатной гибридной технологии (PH-OAT) в виде премикса (50%, 60%). Поэтому в этот тип антифриза запрещено добавлять воду, даже дистиллированную,
тк в производстве используется деионизированная вода с чистотой 99,99999%. Имеющиеся в продаже концентраты применяются только для увеличения плотности антифриза с 50% до 60%