Re: Внедорожные качества.
 

Да, S-AWC совсем бы не помешал примерно 1% владельцев аутов, которые просто любят ходить за трактором. Ну серьезно, куда вы собрались на ауте? Человек любит рыбалку, купил себе Тигуан, который на-раз справляется с диагональным вывешиванием (http://www.youtube.com/watch?v=AdeEHUOQgOw), сходил за трактором пару раз, после того, как ободрал себе диски и машину. Теперь хочет купить Луаз.

Re: Внедорожные качества.
 

Никого не хочу обидеть (разубедить в своей правоте:hat:), но ИМХО Аут тем и хорош, что позволяет проехать с комфортом 100 - 150 км до места рыбалки, и практически с тем же комфортом проползти оставшиеся километров 5-10 по глинистой грунтовке с колеями. Попробуйте совершить марш килолметров на 100 на ЛуАЗе (Короткобазной Ниве, УАЗике и далее по списку) и я посмотрю, а до рыбалки ли вам будет после этого:biggrin::biggrin::biggrin:

Re: Внедорожные качества.
 

Переведу на русский - извращенцам, которые используют кросовер как внедорожник. :rofl: Купили бы паджеро спорт, в минималке он стоит как топовый третий аут, но полноценный внедорожник для говен. Ну или патриота.

Re: Внедорожные качества.
 

Ну.., нехорошо какого нибудь дедулю называть извращенцем! :)
Пришел он покупать внедорожник в салон, а менеджер - вот пожалуйста внедорожники, новый Оут и Паджеро. Первый 1250, второй 1550. А если одинаково зачем платить больше ;)
Зачем его кое где внедорожником назвали?

Re: Внедорожные качества.
 

ivlevp,
А вы с включенным ЕСП не пробовали так же,как на тигуане из диагонали выходить? Или у нас вообще безвыходно все?
Эх,а я только обрадовался,что аут может заехать на ту горку(которая в тесте была от автосалонру),походу они как то там наколдовали или им повезло...

Re: Внедорожные качества.
 

Исключительно из маркетинговых соображений, не более того, поверьте. В принципе, тоже никого не хочу переубеждать, но, ИМХО, в гОвны на Ауте - не ту машину себе купили. Не, сдуру можно и хер сломать, это понятно, но вот концепция автомобиля (кроссовер) ну никак не предусматривает ПОЛНОЦЕННЫХ внедорожных качеств авто, о которых как раз тут все говорят и приводят видео. Охотно верю, что Аут может проехать по окна в грязи/снегу, но, лично для меня - увольте...

Re: Внедорожные качества.
 

В том то и дело что на наших аутах такой системы нет :cray:

Re: Внедорожные качества.
 

В данном случае это налог на лень. :) На то, что лениво было поискать информацию самому. Стоит только отойти от ложной уверенности, что менеджер в салоне тебе что-то должен, как сразу жить станет легче.

Re: Внедорожные качества.
 

Это Вы товарисчь что то не туда... :hat:

Разумеется Аут не УАЗ, но! 1). НАШ Аут как выяснилось в отношении проходимости сильно отличается от Евро-Американских (S-AWC). 2). Почему бы не оснастить наш Аут системой установленной на других кроссоверах (подторамаживающей буксующее колесо)? Тигуаны и Х-трейлы там всякие тоже ведь кроссоверы...

Re: Внедорожные качества.
 

И что? Вы хотите меня уверить в их сверхъестественной для кроссовера проходимости??? Или что при наличии S-AWC Аут превратится в покорителя барханов и болот?? Хотя, возможно, мы с Вами в слово "внедорожник" разный смысл вкладываем - для меня внедорожник это ГАЗ-66, уазы с военными редукторами, мерсы - унимог и гелендваген, лендровер дефендер. Ну может еще машины, лень вспоминать...

Re: Внедорожные качества.
 

Покажите где я Вас пытался в чем то убедить? Я лишь задал пару вопросов...

---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:47 ----------

В общем пока я так понимаю выхода нет из сложившейся ситуации (диагоналка)...

Re: Внедорожные качества.
 

АН-32, насколько я знаю, в таких ситуациях помогают специальные внедорожные курсы, где как раз научат, как с диагоналкой в нашем случае бороться. Кто-то тут обмолвился, что прижимать педаль тормоза можно - можно пробовать как один из вариантов. Хотя, в общем и целом, согласен, перенастроить электронику совсем не сложно было бы для России - вряд ли механизмы другие в забугорье ставят...

Re: Внедорожные качества.
 

Это я обмолвился о тормозах. А курсы... вряд ли кроме фокуса с тормозами там что то новое предложат....

---------- Добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:55 ----------

Есть вариант примазаться к письму в Рольф и поднять тему диагоналки, причем в форме "кто хочет пожалуйста, за свой счет" так как на себя они понятное дело расходы не возьмут и вообще уйдут от обсуждения.

Re: Внедорожные качества.
 

АН-32, ну хоть что-то. Да и другие фокусы наверняка имеются))

Re: Внедорожные качества.
 

Выхода НЕТ!:bad: Возможно знает VladGor, а возможно просто немного преувеличил свои познания в устройстве муфты заднего привода:blush: