Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

а что в этом плохого?
например, с 2012 года новая приборка и новый климат будет ставиться на новые VW Тигуан и Гольф 7, Ауди А3, Сеат Леон. у всех они будут одинаковые. а так же платформа одна на все модели VW - MQB.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Решил сменить свой лансер Х т.к. уже 5й год авто пошел
Пересмотрел много чего и пришел к выводу что кроме аута более ничего меня не устраивает а на что то более интересное пока бюджета не хватает
на момент решения по новому были только фотки
В итоге пошел и забронировал один из последних XL 2.4
Единственное что меня не устраивало это что внутри опять был лансер
Но тут в салон пришел новый аут в комплектации инстайл посмотрел пощупал отказался в пользу нового. Теперь читая откровенное обсиралово не понимаю . . . что в нем не так . . пока меня смущает только внешность к которой я уже почти привык Но салон то в нем на много интересней
Предыдущий был хорош но внутри он убогий . . .
Новый лишился некоторых вкусняшек но лично для меня это далеко не показатель
В общем что хотел сказать господа-товарищи))) зачем столько негатива то?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Я тоже не могу понять, по какому поводу такие истерики- "компания умерла, все, конец света" и т.д. Кто сейчас на XL - либо действительно все устраивает, кроме шумки и убогости салона, либо взяли недавно, а теперь жалеют, что вышел новый, в чем-то лучше, в чем-то хуже, но - НОВЫЙ! Ребята, машина - это не навсегда, я заказал новый, поезжу 3 - 5 лет и пересяду на авто классом выше. Вот так я и буду понемногу приближаться к автомобилю, который не будет в чем-то напрягать. Так что получаем удовольствие от машин на которых передвигаемся сейчас и будем получать еще большее удовольствие от своих следующих авто! Всем скорейшего апгрейда!

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Меня расстроил не столько внешний вид, гораздо хуже стал интерьер.
Уменьшение плюшек и фишек усугубляет картину.

Я пересел на Митсу с Рено Сценик. Кто ездил на семейный минивенах, тот поймет. К выбору подошел очень придирчиво, посмотрел почти всю линейку кроссоверов. потестил. Только JFG и С-кроссер протестил в целом 3 раза. причем в городе и на трассе.
Аут оказался компромиссом, который меня устроил. Более того, машина зацепила дизайном (может за исключением лансеровской мордочки). Очень приятный салон, взвешенный аскетизм, кабина пилота, мужественность даже некоторая. Есть недостатки, но те, что меня не напрягают.
Покупал весной 2012, специально посмотрел анонсы и релизы модели 2013 г. сразу понял, надо срочно брать 2012, пока не поздно. Вчера посмотрел вживую и понял, что был абсолютно прав. Если бы я менял машину в 2013 году, то в салоне Митсубиши я бы точно не задержался.

Что взять говорите? не смешите мне подковы: СХ7, Шеви Каптива, Санта Фе FL, Киа Соренто. И так далее по убывающей.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

ну у меня реально наболело . . я начил читать всю эту ахинею с момента появления первых коментов .. .
Мой авто приходит во второй половине сентября так что я в роли ждуна и читателя
Но в скором времени присоеденюсь к вашей веселой компании
По поводу салона . . да он элементарно комфортнее и приятнее . . на мелочях не циклюсь так как тут уже речь пойдет про "фломастеры" но смотрится он явно солиднее . . например сиденьки мне больше в новом понравились . .наконец то догадались что кожу нужно ставить как минимум перфорированную . . .в ХЛ меня очень огарчала кожа . . .а по внешности нового меня только вид кормы сбоку напрягает . . .по мне чуток грамоздко что ли . . на ХЛ линии были приятнее взгляду
хотя думаю тут дело привычки
На следующей неделе обещали тестовый 2.4 привезти думаю что не разочарует

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Подскажите, кто знает!
Аут 2.0 и 2.4 разница макс. массы в 225кг. Откуда "дровишки"?
Ну двигатель, ну привод 5 двери, ну мультимедиа, колёса на 18 и всё равно не понимаю...:what:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

наглядный пример! . . чем новый салон хуже старого . . он просто другой
https://out-club.ru/board/attachment...kqzuxb5ahb.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...qgqjpzg7ec.jpg
Не поленился нашел оба со светлым салоном и мультимедиа

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

очевидно 2.0 только 2 вд (т.е. нет полного привода)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

где вы 225 кг нарыли
2.0 2ВД 1415кг
2.0 4Вд 1480кг
2.4 4ВД 1495кг
Взято с прайса оф диллера
А полная масса1985кг и 2210кг независимо от привода делится только по моторам я так понимаю что у 2.4 большая грузо подьемность что логично

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

для меня он мал и слабый движок, если сравнивать с 2 л. аутом - выйдет дороже

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

2.3турбо и 238 лс. Ну да, куда там до 2.0 аута:rofl:

---------- Добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:39 ----------

На самом деле, он не так дорог, как кажется. По крайней мере, по сравнению с 3.0.
Другой вопрос, что он ни разу не практичный, по сравнению с любым аутом...про расход вообще молчу:-)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Каждый человек слышит лишь то, что хочет слышать!
Переубедить невозможно! Да, собственно, никто и не собирается этого делать.
Если кому-то нравиться и цена устраивает- вперед! Главное, чтобы владение авто приносило удовольствие своему хозяину!
По поводу форума....
Люди, которые общаются на форуме уже не первый год, знакомы не только по переписке, а и лично! И обсуждают не только свои/чужие авто. И обстановка всегда была доброжелательная.
Почему же сейчас отрицательное отношение к новому авто вызывает столь бурный негатив и протест, а любые хвалебные отзывы - на ура? Давайте уважать мнение других и жить дружно, ну или хотя бы уважительно!
И еще.... Кто высказал свое мнение - давайте не будем повторяться? Сказали раз - и хватит. А то читать становиться трудно - много повторов.
Договорились?


Для разрядки напряженности - 2 августа М.Задорнов на своем сайте (zadornov.net) в своем ЖД написал статью про олимпиаду.
Почитайте

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Сёдня видел на дороге чёрного Инстайла. Хорош. Корпуса противотуманок покрасил владелец в чёрный же и всё спереди стало гармонично. Жаль сфоткать не успел. По ремонтирующимся дорогам новичок шустро улетел, оставив меня с заведомо более мощным движком(т.к. 2.4 у нас ещё не продают)с чувством некоторого удивления: видимо, "новая " подвеска позволяет шустрить по разбитым дорогам. Зачёт!
Новичкам форума и будущим владельцам новых Аутов То , что машин так горячо обсуждается, как раз говорит о его неординарности. В 2007г. ,когда я покупал своего ХЛюпика, владельцы 1-х Аутов также критиковали многие вещи, типа муфта вместо фуллтайма, цифровые часы взамен аналоговых, потеря стиля, пропал поясничный подпор и т.д. Мы (владельцы ХЛ-ей) забили тогда на критику и до сих пор прекрасно(тьфу 3рЧЛП) катаемся... Так и ВЫ забейте на нашы стоны и катайтесь в своё удовольствие! Тем более, что по тягово-ходовым характеристикам новый авто хуже не стал, по крайней мере по первым отзывам...И уродом его считают далеко не все владельцы авто прежних генераций. Многим стиль "Горы Фудзи" гораздо ближе "Рта Резиновой Женщины".
С уважением... Ни гвоздя, ни жезла!

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

и опять полазил по белому Инстайлу. ИМХО, Инстайл- хит будущих продаж нового Аута. Поймал себя на мысли , что неплохо смотрюсь за рулём беленького... В багажнике на этот раз места меньше для ног показалось, видимо, передние кресла были дальше отодвинуты, чем в прошлый раз. А так, впечатления, в принципе, положительные. Хорошо, что есть куда шторку положить...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

попутал с СХ-5, СХ-7 давно выпускается скоро прекратят продажи, и если в свое время человек предпочел аут то вряд ли сейчас выберет СХ-7.
Для меня основные минусы - турбина, расход,тесный салон, меньше чем в СХ-5