Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Все же поясню, вдруг поможет. Я имею привычку сравнивать полноприводный бензиновый Аут2.4 с ксеноном на коже с полноприводным бензиновым Соренто2.4 с ксеноном на коже и т.д. а не дизельный Патфиндер с бензиновым XL зато с бардачком и очечником, чего и Вам желаю.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

про ниссан я не говорил тем более паф..но цены вы приводите корейцев за макс деньги а там дизеля они у всех дороже.. бардачки это у аута точнее теперь нету.соренто на коже со всеми плюшками 1490 р.там есть даже больше чем в ауте..
я помимо сравнения езжу на тесты. смотрю подвеску (именно залазиваю и смотрю) и моторы и выбираю..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я вижу обратное прямо. Этот народ не победим. И какашку на которой написано"КАКАШКА" покупает в количествах далеких от статистической погрешности по цене выше какашек от нормальных брендов))

---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:08 ----------

А я вот такую аллегорию привел, уж извините.
Цены я приводил дизельных корейцев и дизельных Х-Трейлов в Германии т.к. ваш коллега заявил, что корейцы там продаются лучше. Так вот 2 литровый Ниссан стоит дороже 2.2 литрового корейца, что логично. Бензиновый Аут в Германии тоже дороже бензинового Соренто. А в РФ все наоборот и сравнение бензиновых версий ни разу не логично, что собственно понятно когда беседуешь с поклонниками Хуиндая с их "логикой" когда в качестве аргумента на отсутствие ксенона и навигации за те же деньги приводят аргументы типа "зато рейлинги в цвет кузова" и "сосед ездил на Спортаже и только масло поменял и съел пирожок, купленный у корейцев с вокзала, и не обосрался".

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сильно смахивает на самострел)))
Почитайте про косяки и баги первого и второго XL, пожелания "японскому деду морозу" и сравните с третьим воплощением. И где тут пахнет нормальным брендом?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

СТОП....вы уже в другие страны пошли мне не интересно...что где кто и кого..живет тут смотрим тут.вы не делайте из себя не умного человека..где я про рейлинги говорил. что вы придираетесь не понятно к чему.собрали все ото всюду...я вам написал все про авто вы же упорно не хотите читать..мне эти рейлинги на.. не уперлись как и прочая шелуха.какашка это в головах тех кто не понимает и не хочет понимать. да и совет чтобы не нервничать не разговаривайте с поклониками корейцев.. хотя лично я люблю много марок авто ..и мне фиолетово что так и как..разговор про конкретную модель.
у нас тут было много тем про колеос. сх 5 . тигуан итп..аж ругались..но любой из этих авто в чемто лучше аута(возможно во всем) и я не хочу кого то обидеть мой аут меня не подводил..но в новой модели то чего многие ждали не появилось а жаль.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Простите, не пытайтесь разобраться, не надо. Я был не прав. Хуиндаи самые лучшие.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

к чему? я был на мимс 2012 как вариант посмотрите киа к-9 бизнес класс. и поймете чего они добились...жаль что митсу осталось на месте.
хотя вам наверно не интересно..еще раз повторюсь(имхо) машин выбор дофига на рынке идеальных наверно нету..а цены не мы их пишем..нравиться бери нет не бери.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну, предложите мне еще про ВАГовское масложерство почитать и ХХХ алюминиевые подвески.
Бренд все получше "Какашки" "Киа" или "Хуиндая"
Где-то на уровне Мазды бренд. Не скажу, что лучше.
п.с. уж я бы написал Тойотовскому деду морозу, а лучше бы прописал между узких глаз))
А тем не менее, Бренд!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

тигуан кстати вполне надежен..масло турбо все подьедают..акпп там айсин 6 ст не варик. едет (тут без коментариев)..но маловат это факт.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да у шкод и атмосферники "подъедают" и не подъедают, а пожирают. И свечи через 10 тыс меняют и морозной зимой стройная колонна эвакуаторов все проданные за два года ФСИ привозила (сам дилер рассказывал почему они их не будут больше продавать). А немцы как в 43 говорят- бензин русский и зима))
Нет автомобилей идеальных((

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

mustein, хоть вы и общаетесь не очень уважительно, но, тем не менее, захотелось привести факты, которые, я надеюсь, вы не будите оспаривать...

http://europe.autonews.com/assets/PDF/CA79143417.PDF Статья с методикой исследования, разной для восточной и западной Европой. Что мы видим в этом исследовании?

