Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Вчера прошел ТО2 в Тринити-Сокольники (ДаКар), отдал 10300 за все, кстати они приютили похоже весь Блок-моторс, который похоже закрылся....

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Закрылся он точно, даже СМС рассылка была клиентам. Придется теперь искать нового ОД....

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Тринити здесь причем? Даже здание другое. Дакар сам по себе, там много из Блока, но не более того. Я думаю, это будет очень интересная фирма. Поживем увидим.

Добавлено через 46 секунд
Вот на ДаКар и посмотри.

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Врятли они мне "блоковскую" скидку восполнят ;). Да и территориально не айс (для меня). Но за наколку спасибо).

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Прошел ТО-30000 в АВТО-ПРЕМЬЕР.По клубной скидке -5430 с их тормозухой(расходники свои). Отношение вежливое,угостили кофе.Карту спросили но удовлетворились рамками.По стуку подвески на холодную сказали, что надо отдельно записаться на утро а машину поставить около ОД с вечера.На вопрос почему телефонная книга не читает кирилицу сказали,что так и должно быть.На просьбу активировать ДРЛ -ответили,что их нет в этой комплектации(ИНСТАЙЛ).Безплатно включили автовключение обогрева заднего стекла.Машину помыли,дали в дорогу бутылочку воды.В целом впечатления положительные!По гарантии наверное лучше в РОЛЬФ!

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Рольф, без сомнения, всегда лучше) Хоть в Москве, хоть в Питере, в лахте например)

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Мне озвучили в 14т.р, за ТО, тем более защиты нет, передний привод, сижу думаю а не многовато ли будет?

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Привод на стоимость ТО-30000 не влияет.
Привезите свои расходники (масло -1200-1500), фильтр салона (250р), фильтр двигателя (400р), тормозная жидкость, тосол.
(Вместе наврное около 1000р, может, меньше).
Заплатите только за ТО (думаю, тыщщи 3) и ездите спокойно до следующего ТО. За что там платить 14 тыщ, вообще не понятно. Хотя, если они масло по 3500 впаривают и фильтр двигателя за 2000, то, в общем то понятно.

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Прошел то 30000 В Брянскзапчасть(оф .дилер в Брянске) заявленная стоимость 13050р. с их материалами. Заказал свои материалы, обошлось 3780р.(с торм.жид.) Заменил воздушные фильтры перед ТО. Так же отказался от не обязательной работы по чистке и смазки супортов - кто что думает по частоте и необходимости данной операции? Итог : Работа 5200р+3780р.=8980р. В серв.книжке написали, ТО без замены воздушных фильтров, просил написать, что заменены владельцем, отказали на отрез, причем отказали после ТО, неприятно. Вопрос повлияет ли данный комент.на гарантию? Попытались развести на замену задних втулок стабилизатора, попросил показать где износ...в результате ни чего не обнаружил, буду менять позже сам, да и подвеска пока не издает ни звука. Заикнулся про варик, начали вешать лапшу , типа 120км/ч. Жесткий режим эксплуатации, нужен тест, замена жижи и всё за мой счёт...в общем осадок остался.

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Делаю данную операцию самостоятельно на всех машинах, как правило после зимы, но бывает и дополнительно перед зимой, считаю ее немаловажной, как и своевременная замена всех расходников. У меня родные торм.диски по 200 тык. ходят и "умирают" от естественного износа и всегда в допусках. Своевременно обслуживаемые суппорта влияют на накат автомобиля, а это и пониженный расход топлива и легкость в управлении, ну и само собой на работу тормозной системы в целом.

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Всем привет, мы проходили то в авто-премьере за 10200 с их расходниками, и мойкой машины. Достаточно было предъявить номерные рамки клуба, которые обошлись 200р + доставка. Спасибо клубу за скидки. :good:

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Проходил ТО-2 в Ижевске. Стоимость получилась 10.685 руб. (все материалы диллера) + оплатил сканер-тест (667 руб.) - выяснил уровень деградации масла в варике + 160 руб. за лампочку габарита + замену.

И вот какой вопрос меня волнует. Масло после замены на щупе у меня коричневое немного с красна. На вид, конечно, красивое. Но после ТО-1 мне вспоминается, что я с трудом определял уровень масла - настолько оно было прозрачное на щупе. И вот задумался я - а меняли ли мне масло? Не должно ли оно быть прозрачным на щупе после замены, как это мне вспоминается после ТО-1? Или я что-то путаю?

Кто что прокомментирует по этому поводу? У кого какого цвета масло на щупе после ТО?

Когда обзванивали меня после ТО - поделился сомнениями с сотрудницей дилера. Та пообещала, что со мной свяжутся - покажут записи с камер, что масло сливали. Но нет - молчание.

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Рольф диаманд заявил 20000 с их расходниками, без расходников 13000

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Вот поэтому и надо присутствовать в рем.зоне, не совсем понятно что значит выделенная фраза, сразу после замены конечно трудно определить уровень масла из-за прозрачности, но поработав немного, новое масло быстро смешивается с остатками старого, т.к. в ноль слить не удастся, и появляется легкий оттенок. А для собственного спокойствия лучше самому подъехать и просмотреть видеозаписи, ну а там по ситуации.

Re: Out-III Плановое ТО-30000
 

Диллер этому всячески противиться. Я сильно пока не настаивал. Думаю, что в следующий раз просто попрошу не выгонять машину из бокса и прямо там масло и проверить.

Красноватый оттенок - значит не тупо коричневый цвет, а чуть с красна показался.

Следующий после ТО день оттенок был не легкий.

Че-то пока не приглашают. Думаю, замнут.