Re: Out-III Шумоизоляция
 

по факту все сделанно за 3 субботы,просто 1 суббота двери,2 суббота пол,3 суббота багажник
по деньгам у меня вышло на все про все 150уе(использовал не самые дорогие материалы,но проверенные),в тенге как раз 26тыщ )))
пс-я не призываю делать самостоятельно,просто у меня есть не большой опыт копания с авто разных марок(в 90е отработал автоэлектриком),по этому сделал сам

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Вот,что пишут в прессе про обновлённый Аутлендер: И в другом издании: В обоих случаях идёт упоминание про изменения в креплениях подрамников.Может кто видел своими глазами суть этих изменений,или фотографии есть?Ведь эти изменения можно перенести на 3-ий Аутлендер и на Аутлендер XL,и этим уменьшить передачу вибраций с подрамников на кузов.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Очень странно. Вот видео обзор от "ЗР". По мягкости хода утверждается совершенно обратное. Ниже ссылка на youtube.

https://youtu.be/AqT-cMY_kdE

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Действительно странно:(

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Странен еще, упомянутый факт о весе всей шумки: 5 кг. Это что за "шумка" такая? High-Light?
Ну, а "жесткий" - это, как я уже говорил, больше про руль. Ловит, как мне кажется, любую неровность в ровном асфальте. Понятно, что еще и резина важна, но... мне показалось, что жесче, чем у меня на Out-2013.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Лучше давайте про демпферы.
Реально помогают от вибрации?

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Дык а чего странного? Вспомните когда анонсировали 3-й. По сравнению с предыдущим аутлендером он и больше и тише и блаблабла...Все нормально, новый продукт лучше старого :)
5 кг шумки..не иначе как нанокосмотехнологии. Ну а если вспомнить, за счет чего 3-й стал легче....:biggrin:

Re: Out-III Шумоизоляция
 

На официальном сайте Мицубиси в разделе "новости": В передней подвеске я демпферов не нашёл :(,только в задней(на подрамнике).Вложение 130677

Вложение 130678 По усовершенствованным :) уплотнителям дверных проемов:Вложение 130679 ставил себе подобные уплотнители-уменьшения шумов не заметил.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Я специально подходил и уточнял по поводу передних. И не к локальному менеджеру по продажам, а к представителю ММС Рус. Он сказал - только ДВА демпфера. Третьего и последующих - нет.
Про добавленную жесткость - это, видимо, про наваренные сверху куски жести на чашки стоек.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Ещё пресса про новый Аутлендер 2015 г. Что за чудо-ловушки звуков?На раздатке демпфер ещё на XL-ле стоял,и про демпферы подрамников опять во множественном числе:((смотрю мануал, и в подвеске вижу демпфер только на заднем подрамнике) P.S.Спасибо eGreyWolf по демпферам всё разъяснил:в передней подвеске их нет.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

А может на машинах для тест драйва накачано транспортировочное давление 3 атм.
Поэтому Аут кажется жёстким?

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Ну это обыкновенные "куски" вибры, шумки и пр. звукопоглощающих материалов, расклеенных по элементам. В каком-то из видео - видел, как автор просунул руку к органайзеру, а из под него торчало НЕЧТО похожее на обыкновенный черный поролон. Кстати, вот тут, похоже, они показали куда и какого размера что наклеили:

https://out-club.ru/board/attachment...knyh4sfyjy.jpg

Разобраться в рисунках, конечно, не просто, но видно, цветом, какого размера "кусочки"... А в нижней части, они показали ЦВЕТОМ, что усилили железом.
Мне тоже, как и всем глупым "покупанам", демонстрируя "шумку" показали открытый капот и предложили просунуть руку к домкрату: два места, отмеченных на рисунке, которые можно пощупать и подумать, что уклеено так всё, лист к листу.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Вот ещё по изменениям нашёл:Вложение 130696

Вложение 130697

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Мужики, отзывы сегодня все "заказные", верится им с трудом. Я вообще не видел негативных отзывов не от частников :)
Мне кажется нужно дождаться реальных отзывов, я когда проходил тест драйв 3го аута тоже многого не заметил )

Сомневаюсь, особо умные ОД скорее наоборот тестовые машины шуманут+чипанут, чем плохо подготовят :)

Re: Out-III Шумоизоляция
 

DireX, Ради интереса - тест на Крузаке 150 ( по выбору мотора и комплектации ... ) и на Туареге к примеру ( по выбору размера машины , но не класса ) !!!!!!!! На Крузак ВЫ и не взглянете в потоке после этого ... Туарег , Мазда , Опель , Шеви ... ну и Аут - кроссовер ... НУ он и есть кроссовер ( универсал с повыш . прох ) ...с более или менее интенсивными настройками на бездорожье ... Чего огород городить !!! ???? Тише , громче , жёстче ... Японский , ( немецкий ) пустотелый барабан ... Как , впрочем и многие марки авто в наше время с проблемой утилизации ... НЕТ в них шумоизоляции !!! Матики , резиночки , поролончики ... ! ОДНОРАЗОВЫЙ товар ...

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Если выбирать между прадо и туарегом, мой выбор безоговорочно будет прадо, пусть со своими минусами, зато рамный японский джип ) кстати кроме как прадо в будущем для себя пока больше ничего не рассматриваю) Туарег был в нашей семье... Не дай бог никому такого "счастья", на 120т.км пропала компрессия (дизельный мотор был), как следствие ремонт у дяди Васи с бюджетом порядка 200тр (гильзовали, кстати гильзы от Газ 51 встали, с расточками, правда :)))). Короче этот фашист за 3 года эксплуатация потребовал в себя 30-40% цены продажи (пневмостойки по 70тр в экзисте), еще пневмокомпрессор крякнул в конце, ремкомплект порядка 10тр, который помог ненадолго. Ну и еще куча всяких мелочей :) про цены у ОД даже не заикаюсь, дефектовка мотора вставала только в 120тр ) короче тьфу тьфу тьфу. Сейчас вместо него в семье 120 прадо 08года - прекрасный авто!:)
Сорри за отклонение от темы, крик души :)

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Был в салоне ОД, посмотрел новый аут. Когда стал поднимать капот, то он мне показался тяжелей моего. Вот и начал простукивать по кузову на звук. Все 4 двери и задние крылья как будто проклеены изнутри. На стук "звенит" голый метал только в их самом верху. Передние крылья и дверка багажника "звенят", но похоже ,что в дверке чуть-чуть есть (иначе будет тяжёлой и не будут держать стойки). Стучал и по крыше, тоже не "звенит", двери закрываются совсем по другому (как с шумкой проклеенные). Всё в сравнении с моей машиной. Очень понравилось: светодиодные фары, теперь и DRL есть:); задние фонари светодиодные (я в свои светодиодные лампы покупал); очечник есть; руль стал другой; на дверях накладки.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

DireX, Я тоже Прадик планирую, но к сожалению с шумкой и там такая же история... ((( При желании надо колхозить... Повременю с покупкой пока не устаканится пурга с налогами... ( на роскошь)

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Привет! Конечно со многими плюсами согласен, если шумку сделали, то хотелось бы покататься и оценить. Передняя оптика очень понравилась. Задние фонари ( ехал за такой не впечатлили). Очень нравится защита арок. Но продавть и менять на это считаю не рационально.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

А что прадик то же попал в список роскошных автомобилей? А я смотрел в сторону двухлетки Таурега, но вот обломилось. :bye:

Re: Out-III Шумоизоляция
 

bda 43, Зависит от базовой стоимости , комплектации , года выпуска ... Год выпуска - это я понимаю , но зачем подтягивать под налог базовую стоимость даже подержанного авто ? Да и это впрочем тоже понятно ... Бей богатеньких ... Это мы уже как то тоже слышали !:punish::good::rofl:

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Однако для себя (правый руль) Эпонцы относительно хорошо стараются.
Хотя, по-моему, общее качество той же Тойоты начало падать года так с 2002.
Имеем в семье ЯVR (он-же ASX) 2010 года, так он по шумоизоляции заводской "маленько" превосходит ASX, который нам продают. И мотор 1800 см. и полностью раздельный привод 2вд-4вд. И сигналка родная. И датчик омывайки ЕСТЬ. И ксенон.. Только руль правый...:Data_204:

Добавлено через 29 минут
1.Крузак 150- "не совсем" Крузак,- это полувнедорожник, связующее звено между внедором и кроссом. Последний внедорожник, в полном смысле, у "Toyota"- 105, по-моему.
Тем не менее, 105-ку удалось отделить от мотора и "дороги" процентов на 30 по шумам.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Сегодня в познавательных целях решил узнать сколько у нас в Кирове, в одном из известных у нас установочных центров, стоит полностью зашумить Аут-3. Цена была озвучена 55 0000 руб и 5 (пять) рабочих дней. Я как-то, вежливо отказался.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

На практике могу сказать след. Аут,на мой взгляд,очень удобная машина для проведения работ по шумоизоляции.Везде есть удобный доступ и разбирается все довольно просто и практически без последствий (оторванные клипсы,как например в ФФ2).Шумку сделать,судя по фотоотчетам на сайте установщиков и прочих,кто этим занимается дело на два-три дня и это неспеша,чем они занимаются там неделю непонятно,тем более не все снимают торпеду.Сам всегда шумлю свои машины (ММС галант,аут),не понимаю за что люди дерут такие деньги?Там материала отсилы на 10 тыс.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

А прадик не попадает под налог на роскошь (как и ЛК200 - пруф http://news.********/32279.html) :)

Ну это всё лирика на самом деле, в сравнении с 80м крузёром - 105й тоже смотрится более лайтово, но тем не менее :) Зато на прадо/лк100/200 можно с удовольствием штурмовать межгород по трассе, а 105й дизель на мешалке хрен раскочегаришь.
PS: на смену 105му, пришёл 205й :)


Шумил у "нас" в Шумофф своего аута за 40т.р. Весь салон (без торпедо) + арки и капот. У ОД смотрел прайс, там только за салон просят 65т.р. Вот такие дела :( Тем не менее я доволен результатом, стоковый гудиер стал производить впечатление более менешной резины ) на убитой, дороге, конечно, от грохота подвески шумка не помогает никак, тут 18е колёса тоже многое решают :( Зато на хорошем асфальте - ну просто песня, даже музыку стал тише слушать :)

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Подскажите пожалуйста! Пол багажника и пол салона, именно сам ковёр он одним куском идет? Я хочу сделать вибру на пол салона, нужно ли при этом снимать ковёр пола багажника!?

Re: Out-III Шумоизоляция
 

сидения задние снять придется.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Это да, а пол багажника отдельно идет?

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Ковёр заканчивается под задним сиденьем и в багажник не выходит.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

это на всех аутах было...под сидением отдельный кусок ковра..маленький.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

А информация по шумоизоляционным элементам под капотом, упплотнителям дверей и т.д. от нового Аутлендера 2015 есть?

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Зайди на авто локер, ру там фотоотчет посмотри

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Немного не то, но спасибо! Я имел ввиду каталожные номера новых элементов шумки под капотом обновленного Аутлендера 2015 г.в.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Сделал в выходные 4 двери, решил на них потренироваться, т.к. делать планирую всю машину сам. Эффект превзошел ожидания в плане изменения звучания штатной акустики (появились низы, для меня более чем достаточные), в плане шумоизоляции эффекта «вау» не получил, когда будет сделана полностью вся машина, тогда и будет видно как оно. Сильного утяжеления дверей не заметил, но закрываться стали приятней. Так вот, про двери, клеил в четыре слоя, начиная с наружи - вибропласт STP Aero, на него StP Акцент премиум, следующий слой – на внутренний метал двери снова вибропласт STP Aero и на карту двери StP Битопласт премиум. Обшивка дверей на место садилась туго, но все защелкнулось, зазоров нет, ничего не отходит. По материалам на 4 двери расход вышел следующий - вибропласт STP Aero 5 листов (осталось много отрезков), StP Акцент премиум 2 листа, StP Битопласт премиум 3 листа, бензин «Калоша» 200 гр. и часов 12 времени. В деньгах за все 3600,00
Как будет время займусь багажником и полом, там будет STP Aero на него StP Барьер 4мм, на арках StP Bomb Premium и StP Битопласт премиум, 5 я дверь аналогично с другими дверьми, ну и потолок STP Aero + StP Битопласт премиум.
Фото, к сожалению, нет, но если нужно, то дальнейший процесс буду фиксировать.

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Привет!А почему выбор пал именно на "Барьер"?

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Приветствую! Ну он дешевый и вроде как получше того же сплэна, а что еще применить на пол вторым слоем в голову не пришло..

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Повторюсь про шумоизоляцию . Сначала сделал полную шумоизоляцию машины с шумом колёс почти не помогло . Пошел дальше - Подкрылки поставил дополнительные : - наклеил на них шумку - сразу стало в машине намного тише - исчезли высокие шумы от резины . Правда низкочастотный гул остался .
Мне понравилось - комфорта стало намного больше . Стоковая резина гудит сильно - до этого был ниссан кашкай такой проблемы с шумом резины не было в принципе -там тихая резина . А здесь шум летней резины ужасен .Купил машину осенью и сразу начал ездить на зимней нешипованной резине, а весной поставив стоковую 18" понял что такое шум резины .
Первое что сделал это просто полную шумку машины - помогло, но не сильно - решил последний вариант поставить подкрылки и наклеить на неё шумку - вот это реально помогло .
Мой совет начинайте с малого - подкрылки - реально больше поможет и дешевле чем полная шумка . Да единственный + от полной шумки - почти не слышно двигателя, он у меня 2.0 даже при больших оборотах почти не слышно .

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Можно подробнее, что за "шумка", куда, сколько и чего клеить, фото-видео процесса :)

Re: Out-III Шумоизоляция
 

На подкрылки изнутри наклеил Stp - по всей поверхности и всё :good: ( примерно как здесь http://mos-olimp.ru/p20798972-shumoi...odkrylkov.html ) - для пущей надёжности можно ещё чем нибудь пройтись - но тогда может не влезть подкрылок , но это надо проверять

Re: Out-III Шумоизоляция
 

Привет! А можно спросить сколько нужно купить "шумки"и примерные затраты на покупку? Подкрылки куплены и ждут моего свободного времени.