1) Доля рынка в Европе у ниссана - 4,2%. Рост на 4,3% пункта к 2011 году.
2) Тайота - 4,4%. Продажи в европе уменьшились на 2,5% пункта
3) Митцубиши - 0,6% рынка. Продажи упали на 30,8% пункта.
4) Хёндай/Киа - 5,7% Рынка. Рост на 15% :)

Ещё вопросы относительно выбора Европейцев?

Цены:
1) Новый сид на дизеле и ручке http://www.kia.de/Modelle/ceed-2012/Konfigurator/#
2) Новый гольф на дизеле и ручке http://www.volkswagen.de/de/models/g...figurator.html

Разница в цене меньше 1000 евро. Очнащение одинаково. Считаю, что разница минимальна. Из-за 1000 евро пересаживаться на "недо автомобиль" тиа киа - бред.

А вот хёндай I30: http://hyundai.de/konfi/konfi. Цена за дизель начинается от 20650 евро. Что равно цене гольфа. Хёндай ведь считается "премиальнее" киа.

Теперь по этому посту:
1) Смотрим комплектацию санта фе за 1,505 миллиона под названием Dynamic: http://www.blockmotors.ru/autos/santa-fe-new/specs/
Что в ней есть из того чего нет в ауте за 1,420:
1) система помощи при старте в горку
2) электронный стояночный тормоз
3) электрорегулировка поясничного подпора
4) подогрев задних сидений
5) Система регулирования усилия на руле
6) Обогрев зоны покоя стеклоочестителей
7) Датчик парковки сзади
8) Продольная регулировка заднего ряда + больше вариантов раскидывания сидений
9) Сетка багажника

Что есть в ауте:
1) Keyless
2) Навигация (камера есть в санте, а также входы USB, AUX и тд).

Собственно моё мнение, что санта за эти деньги имеет даже чуть больше оборудования, чем аут. 80 тысяч разницы почти покроются страховкой и допами из серии сетки в багажник, которая у санты есть сразу.


Про комплектацию Family вообще промолчу. Там за 1,6 миллиона (чуть меньше) вообще есть всё. Включая поддержку задницы кузова, которой в ауте СТРАШНО не хватает с его хилыми амо сзади...


Что же касается рынка... Митцубиси - это не именитый бренд. Это Вам не немецкая тройка или японцская тройка. Митцу, как и сузуки, находятся в самом низу иерархии японских брендов (автомобильных). Так что здесь закон рынка не работет :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Структуру продаж приведите, одаренный Вы наш)) Речь шла о том, что корейцы в Германии не продаются лучше по большим ценам как в РФ.
Напомню, раньше эту нишу занимали Лады. Очень неплохо продавались.
Ну и достали уже сетку в багажнике с ксеноном сравнивать, а камеру со страховкой)))
Два часа ведь искали))) Ну хоть я одного сектанта затроллил)) Мелочь, а приятно)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

1. Сравни вес Санты и АУТ-а !!!
2. Погляди на разгон до 100км заявленный на обоих.
3. Посиди в авто, обрати внимание на размер салона.

За те деньги что продаётся кореец это круто, но это кореец со всем вытекающим геморроем...
Мне такой не нужен

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ксенон у санты в версии Dynamic есть. Так же как и камера :) Я лишь показал, что я не сектант, а вы упёртый. И эта упёртость выдаёт в вас небольшую недалёкость...

Старайтесь быть объективнее. Просто говорить, что хёндай плохо звучит, поэтому машина плохая - как минимум глупо.

P.S Троллить на форуме запрещено.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Кого сравнивать то?)) XL тяжелее 3Аута на 100 кг, что круче? Какой разгон? Вы о чем? О 2.4 бензине на гидротрансформаторе? У них даже сайт не работает и менеджерам чистые рубашки не дают. Что круто то?))

---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:57 ----------

А стоит-то Динамик сколько?! И сколько новая Санта стоит с ксеноном и камерой?
А я просто говорю? По-моему я тут достаточно ссылочек прошел.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

троль )))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

1,505 миллиона. Я же выше писал. И там есть и ксенон и камера и много всего другого что есть в ауте. Плюс список того, что я выше написал

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Правда же. Вы видели в их салонах корпоративные стандарты? В японских и европейских салонах менеджеры по крайней мере стараются вести беседу по сценарию, у корейцев- как на базаре. И одеваются не по дресс-коду. Может мне показалось или это у нас в городе..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Как это относится к сравнению машин? В Google все ходят как им удобно. И вроде всё там неплохо.

У нас менеджеры по продажам выдресерованны.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И как это конкурирует с 1.4 миллиона когда в Германии корейцы дешевле Митсы и Ниссанов? И как будет конкурировать с новыми ценами на новую Санту? Только за счет не умения наших людей сложить 2 и 2 и лояльности к брендам босоногой юности?

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------

Это косвенно говорит об уровне компании. Если они сайт вести не могут.. Если в кафе в туалете не убирают, я там есть не хочу т.к. вероятно они и посуду не особо моют.
Хороший Киа автомобиль, очень хороший, но у нас в России дорогой, очень дорогой.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

у аута есть
но мое мнение,как бывшего владельца санты,нынешние цены можно было бы сделать адекватней.но,они играют..пусть играют

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

​
Из личного опыта владения машиной "Санта Фе" в последнем кузове! Это будет только моё мнение и ВСЁ!!! В сравнении с Mitsubishi, машина Сантафе - Г...НО! Почему, я объясню:
1. После первого ТО, спустя 300 км пробега, на пути вместе с моей семьей на юг, машина сожрала абсолютно всё масло!!! Ехал поздно ночью, загорелся датчик масла, пришлось останавливаться и 2 часа 30 минут ждать эвакуатор! Дилер признал свою ошибку мне предоставили подменный автомобиль но отпуск был испорчен!

2. Потекли, а затем застучали две передние стойки в 26 тысяч км, гарантия на них только до 20 тысяч!!! В митсубиши 3 года или 100 000 км пробега!
3. Когда я купил только машину, с ксеноновыми фарами, на заводе вверх тормашками поставили лампочку, и мне пришлось 2 месяца и 21 день ездить фактически без света (ведь лампочка меняется вместе с фарой)

4. Машина на вторичном рынке нафиг не кому не нужна!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

скажу честно.надежность и стоимость ТО нареканий не вызывала

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:38 ----------

зажигаешь!что тут за 2часа произошло пока езил мазду сх5 смотреть!обалдеть!

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:38 ----------

подсветку кнопок тоже?как по трудоемкости и цене?кто делал?дилер?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И здесь "баталии" корейцев с японцами!))) Заказал Аут 3 2,4. Вот читаю разные форумы, чтобы определиться до конца с выбором. Как насчёт Каптивы или Мазда CX-5?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

:blush:
"Девки собаки! Их было семеро, а я одна — еле отбрехалась!" (с)
Ну и как СХ5-то?))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

жаль,вам не повезло!я так не считаю!и не про одно авто,которым владел,плохо не скажу.
1.косяк дилера-авто не виновато
2.часто встречающийся факт,мне повезло,продал на 73000,проездив почти 2 года,не потекла ни одна.2 поездки на юг,немеряное в Финку и Эстонию.но с гарантией хендай лукавит,так и есть.хорошо,если в ауте 3 года на все.тем более,рад своему выбору
3.не повезло..но дилера я бы за это порвал,и этого бы не допустил( 2 мес)
4.продал с одного звонка.:)

---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:53 ----------

я думаю,здесь многое зависит от возможностей дилера(владельцев бизнеса) и от того,что представительство хендай особо это не требует

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

:biggrin::biggrin::biggrin: Ещё раз для одарённых:
1) Цена соренто в минималке: http://www.kia.de/Modelle/Sorento/Konfigurator/# - 29490 евро
2) Цена аутлендера: http://www.mitsubishi-motors.de/outlander/konfigurator/ - 25590 евро

Киа и хёндай дороже япов :)

Разница в цене в России 80 тысяч. Это разве много? :) С учётом того, что в комплектации соренто есть действительно хорошие плюсы. К тому же, салон и внешний дизайн в разы лучше, чем у мицу :)

И абсолютный плюс санта фе - можно взять машину в полной комплектации, как и в Европе.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Не спорьте, у тестя Туссан, у зама Туссан, тесть делает в гаражах, не очень дорого, но ломается часто, зам у дилера, может его развели, но ТО толи 60 толи 70 ему обошлось в 30000 и это только ТО вообще он отдал 60000, там всякие диски, колодки, какой-то датчик, короче и он и я вшоке, у меня Прадик в то время 120 был, 180000 пробег, самое большое ТО раз в 40000 тыс км. стоило 19800, обычные от 7500 до 8000, Так где Прадо и где Туссан. Я так думаю, что каждый хвалит своё болото. У меня сейчас Аут в полной комплектации, скажу просто машина хорошая, наверняка есть в этом классе поинтереснее, ну после всех просмотров купил его. ПРо варик пишут чушь, да он ломается, но АКПП тоже ломаются, я уж не говорю про ДСГ. Просто хотел новую машину. Однозначно Прадо, вот супер машина. После продажи Аута лет так ч/з 5 опять только Прадо, за это время посмотрю, что из себя 150 представляет. Но корея извините, не хочу. Уж очень у них барзометр по цене зашкаливает.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

тест сделать не дали,поздно приехал..но по ощущениям,достойное авто.мотор 150 лс,все таки 17 лошадок-разница большая,поэтому рассматривать не буду,дизайн аута понравился все же больше,плюс моя любимая опция -багажник электронный,там нет
по аркам внутри сварки не видно,но проехать нужно,завтра после работы съезжу
пока вот так

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

почитайте соседнюю ветку про каптиву..может поможет
каптива -нет,мазда -надо думать,сравнивать.но двигатель только 150 лс

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На мазде в альтернативу электробагажнику куча электронных вспомогательных систем комфорта и безопасности... Почему их нет на ауте - не понятно...)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Понятно. Рольф обрезал, дабы уменьшить цену на авто. Будь там все фенечки, доступные в США, машина бы 2 лимона стоила...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

У меня в семье 2 машины - 35-ый и астра сарай 1,6Т, разные машины для разных ситуаций. Для своей стоимости опатимальны. Все кто тут написал чего плохого про мои дрыны смотрю себе уже это уе...ще купили))) Я сначала тоже заинтересовался новым аутом (реклама, новинка и пр.) ну когда я увидел ЭТО вживую, а потом и залез внутрь...
мляяяяяяя... Ребят это галант и вы поторопились, через годик сливать будете по 800 р.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Надоели, право слово. Вы опять про 2.4 и 2.0 литра((

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Хорошо, давайте реального конкурента например версии за 1 169 000. плюс минус...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Но мазда - это вроде тоже рольф и завод уже запущен в России - там эти фенечки есть за гораздо меньшие деньги. Правда до белорусского варианта комплектации нашему далеко.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

мне кажется,что все же -основной тезис в том,что корейцы при одинаковых двигателях и одинаковом оснащении,должны стоить дешевле японцев!и дешевле митсу в том числе!а они дороже..позиционирование такое,поддерживаемое объемом продаж..может и правильно?!обсуждаем уже страниц 5!неужели митсу менее именитей хендая?я думаю -врядли!а нынешние цены санта фе-мое мнение завышенные.80тр-вроде и немного...а страховка,а зимние шины?а отпуск?а детям на учебу..поэтому все и считают(плюсы,минусы,оснащение,финансовые возможности и желание выбрать лучшее,за адекватные деньги!)

---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:10 ----------

да!но багажник хочется и нужен!особенно зимой

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

У аута нет 2,4 в Европе :) Можешь посмотреть дизели. Соренто на 2000 евро дороже. :bye::bye::bye::bye::bye::bye:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

зачем грубить то?несолидно!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Брателла, а ты 35 навечно себе взял, ладно бы Киа спорт был, а то....Вот своё чудовище, ты точно сливать будешь, а мы продадим.