| Sergey_D |
14.11.2007 01:46 |
Ответ: 2.4 - мы вместе
И так. Начну с благодарностей, поклонов и респектов всем за исчерпывающую информацию на этом форуме. ТАКИМ!!! подготовленным я еще ни разу не покупал машину. У манагеров было ощущение, что я их произвожу, и приехал поиздеваться. Заказывал машину в Виннице, это ок 800 км от Ебатории (знакомые хозяева салона => скидка, + компаньоны часто туда ездят). Все мои впечатления основаны на владении гольф4 1.4 (последние 5 лет) и мицу L200 у друга + проходил пешком целый МЕСЯЦ! Пройдясь по листу приемки, никакого криминала не обнаружил. Все на месте, вмятин, царапин и сколов нет, зазоры вроде ровные, документы в поряде, короче все работает. Ничего из допов не заказал, решу, что по ходу пьесы, диски 18 оставил (зимнюю еще не привезли, бяки, как потом оказалось). Выезжаю. На первом же светофоре сюрприз: машина заглохла…. Е-п-р-с-тэ не заглохла, я просто не слышу мотора, хотя в техзоне моторчик тарахтел, как далеко в поле трактор. Залил 95й премиум на шеловской и в путь. Вот и первые ощущения, размеры. Высоко сижу, далеко гляжу. Багажник хорош, особенно откидушка, к задней стенке приходится тянутся. сзади места, при отодв назад, много. При выходе необычно приходится тянуть ногу в низ, в поисках земли. Сразу не понравилось: руль без вылета, не удобное расположение педали тормоз, она сильно смещена в лево, вообще считаю треугольник сидение-руль-педали не очень. Пластик и подсветка торпедо проще, чем в машине за 16 тыщ. тугой руль + на очень плохой дороге машину кидало из стороны в сторону (есть подозрение, что не делали сход-развал), шумоизоляция: сразу понятно где на дороге грязь и песок. что сразу понравилось: двигатель 2.4 тянет хорошо, при грамотной езде его мощности ДОСТАТОЧНО! для обгона фуры и автовоза за раз. Вариатор весчь! Ни секунды не жалею. Свет и без ксенона хорош. Велюровый салон оставил тока теплые впечатления, как потом будет, не знаю. На следующей заправке доливаю до полного = 43 литра, пробег 490 км, средняя скор 53 км/ч. Средний расход 8.77, гуд! а комп показывал 9.2, больше 110 не ехали и больше 3.5 тыш оборотов не давал, попросил на обкатке не гнать, но фур по пути попалось много (и перевернутых тоже). Первый реальный стрем произошел на трети пути: повалил снег, да такой, что дорогу в итоге завалило. Со снежной кашей я еще как-то побаловался, а вот на второстепенной дороге рисковать на штатном бридже, даже мыслей не возникло, как корова на льду, б-р-р-р, жуть! А по приезду домой меня уже ждал ураган, кстати, дворники класс, и чистят хорошо и боковому ветру противостоят. Омыватель льет как надо, а электроподогрева лоб стекла нет, зато есть датчик света и дождя. Уже скоро поеду на то-0, расскажу, как у нас обслуживают машины. Итог таков: впечатления очень положительные, машина получилась (правда чуток конструктор) + она новая, это почти всегда радует. И главное, мой выбор семье по вкусу…
|
