Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

На фото вроде свой блок уравления, есть еще штатная возможность,
активируется в ETACS-e
Независимый тип используется для отдельно стоящих фонарей ДХО, например диодных лент установленных рядом с ПТФ и др. Суть его заключается в том что установленные фонари работают только при выключенных фарах, а как только фары включились они мгновенно выключаются и наоборот. Для данного типа ДРЛ в автомобиле предусмотрено специально отведённое место для реле в подкапотном блоке предохранителей.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

ПрЮвет.
Уменя нарисовался вопрос.
Как штатно реализован ДХО, на фарах с би ксеноном?

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

На канадских и американских Аутлендерах Лампы ДХО установлены вместо AFS (средний сегмент фар).

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Ну лично я не готов жертвовать AFS ради ДХО. Лучше уж поставить какое нибудь китайчество типа этого:
http://avtozvuk.ua/info.php?id=15143
Или такие:
http://www.azvuk.ua/fari-dnevnogo-sv...on-DRL-029.htm

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Аналагично. Придётся колхозить:hard_work:

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Господа,
а не находите ли вы весьма подобными по конфигурации самих осветителей DRL из немецкого набора, представленного здесь выше уважаемым Grem, и китайского Falcon DRL039.
Кривизна поверхности, как мне кажется, очень похожа - можно будет попробовать приколхозить.
Весной, как потеплеет, наверное займусь.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Могу скинуть дополнительных фоток и замеров для сранения.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Было бы неплохо. Фас, профиль - осветителя, кронштейна, вкладышей в бампер. Ну и линейка в кадре.
Заранее спасибо.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Там даже герметик в комплекте идет, которым вставки к бамперу клеятся! Насчет того, что дорого - это точно, но смотряться супер гармонично, поверь на слово. Китай так не установишь. И работают они как и заводские (на мерсах например) при включении ближнего они не гаснут совсем, а горят в полнакала, как габариты. Пол-года назад поставил переключатель света в положение AUTO и забыл:good:

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Еще пара фоток осветителей:
https://out-club.ru/board/attachment...mjdgaqehcw.jpg https://out-club.ru/board/attachment...wwgvrvhagy.jpg

Приводить фотографии заглушек смысла нет - конструкция слишком сложна, чтобы понять ее по фотографиям.
На машине выглядит так:
1. С выключенными фарами и габаритами - горит ярко:
https://out-club.ru/board/attachment...ngmqvbuqga.jpg

2. С включенными фарами или габаритами - горит в полнакала:
https://out-club.ru/board/attachment...cezclwxgdu.jpg

Ничего дополнительно в мозгах активированть не надо. Все реализовано блоком управления, входящем в комплект поставки.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Grem зачетные огни. Заинтересовался, мне предлагают за 16.700 привести. 35 дней доставка, можно быстрей, но будет дороже.
Возникли вопросы по теме:
1. Где устанавливали этот комплект?
2. Сколько по времени это заняло?
3. Самому реально это осуществить? Думаю, что все на разъемах и резать проводку не нужно, так?
4. При установке снимали бампер? Если можно, фото монтажа проводки и размещения реле.
4. Электрическая схема установки (подключения) в комплекте есть?
За ранее спасибо за ответ.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

1. Ставили все сами с братом в теплом боксе.
2. По времени ушло часа 4. Пока разобрались что куда... Да и герметик сохнет долго.
3. Все реально. Проводку надо резать в 2-х местах для подключения: у прикуривателя и у габаритов. Масса на любой винт у аккумулятора прикручиваетя.
4. Бампер не снимали. Для подключения и крепежа блока управления снимали противотуманку. Блок управления разместили за левой противотуманкой, там же и в проводку габарита врезались. К прикуривателю тянуть провод оказалось сложнее.
5. Схема установки и подключения в компекте есть. Могу выслать желающим отсканированный мануал (запросы через личку)

---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:36 ----------

Пока ставили задавали себе вопрос: сколько бы диллер взял за установку :)
Кстати сегодня на ТО ничего не сказали по поводу DRL. Так что на гарантию не влияет.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Наивный.

Про то, что влияет на гарантию, или не влияет на гарантию тебе расскажуть только в случае обращения по гарантии. Это когда инженер по гарантии подойдет к авто и глянет в чем дело. И если у тебя будет проблема с проводкой (сгнила, сгорела и т.д.), то тебе укажут на то, что в штатную проводку было вмешательство (разрезана, проколота и т.п.), и пошлют далеко, и будут правы.

З.Ы. и даже, если ставить у дилера-шмилера, результат будет тот же.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Были случаи? ;)

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Вопрос по штатному DRL. Для работы ламп с притуханием активируется функция подачи на реле импульсных сигналов. В специальном реле как я понимаю контактов нет, а стоит тиристор или транзистор. А в каком положении переключателя света активизируется ШИМ? Остается ли возможность пользоваться просто ближним светом?