Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

в основном все извесные бренды собирают на одних заводах.как теливизоры.и каждый вибирает сам.и не всегда стоит переплачивать

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Почти согласен, тока эта контора выпускает как стандартный ксенон на почти все епонские авто, так и под цоколи для гологенок и в японии это бренд №1 сборка тока япония. Я общался с директором конторы-офф. диллера IPF. Вообще какая разница в "фирменном" ксеноне и "тюхнинговом" если лампы и блоки от одного производителя?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Разница настолько незначительна, что в российских условиях ею легко можно пренебречь - в правильном формировании световой границы. Вороги недобитые даже умудрились придумать отдельно цоколь для линзы и отдельно для параболического отражателя.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Есть еще разница в том,что просто одна лампа прозрачная,а другая с полоской(колпачком)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

к вопросу об омывателях для владельцев 2,4 двигателя...сегодня у своего офф. дилера видел установочный комлпект омывателей HELLA 5,5 рублей. Вид насколько я понял типа "рогов" т.е. не выдвижные...Если учесть уже описанные в этом форуме проблемы с выдвижным механизмом родных омывателей - возможно этот вариант даже интереснее.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Я уже поднял этот вопрос,правда вдругой теме в южке 1800руб рога как на х-трайле,правда не знаю нужен он или нет?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Его и прозванивать не нужно. Просто "минус" на всех разъемах у лампочек - черный провод, а плюс зеленый, белый или еще какой-то:)
Поставил Acumen. Бампер снимал, чтобы с туманками было удобнее работать. Фары тоже снял. Место под штатный блок идеально совпало по размеру с площадкой под крепление Асuмена, только одно ухо у площадки пришлось откусить. Сам блок защелкивается в площадку боковыми крючками - поэтому в случае чего снять и поставить можно практически моментально. Для туманок площадки Акуменовские закрепил на лонжеронах, блоки также легко отстегиваются и пристегиваются.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Ну вопервых минус не у всех черный,до этого ставил в друг.машину,там зеленый и коричневый+ был,а в хl еще ни лазил поэтому и написал,сам хотел раньше акумен теперь думаю берус хотя цена одна,засколько взял акумен?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Я по 5800 за комплект брал через знакомого, а так у нас в Тюмени он 6500 - 8000 стоит.
У моего дилера: 10500 комплект Акумена и 2000 за установку:)
Получается за те же деньги я поимел в два раза больше

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Я понял ,я когда смотрел на каширке т.д.моссква ,там акумен как у тебя{наверно}стоил 5500,адр.с большими блоками и встр.обманками{на хl не нужно}7500,без установки.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

кто нибудь может сказать о производителе Yoshimitsu что нибудь?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Чето знакомое,но в блоке моторс когда заказывал авто мне они сказали что ставят кошитсу{не помню как точно}типо япония,в южке они стоят 4500р,и продавец{на вид умный чел}заверил что фирма хорошая и лучше любого шооми{себе раньше ставил}.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Установил ксенон на дальний и противотуманки. Сам так и не решился из-за отсутствия времени и места, где можно было бы удобно расположиться, отвез мастерам. Установили за 1 час. Отдал 2 700 р. Свет довольно хороший, единственный минус — лампа довольно долго «разгорается», несколько секунд. Но проехав по трассе, этот минус перестал волновать, так как, когда постоянно переключаешься с дальнего на ближний, лампа работает на полную мощность, т.е. не нужно ждать пока она заново «разгорится».

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Никак узел не страдает !!! Переходники в комплекте !!!
Москва, Южный Порт, 3500 рублей, 10 минут самостоятельная установка !!!:Data_204:

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Уточню как работает настоящий БИ-КСЕНОН. Ближний свет - ксеноновая лампочка со шторкой, дальний - обычная галогенка, при включении дальнего (если ближний горит) - шторка ближнего откидывается - ПОЛУЧАЕМ ДАЛЬНИЙ КСЕНОН + ЗАГОРАЕТСЯ ГАЛОГЕНКА ДАЛЬНЕГО СВЕТА !!!

Сегодня покупал с другом новый МЕРСЕДЕС E320 - там всё устроено именно так.

Галогенка дальнего света - для моргания при выключенном ближнем свете !!!
Ближний при этом не включается (т.е. долго разгорается).