OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=338)
-   -   А зачем нужен режим 2WD? (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=77568)

Виктор74 28.08.2015 18:10

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Покатался месяц на 2Н..
Не мое это все же.
Машина какая то вертлявая становится))
Пусть уж лучше на литр больше ест,зато идет как по рельсам.
На 4Н курсовая устойчивость имхо, на голову выше.

maxz 29.08.2015 00:38

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Виктор74, вот так да :v_v:

bc---- 29.08.2015 09:14

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Я разницы на асфальте между 2Н и 4Н не вижу.

monsb 29.08.2015 12:38

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Аналогично. Что 2H, что 4H разницы нет, идёт на 150 как вкопанная.

buival 29.08.2015 13:00

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
На 4WD, по моим ощущениям, больше шума в салоне. Поэтому летом, когда сухо, на заднем приводе очень даже комфортно, в т.ч. и на трассе. А вот зимой или в дождь, тогда да, лучшая управляемость перевешивает повышенную шумность.

vector-n 29.08.2015 15:39

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 2043395)
Я разницы на асфальте между 2Н и 4Н не вижу.

..."Зима близко..."(с)
"как на тоненький ледок выпал беленький снежок..."(с)
:biggrin:
Вот тут и будет "...почувствуйте разницу!..."(с)
даже в ..."дождь, мокрой пеленой..."(с) :Data_204:

Виктор74 29.08.2015 15:47

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 2043395)
Я разницы на асфальте между 2Н и 4Н не вижу.

По городу не так заметно,по трассе на скорости-ощутимо.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от monsb (Сообщение 2043477)
Аналогично. Что 2H, что 4H разницы нет, идёт на 150 как вкопанная.

По прямой да по московским дорогам может и нет разницы а по продавленной однополосной да еще если по горам))

bc---- 29.08.2015 16:28

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Цитата:

Сообщение от vector-n (Сообщение 2043541)
..."Зима близко..."(с)
"как на тоненький ледок выпал беленький снежок..."(с)
:biggrin:
Вот тут и будет "...почувствуйте разницу!..."(с)
даже в ..."дождь, мокрой пеленой..."(с) :Data_204:

Не, зимой все понятно, речь по лето и сухой асфальт.

Добавлено через 1 минуту
Виктор74, я сейчас в крыму, уж горных дорог тут хватает. :) Вот честно, не вижу разницы.

vector-n 30.08.2015 01:00

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 2043564)
...речь по лето и сухой асфальт...не вижу разницы.

Зависит от возможностей авто, стиля вождения и специфики дорог под колесами.
Чипованный Ежиком под "динамику" 3,8л, на шоссейных "Мишках" очень приятен на полном приводе.
Справочно: заметный износ покрышек (летних) у меня в основном по внешнему краю. И расход... соответствующий.
Но при этом: топ-и улетел.

Как-то так.

Виктор74 30.08.2015 06:31

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 2043564)
Не, зимой все понятно, речь по лето и сухой асфальт.

Добавлено через 1 минуту
Виктор74, я сейчас в крыму, уж горных дорог тут хватает. :) Вот честно, не вижу разницы.

Ничего удивительного.
"Чувство машины" у всех разное)
Зы.я если еду в сторону Уфы например,то весь участок дороги идущей по горам (около 200км) иду со скоростью 100-110.
На 2Н у меня появляется чувство неуверенности,на полном все по другому.

maxz 03.09.2015 20:30

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Цитата:

Сообщение от Виктор74 (Сообщение 2043545)
по трассе на скорости-ощутимо.

Цитата:

Сообщение от Виктор74 (Сообщение 2043979)
На 2Н у меня появляется чувство неуверенности,на полном все по другому.

интересно на качество ваших дорог посмотреть...

Виктор74 03.09.2015 22:31

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Цитата:

Сообщение от maxz (Сообщение 2047339)
интересно на качество ваших дорог посмотреть...

По горам вот видео http://m.youtube.com/watch?v=K6y7LCT7Axc
Кое где ремонт сделали а в основном такая.

Добавлено через 4 минуты
Это на Челябинск дорога)
http://m.youtube.com/watch?v=EA-s2HjLuuw

maxz 03.09.2015 22:42

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Цитата:

Сообщение от Виктор74 (Сообщение 2047461)
По горам вот видео http://m.youtube.com/watch?v=K6y7LCT7Axc
Кое где ремонт сделали а в основном такая.

навстречу много тазиков проехало. в том числе и заднеприводный...
как они-то у вас выживают?

p.s. дорога на уровне.

Виктор74 03.09.2015 22:47

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
Цитата:

Сообщение от maxz (Сообщение 2047472)
навстречу много тазиков проехало. в том числе и заднеприводный...
как они-то у вас выживают?

p.s. дорога на уровне.

Это в основном сельские жители.
Между Челябинском и Магнитогорском 300 км,по всей протяженности поселки.
Жители живут не богато.
Видео 2012 года,сейчас конечно иномарок добавилось.
Зы.по такой дороге я лучше на полном буду ездить)

Добавлено через 5 минут
Зызы. Ошибся..
Там где тазы-это на Уфу дорога.
Так же 350 км между городами,по дороге башкирские села.

Den_L 28.10.2015 03:19

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 
О чем хочет сказать мигающий индикатор блокировки меж осевого дифференциала, при полном отсутствии др. индикаций?


Текущее время: 04:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU