![]() |
Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
Цитата:
|
Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
Что надо нажимать, в каком порядке, как на холод? Снежинку или температуру понижать? Объясните пожалуйста, чтоб к дилеру не мотаться, а то уже записался
|
Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
Цитата:
Пишите что пошел горячий воздух. А как установлены органы управления не указали. Включен или не включен обогрев. Почему должен поступать воздух не горячий не указали. Возможно вы ждете воздух уличной температуры просто для обдува, не включая климата. Тогда возможно заслонка забортного воздуха остановилась не так. Если включили климат а он греет без вашей просьбы. Т.е температуру выше не ставили для салона. Или выставили ниже чем за бортом - а климат греет вместо охлаждения. Тогда уже точно к ОД. |
Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
KvadroDM,
Старый глюк. У меня тоже был. Нужно включить режим "DUAL". Для этого измените температуру регулировкой у пассажирк(две большие стрелочки). Потом можете нажать кнопку "Авто", должно быть счастие. ))) |
Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
Помогло, спасибо всем!
|
Работа климатической установки
Возник вопрос по работе климата. Поиск по форуму ничего толком не дал.
Ситуация: в Мурманской области стало тепло. +26 это для севера жара. И именно в этот день под машиной найдена лужа воды. Сразу видно - конденсат, ибо вода никуда не заливалась в машину в чистом виде вообще. Начал поиски источника - найдена на моторном щите позади двигателя, примерно посередине авто, трубка, скорее всего дренаж или еще что. Из нее прямо ручейком сочится после остановки авто. И набегает блин не менее стакана (200 гр) а то и более. Ранее при такой погоде (а в этом году у нас уже был зафиксирован исторический максимум температуры за историю наблюдений) я не замечал такого обильного конденсата. Не заметить такую струю ну очень сложно. На следующий день, когда температура упала до +12 течь перестало, и теперь точно ясно что это отпотевал испаритель кондея, не ясно почему влаги так много, нормален ли режим его работы??. Замечал ли кто-нибудь под собою такие лужи??? Благагодарен всем кто выскажет свои мысли. |
Re: Работа климатической установки
Это нормально. Во время стоянки лужа натекает. Сначала исугался, что радиатор потек. Чем холоднее в салоне, тем больше лужа.
|
Re: Работа климатической установки
понятно, что конденсат это норма,просто я раньше не видел воды вообще. А тут прям лужа под авто. Это и насторожило. Мож трубка забитая была, а потом ее "прорвало"?
|
Re: Работа климатической установки
bistrom, Один раз видел вытекшую из под аута воду , когда в +30 просидел в заведенной машине с кондеем минут 10 - 15 наверно. Совсем не удивился т.к. в жару такое видел много раз на многих машинах...
|
Re: Работа климатической установки
Лужа под Аутом нормально, мне на работе народ часто говорит, что у меня чего-то течёт под машиной. Кроме температуры воздуха ещё и влажность играет большое значение, несколько раз видел как вода течёт а не капает, повторюсь что это нормально.
|
Re: Работа климатической установки
Цитата:
|
Re: Работа климатической установки
Цитата:
|
Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
Клубни, подскажите плиз что делать?
Вчера вечером сел в машину, как обычно завёл, греюсь. Стал выставлять температуру в салоне, с начало выставил 29 чтоб согреться, а обратно ни в какую просто не щёлкает, у пассажира всё норм и температура вверх и вниз, а моя только в вверх!!! Хорошо до 100 градусов не может включатся :-) |
Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
Цитата:
|
Re: Работа климатической установки
Цитата:
|
Текущее время: 23:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU