Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

[QUOTE=Intelgent;На фото похоже, что это какие то отложения на заслонке, но никак не заводское напыление.[/QUOTE]

Выше написал , что сделано кривоватыми ручками . Но это не отложения , а твердая смазка с диоксидом молибдена . Для Alless -на электронной заслонке 2.4 мивек этого нет .

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

А если нет проблемы с оборотами но машина 2006 года... да и предыдущий владелец ни фига не делал, то можно в целях профилактики это сделать? - почистить заслонку?

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

Я в таких случаях всегда отвечаю - не мешайте машине работать . А если руки чешутся - сделайте что-то полезное , но не надо лазить в двигатель .

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

На моей проблем с проседанием оборотов не было, но для профилактики почистила. В автосервисе, разумеется. Мне сказали, что дроссельный узел был очень загрязненный.

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

Эммм... А как определить жив клапан или нет. Есть подозрения, что у меня он приказал долго жить.

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

Вернитесь на страницу назад сообщение #241

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

Ребят, у кого американец 2.4л. (4G64), подскажите, подходит ли рхх 1450A069? Exist пишет, что он идет на замену MD628166, который стоял изначально. На родном одна обмотка ушла в кз, шток не заезжает обратно (на холодную не заводится, на горячем обороты 550). Купил 1450A069, поставил, обороты прыгают с 1500 до 2500. Перед заменой снял клемму с акб, поставил рхх, подключил клемму. Повернул включил зажигание, подождал, выключил. Включил, завёл. Обороты прыгают. За 5 минут работы ситуация не изменилась. Заглушил, завожу, обороты так же прыгают. На снятом рхх при вкл/выкл зажигания шток перемещается примерно на 5 мм

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

У меня такая же канитель случилась, днем снял и промыл очисткой карбюраторов и капнул каплю масла. Еле докатил до дома. Сделал как ранее описано, промыл ВД-40 и силикона надул тудой. Пока обороты 750 в норме.

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

Ответ на пост #262
Подошёл 1450A132 дорестайл.
https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=86

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

Вот видите ! Нашли общими усилиями то , что надо !:good:

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

Вопрос такой: на винте дроссельной заслонки (4G63, 136лс.) срезало шлицы со временем, не могу отрегулировать обороты. Зашкаливают до 4000. Заказал новый, но придет через пару дней. Если его высверлить вообще пока, то как себя поведет двигатель?

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

... проще маленькой фрезой прямо по месту нарезать в болте шлиц под отвертку, чем иметь столько головняков... ИМХО)

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

Мягко говоря это не ответ на вопрос:"Если его высверлить вообще пока, то как себя поведет двигатель?"
Есть кто-то кто знает наверняка?

Re: Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
 

Holmsikchek, а это, мягко говоря, не вопрос. Раз сломал узел (сорвал шлицы в данном случае), то лучше будет только замена винта на новый. Что мешает подождать денек-другой??