Re: Audi Q5
 

Хдрайв и кватро - один хрен. Оба привода созданы только для управляемости, а не езды по бездорожью. Дайте мне посмотреть на человека, который на машине за 2 с лишнем ляма в грязь и болота поедет кататься... Да и зачем? Даже на машине за 1,5 миллиона...

Re: Audi Q5
 

сколько стоит Ниссан Патрол? правильно, от 1.9 лямов. у меня брат на нём только по гкувнам ездит и на внедорожные покатушки. по городу редко.

Re: Audi Q5
 

не правильно - от 1.4 до 1.9)))

Re: Audi Q5
 

где то мы тут выкладывали покатушки Хаммер клуба , когда машину за $100 000 утопили :-))

А мы на дрифтинг ездим на машинах за 1.5 млн - это что ?

Re: Audi Q5
 

если купить Ауди Q5 за 2.5 ляма (с допами) или VW Туарег за 3 ляма с допами - и что, теперь даже на речку позагарать и шашлыки на нём не съездить? а если дождь и дорога лесная и спуск к речке крутой под 45 градусов? домой возвращаться? нет уж .. :)

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:57 ----------

комментарий (не мой):
"проблема Торсена в том, что он плохо сочетается с электронными системами. Сейчас в моде электромеханические системы, которые легко интегрируются с ЕСП, активным рулевым управлением и т.д.
История та же, что и с турбо-наддувом в БМВ. Они до последнего говорили "у нас тока атмосферные моторы!". А когда поняли, что с атмосферными моторами и Евро5 они прос#рают конкурентам по мощности и экологичности - сделали турбо-моторы.
Так же и Ауди скоро совсем откажется от Торсена. Торсен - это прошлый век."
...
на самом деле всё просто. у Ауди отключили полный привод. оставили только задний. поставили зад на ролики и ... - реклама БМВ.

Re: Audi Q5
 

какой то глобальный заговор против Ку5!!!!!)))))))))))))))))))))))

а на самом деле обычный паркетник, обычнее даже 4007))))

Re: Audi Q5
 

Ну чего вы везде всякую хню пишете ? в одной теме одно, в этой совсем другое :-)))

пишите лучше в юморе про тигуан, там вас хоть как то воспринимают, эти же темы не в юморе, нечего своими высказываниями людей путать.

Re: Audi Q5
 

он сам признал что все по честному было - у ку5 сначала крутились передние, потом только задние колеса. Просто не мог заехать и все. а бмв смог))))

Re: Audi Q5
 

Народ в Туарег-клубе после просмотра этого ролика про Q5 находится в глубоком шоке... Потому что новый Туарег имеет в трасмиссии точно такой же Торсен, как и Q5...http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=27974

Re: Audi Q5
 

классный тест. Акура - молодец. Лексус и Ауди - сливают.
http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68

---------- Добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:58 ----------

и грамотный вывод:
"Однако, если одна из осей полностью потеряет тягу, дифференциал Торсена не сможет передать крутящий момент на другую ось. Передаточное число определяет, какой крутящий момент может быть передан, а 5*0=0."
http://www.upsolute.ru/article.php?0..._article_num=4

Re: Audi Q5
 

Безобразие! Купить Lamborghini за несколько десятков лямов и даже на речку не съездить, а вдруг дождь?:rofl:
И на Эверест на такой машинке на забраться, и плавать она под водой не умеет. За что такие деньги люди платят?:thinking: Дураки наверно?:fool:

Re: Audi Q5
 

Хаммер - это другое дело. Н2 в принципе и создан для грязи. Кайфа на автобане от него не много.

Дрифтинг? На чём Вы на дрифтинг ездите?

Re: Audi Q5
 

мы говорим про дорогие кроссоверы и внедорожники. спорткары - для спорта. неуместное сравнение.

Re: Audi Q5
 

А вы хотите за 3 лимона чтобы машина и по асфальту гоняла, и по грязи тащилась, и по воде и по воздуху?
На мой взгляд кроссовер - для асфальта и обочины, внедорожник - для бездорожья. Каждый выбирает для себя. И не надо заставлять кроссовер преодалевать бездорожье, а от внедорожника требовать 5 секунд до 100 км/ч. Так что это у вас неудачное сравнение.
Для себя кроссовер брал чтобы ездить по Москве, зимой на сугробы, летом на бордюры залазить. И не требую от него других подвигов. Хотел бы по грязи ездить - взял бы внедорожник. А для большой грязи взял бы списанный бронетранспортер

Re: Audi Q5
 

да. хочу. например, Туарег с внедорожным пакетом Terrain Tech - как раз для асфальта и бездорожья. Если нужно только для ровных дорог - берётся Туарег без этого пакета и он становится обычным кроссовером.
(аналогично Тигуан с внедорожными способностями - это комплектация T&F. а просто городской - это S&S)
а для только бездорожья лучше взять Ниссан Патрол или Паджеро 4..
XL и Q5 - чисто городские машины без внедорожных пакетов.

Re: Audi Q5
 

Внедорожные пакеты - это просто маркетинг... Зайдите на форум паджероводов 4х4 и скажите им про эти пакеты. Вашу тему тут же в юмор перенесут... Вы же взрослый человек и судя по вашим материльным возможностям (покупка тига) Вы умный человек. Не уж то сами этого не понимаете? Ну ладно таурег и МЛ, у которых блокировки появляются, но тот же тигуан - это чистый воды маркетинг! Разница между SS и TF - почти нулевая... Все эти примочки по адаптации АБС и трансмиссии - полный бред...

Re: Audi Q5
 

смешно читать.
это тема для "юмор" (т.е. про Тигуан) - я там объясню, что маркетинг и что нет :)

Re: Audi Q5
 

Тогда почему не хотите этого же от Lamborghini? Уж подороже 3 лимонов будет.
XL и Q5 - чисто городские машины без внедорожных пакетов? Тогда зачем их в грязь загонять? Жил бы я в деревенской глуши, то взял бы ДТ-75 или Белорусь, а в Москве мне хватит и XL и Q5. Хотелось бы, конечно, чтобы они и по грязи, и по воде и по небу... И все это хотелось бы за три копейки, а не за три лимона.
Я не буду спорить. Дерьмо машина Q5, плохо грязь месит? Не берите.
Удачи в грязи!

Re: Audi Q5
 

Помнится Вы тестировали Q5 и говорили, что его проходимость самая лучшая среди паркетников. А тут такая незадача......:rofl:
Это к тому, что не знаешь где найдешь, где потеряешь.

P.S. А привод Х-драйв от BMW не до конца оценен. Хотя в Европе его считают лучшим среди приводов городских SUV.

Re: Audi Q5
 

Обещаю одноклубникам: выпадет снег, протестирую Q5 в сугробах и объективно выскажу мнение о проходимости по сравнению с XL

Re: Audi Q5
 

мало ли он чего говорил... нашли чьи цытаты вспоминать:rofl:

Re: Audi Q5
 

что вы нашли в этом ку5 непонятно, машина аля кашкай, для гномов, в нормальной комплектации стоит 2,5млн, может лучше уж а6???

Re: Audi Q5
 

Машина размером с XL: среднеразмерный кроссовер.
У седана типа A6 клиренс маловат для эксплуатации человеком, привыкшим к кроссоверу.

Re: Audi Q5
 

снаружи да, внутри кашкай, а то и тигуан, прости господи.
вы сами то пробовали ездить на ку5?

Re: Audi Q5
 

Места для пассажиров там достаточно. Багажник маловат - согласен. Но в остальном машина очень качественная. За 2 с чуточкой ляма очень хороший выбор.

Re: Audi Q5
 

Не соглашусь насчет мест для пассажиров: сзади тесновато (двоим нормально) - мешается огромный тоннель, да и в плечах не сильно широко. В ХЛе пассажирам удобней. Да и трясет в Кушке сзади.

Re: Audi Q5
 

Троём не ездил. Двоём (я - 90 кг, рост - 187) и брат (125 кг и рост 188) ехали просто прекрасно. И как-то не трясло (на каком радиусе дисков у Вас была машина?). А уж спереди - вообще кайф. В особенности нравится выдвижная подушка у сиденья... Очень удобно! И всё так качественно сделано... Салон очень приятный... НЕ могу сказать, что он прямо ах! Но то что он очень добротный - факт... Конечно же это моё ИМХО...

Re: Audi Q5
 

Диски не знаю какие были - на тесте машинка была в фуле, 3,0 ТДАй. Трясло жену на заднем диване :) поскольку весу в ней менее четверти от Вашего суммарного - возможно поэтому у Вас машинка комфортной вышла. Кстати такой дизель великоват для Кушки - вибрации на холостых достают и морда тяжелая, а вот коробка (7 ступка робот с двумя сцепами) понравилась очень. В салоне отделка не понравилась, пусть пластик и мягкий, но можно было сделать хотя бы вставки в дверях из кожи? а то как-то не серьёзно для премиума.

Re: Audi Q5
 

не верю. при таких же параметрах сзади места осталось только для детей! Над головой места не осталось почти.

Re: Audi Q5
 

Премиум - это Ку7... У Ку5 только название марки премиум... На дизеле не катался.

Re: Audi Q5
 

Ку5 "опустили" :)

---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:31 ----------

Премиум - это luxury - начинается там, где вы платите больше за престиж марки, нежели непосредственно за автомобиль.
http://en.wikipedia.org/wiki/Car_classification

Re: Audi Q5
 

Это понт...

Re: Audi Q5
 

вот чем уж ауди всегда отличалась, это тем, что любой каприз за ваши деньги. есть там возможность кожаных вставок. тока успевай бабло платить :)

Re: Audi Q5
 

Покажите где, пожалуйста. А то на фотках "панели приборов, обтянутой кожей" - в коже только козырек над циферблатами, такой вот новый ХЛь:(

Re: Audi Q5
 

Ну, если не понравился Ку 5, то как же вы терпите аут, я как представил, страшно стало :)? Аут - машина жесткая, пластик так себе (мягко сказано), шумка отсутствует, шумов/сверчков полно, дизайн торпеды = лансеру, что бред и т.д.
на мой взгляд Ку 5 - лучший выбор в своем классе. Честно не вижу конкурентов, в лице БМВ, Инфинити, Лексуса, Кадилака и т.д., разве что цена. :)

Re: Audi Q5
 

Менять шило на мыло - не понимаю...

Re: Audi Q5
 

Q5 станет гибридом :)
http://auto.lenta.ru/news/2010/11/09/audi/

Re: Audi Q5
 

Совершенно согласен. Я заплатил - получил кожаные вставки, панорамный люк, электропривод багажника и еще кучу всяких прибамбасов. С японками сложнее - две-три-четыре комплектации и все.:(

Re: Audi Q5
 

Знакомимся с неисправностями премиум автомобиля
http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=161

Re: Audi Q5
 

И куда смотрют ихние админы?! :help: Брали бы пример с Тугуан клуба... В рамках одного концерна и ложь должна быть одна:secret: