Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Всё норм. там у вас Сделайте замену как у меня 6,5 литров залейте и Фильтр поменяйте . И так каждые 30-35тыс. и всё будет ГУД:good:

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Да ладно. Не такой уж страшный показатель. Тем более радиатор поставили. Деградация меньше 50%. Зачем менять? С радиатором можно смело и до паспортных догнать, ессно, следить за показанием деградации. Но сейчас менять, выкинутые деньги, ИМХО.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Это от чего 50%? коэффиц. у него вобще то больше единицы. ИМХО если действовать по принципу не навреди .то лучше заменить жижу, а если хотите довериться ММС,то на 75тыс. пробега замените. Хотите сыграть с вариком в рулетку?, дело ваше. Главное чтобы гарантия не закончилась раньше, чем варику пушной зверёк приснится . Dark-Angel кстати масло не менял.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ребят.вобще масло на 40-45 тыс(по хорошему) и на 30 тыс в идеале заменять рекомендовано вовсе не из за износа масла(оно действительно может еще долго ходить)просто количество абразивной металлической пыли от подшибников уже в приличной количестве накапливается в масле.а фильтр ее не задерживает. Потому при сливе максимально возможного обьема масла сливается и максимальное количество абразивной пыли губящей агрегат. Потому в идеале на малых пробегах или с малыми интервалами замен на стенде поменять все масло.что даст почти полную его замену. Либо путем замещения/разбавления сливом-заливом можно заменить до75% при двойной замене. Отсюда понятно что наш форумчанин Виталий заменил лишь половину масла. А половина осталась старой с образиваной взвесью.Также видно что на стенде конечно лучше и там лишь вопрос цены встает;):hat:а такого понятия как промывка в данном случае и нет.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

viktorgevara, Виктор,дружище, во -первых привет. ,а Во вторых давай будем уважать математику Общий обЪём 7,1 + радиатор0,3л= 7,4. Я залил 6,5 свежатинки. А это 88% от общего объёма. И что это за пыль такая ,если её фильтр не задерживает ... или нафиг тогда такой фильтр нужен.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Собрался купить это масло, появился второй номер. Кто знает в чем разница?

IDEMITSU 30041107-746 I CVTF Multi 4 литра
IDEMITSU 30041107-746 I CVTF Multi 4 литра 8 шт. 2 662.24 1/1
--------------------------------------------------------------------
IDEMITSU 30041108-746 ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АКПП IDEMITSU MULTI CVTF (4Л) (888-0-EN)
IDEMITSU 30041108-746 ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АКПП IDEMITSU MULTI CVTF (4Л) (888-0-EN) 18 шт. 1 976.91 0/0

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

ostr_vit, Не, Виталий: фильтр - фильтром, а магниты - магнитами. Функционал, назовем их превентивными защитами, у них разный и назначение. Да и сам посуди: магниты внизу ловят то, что в фильтр или не попало еще, или не попадет никогда (потому что магниты поймали, либо потому что фракция тяжела для фильтра). Если убрать магниты, то... кто знает, как сложится жизнь у фильтра и гидравлической системы в целом?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Всем доброго времени суток!
Подскажите, а каково значение деградации, после которого надо менять масло однозначно?
ПО регламенту в 75 тыс, но значение деградации может быть любое - зависит от эксплуатации.
Где-то читал, что 210 тыс - это порог, после которого менять однозначно...

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

MrUser, Если вам ваш варик дорог,то 30-40тыс. и менять. А если пох то до 210тыс. можно кататься.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Приветствуют тебя Виталий! 6.5 свежака это конечно хорошо. Но именно для превентивной защиты узлов вариатора от повреждения абразивной мет.пылью от выработки подшибников и рекомендовано менять на 40-45 весь объем и на стенде. Если менять каждые 30 можно конечно и путем замены. (тогда и 75 процентов свежака тоже хорошо).
И посуди сам -значит, залил 6.5 л. А было 7.1 + не менее 0.5 л. ушло на радиатор и патрубки. Значит чисто старого масла осталось 1.1 литра. Получается слилось шесть литров-это хорошо. Но технология технологией! Иными словами ты сделал однократную неполную замену путем замещения. Не вполне технически грамотно оно. Тухляшки 1100 мл. минимум оставил и на всех узлах масляная пленка с абразивом.
Потому народ на форуме и берет Идемитсу и проливает дважды. Другое дело что на 35 тыс можно и так, но ты себя подсаживаешь на более частые и дорогие замены(пользуя J4). А имеешь худший результат , чем будет(к примеру у меня) при двойном замещении на J1.
Нерентабельно делаешь и варику создаешь условия несколько хуже , чем мог бы за те же деньги. Банка Идемитсу 20 л. стоит 9400р. в МСК(например).
Хотя в принципе твой вариант удачен, поскольку слилось много(обычно литров пять ведь сливается).

Добавлено через 2 минуты
Вот интересно, а есть на форуме варики которые столько отходили без капремонта?

Добавлено через 4 минуты
на прямую вовсе не связано с рекомендациями по замене. Там другой критерий.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Виктор я очень ценю твоё мнение, но что за абразив? Я масло старое пальцами тёр, и бумажку с ним на солнце смотрел ...-ничего блестящего не видел. (я имею ввиду пудру или перламутр) Ну и разве подобные вещи не должны улавливаться фильтром и магнитами... Да и пробег 35тыс. -довольно детский для таких проблем. Масло заменю на ТО-60 . при чём и масло и фильтр у меня есть уже.
На форуме не знаю, но лично видел XL который прошёл 230тыс. дегр. 159тыс. - масло меняли второй раз. Хозяин не на что не жаловался. Радиатора нет и ставить не собирается..Вот так.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

viktorgevara, В исправном агрегате нет абразива. Вся выработка взвешена в масле и улавливается фильтром и магнитами в поддоне CVT. Не пишите чушь)))

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

+100500 Вот я себе примерно так это всё и представляю.. И это больше на правду похоже.. Иначе агрегат постоянно работающий в среде абразива увы обречён на мизерный ресурс, и износ в данном случае рос бы в геометрической прогрессии.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ну с магнитами и ежу ясно, что пыль они не ловят, слишком мелкая дисперсность(чтоб отделить пыль от масла).
Второе - фильтр тоже такую пыль не задерживает(как считают конструкторы вариаторов), полагаю опять же дисперсность пыли слишком мала.
В одном ваша правда- если качество подшипников высокое , то не будет пыли в агрегате. Но их качество обычно ниже ожидаемого. потому и рекомендуют менять масло на 40-45 тыс. Речь кстати именно о наших вариаторах.
Кто считает, что нет у него в агрегате пыли может поменять масло на 90 тыс и не париться.
А вы в своем автомате на каком пробеге менять собираетесь?
И последнее - рабочий агрегат исправен, но абразив может пресутствовать в масле, естественная выработка подшипников не является неисправностью(поскольку подшипник от этого реально не страдает). А низкое качество подшипника не делает агрегат не рабочим.
Вы склонны многих обвинять в написании чуши, ваша позиция не правильная.
Будьте дипломатичней. Особенно если речь идет о моментах , которые мы с вами ни подтвердить , ни опровергнуть не сможем. И говорим лишь о рекомендациях специалистов используя их аргументацию в данном вопросе.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Установил радиатор вариатора при пробеге 17100. Вчера при пробеге 20700 померили деградацию 6864. Думаю масло не менять, мнение форумчан?