Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Добрый вечер всем! Подскажите, если установить систему автокоррекции фар штатную,будет ли она работать с галогенными фарами?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Авто корректор никак не зависит от типа лампы в фаре. Это устройство получающее сигнал от 2х датчиков ( перед и зад ) автомобиля по наклону относительно горизонтальной оси, и дает команду тем же моторчикам в фарах ( что и на обычных галогенных фарах ) на коррекцию светового пучка вверх , или вниз (например при загрузке задней оси). На ямы и кочки этот блок не реагирует , и это не значит , что на плохой дороге свет будет всегда горизонтальным. Коррекция происходит от загрузки по осям автомобиля. Есть полно не штатных и вполне приличных блоков. Например у HELLA. Штатный блок довольно дорогой. Сам блок управления ( ставится за бардачком), проводка и 2 датчика.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

спасибо всё понял, просто смутило то что блок управления называют блоком горячего пуска, както так

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

приве коллеги
у меня вопрос при включении задних противотуманок -фонари красного цвета в бампере горит один задний левый. по идее должны гореть оба. получается лампа справа сгорела? является ли это заменой по гарантии?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Нет. Уже даже не помню, как давно введён стандарт, по которому допускается в качестве задних ПТФ, использовать один левый (для правостороннего движения) сигнал. Соответственно с права, простой катафот.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Специ подскажите!!!
Нашел фары себе линзовку оригинал в сборе, на сколько я понимаю, надо поколдовать с проводкой корректора( на лансер форума писали). Так же главный вопрос по AFS. Раньше было 2 разъема под бардачком (под автокорректор и AFS), а сейчас посмотрел один длинный. На сколько я понял щас совместили 2 блока в одном. Как бы узнать по подробней что и как. Кто менял сам, какие подводные камни. Что еще кроме кнопки отключения AFS.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

И бампер себе менять будете чтобы омыватель прикрутить?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Чтоб омыватель прикрутить - бампер менять не надо. Есть 2 варианта. Стационарные форсунки ( 2 дырки ) и выдвижные ( 2 прорези прямоугольные). Можно так же купить штатные форсунки и в штатном месте ( есть обозначение ) сделать прорезь и установить в штатное место. Мотор шланги и фитинги можно использовать от Хеллы , тоже и намного дешевле

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

поставить омыватель....,после чего вынуть предохранитель(что уже многие на форуме сделали) что бы он не тратил омывайку потому что толку от него 0.:good:https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=236 и https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=248

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Не согласен. Пользуюсь постоянно, в слякоть фары очищает хорошо. Особенно на трассе заметно.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

а вот отзывы https://www.out-club.ru/board/showpo...1&postcount=82 вот еще https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=35и вот https://www.out-club.ru/board/showpo...7&postcount=56 и еще https://www.out-club.ru/board/showpo...3&postcount=62 и https://www.out-club.ru/board/showpo...7&postcount=77 и там много много еще....

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

А вообще можно приобрести линованную оптику на обновленный аут? ближний вообще не к черту, тяжело с ним в дальних поездках ночью..

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Да без проблем) либо оригинал б\у либо китай новые. Хотя я наверно тут один кого штатный ксенон не устраивает(( . Зато фары красивые))

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Я вообще-то писал про себя. И при чем тут эти отзывы? Они меня не заставят изменить свое мнение.
Если Вам не нравится, то отключите.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Присоединяюсь к CADR, проездил всю осень с чистыми фарами, жидкую грязь смывает хорошо.