Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
По шкале с надписью Эко получен такой ответ от ув. andrej12: Цитата:
Всё как всегда оказалось просто...:) |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Вложений: 1
Цитата:
Михалы а у тебя такая картинка горит на дисплее? |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
Шкала расхода- обычная, с треугольничком сверху. Какой параметр в кодинге надо включить, чтобы появилась полоска расхода Эко? |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
У меня горит и листик и шкала только включить не могу этот режим тк в разъеме нет пина и самого провода который к етаксу бы подходил от самой кнопки Добавлено через 1 минуту Да забыл написать фото не мое а взято с drive2 у человека кстати 2.4 двигатель по описанию |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Всем здравствуйте. Хочу поделиться впечатлениями о данной прошивке и процессу, возможно, будет интересно новичкам вроде меня. Смысла дублировать исчерпывающий пост Михалча (стр. 8) нет – мои впечатления идентичны. С небольшой разницей - у меня была штатная прошивка, и странных звуков на ХХ, зависаний оборотов при торможении я не замечал. Но что точно – снизилась вибрация, неравномерность на ХХ, стало ощутимо тише. Первоначальные впечатления были смазаны, ибо ожидания были завышены (болид Ф1). Покатавшись: увеличение мощности – существенное, переключение скоростей и включение кондиционера перестал замечать. Резюме – я очень доволен. Экономию оценить затрудняюсь, на расход ранее не обращал внимание. По факту – 400 км по трассе (не ЭКО, старался держать 120 км/ч), вышло 9,5л/100км (АИ92, японец).
Отдельно по процессу. Купил родную евро панельку по одной из ссылок в этой теме (6 тыр, забегая вперед – все встало штатно, индикация в норме). Списался с andrej12, договорились, приехал в Воронеж. Чуть более получаса заняли кастомизация (скрытые функции, вместе с консультацией по ним) и заливка прошивки. Минут 5 - установка панельки Здесь искренний совет начинающим – доверьте это профи, мануал и диплом в/о здесь вам не помогут, большой риск накосячить, потерять время и нервы. Ценник намерено не озвучиваю – прерогатива Андрея, но я был поражен бюджетностью – я ориентировался на тотал сумму раза в четыре большую. И, напоследок, о впечатлениях. Андрей, большое человеческое спасибо тебе за помощь (за такие деньги это именно помощь, а не услуга) и отношение! Да ниспошлют тебе Мицубишные боги вселенскую благодать! |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Михалч, это не трассовый расход! у меня по городу он при езде в 60км.ч + светофоры!! если иду на обгоны и перестроения и есть медленные со скоростью 40 то расход 9.7!
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
В режиме ЭКО или без? |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
Тут весь фокус в плавности, хорошем чтении дороги + знание особенности езды на вариаторе. :blush: |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Михалч, у меня эко кнопки нет. все стандартно, 92 бенз и режим летов в городе 4вдЭко
globus2003, Ден это я рассказал про такую езду когда реально устаю после работы или поток плотный не позволяет ехать быстрее но все едут исправно 60! А так в городе и 120 у меня норма (все в рамках безопасности для окружающих) Написал Михалычу что эко кнопка у меня еще не стоит) |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
rbkkooba, вообщем это на чипе, но без эко?
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
п.с. Себе тоже сейчас активировал шкалу, зачем- пока не знаю...:) |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Ребята. Не парьтесь. На 2.0 и 2.4 пока ни какой ЭКО индикации. Как разберемся. Узнаете сразу.
|
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Михалч, покупать новое дорого, делать самому - не особо дружу с паяльником, ну в третье - вообще голову не забиваю себе этим, тк оно мне вроде бы и не надо. С ежиком смеялись по этому поводу - все гнались за динамикой а сейчас за овощем))) А темой - "оно мне надо потому что то можно" не болею. Вот прям когда будет тот момент что она у меня может появиться в одночасье легко и просто, то поставлю)) а пока...
Добавлено через 28 минут Цитата:
На чипе уже с 4.06. расход реально упал на литр точно. Режим езды как был разный такой и остался, совсем другие цифры на приборке вижу! |
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Вложений: 7
Дополнение по установке кнопки ЭКО.
Начало тут- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=167 . Вчера перепаял свою кнопку. На днях зашёл в магазин радиодеталей- был поражен наличию кнопок. Более 100 видов и типоразмеров. От 3 до 20 рублей за штуку. Удивлен был наличию нашей кнопки (которая на аварийке стоит)- самая дорогая- 20 рублей (простоя я первоначально её искал- планировал поставить). Те, которые на плату паяются- 9 рублей (только этих видов и размеров штук 50). Так вот, не стал изобретать велосипед- взял кнопку за 6 рублей (общяя длина 15мм ровно) и штырьки- за 3 рубля (на фотке). Итак. 1. Снимает лаковую морду, откручиваем 2 самореза и снимаем блок с аварийкой. 2. Вытаскиваем плату. 3. У кнопки откусываем одну пару контактов полностью, вторую- вровень с основанием. 4. Ставим кнопку на плату и припаиваем. Размер подходит идеально. 5. Отрезаем один штырёк от заготовки и припаиваем к разъёму (на фотке видно куда- 3-й справа в ближнем к нам ряду, на 4-й фотке)). 6. Собираем всё в обратной последовательности. п.с. Я в первый раз со слепу не рассмотрел, что у кнопки- пластиковое основание и, что на плате место под кнопку как раз хватает по размеру. Ну, а штырька под рукой не было, хотя его стоимость- просто смешная. Поэтому достаточно всего лишь 9 рублей для организации кнопки ЭКО. Ну, а надпись- по желанию. Мы же сейчас ездием с пустой заглушкой и не переживаем по этому поводу. Хотя надпись тоже можно сделать очень просто- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=251 |
Текущее время: 19:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU