Re: Распорка стоек на Аут 3
 

А Вы не стесняйтесь, напишите, а мы посмотрим, сколько у нас чудаков на букву "М".

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Что дает распорка я знаю, но какую функцию выполняют кольца?
Если не брать во внимание последствия при столкновении,"а если думать только о плохом то надо сидеть дома" распорка на мой взгляд нужна.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

@М.В., Виктор, вы спрашиваете

Здесь вся тема про опыт установки распорки, и без колец, и вместо колец, и даже вместе с кольцами (с картинками). Почитайте хотя бы последние пять-шесть страниц, как раз найдете обсуждение про кольца.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Извиняюсь за глупый вопрос.
Пост очень большой не дочитал до конца и полез с вопросами.

Сегодня заказал распорку. Мнение у всех разное. Проверю на себе, чего гадать. Думаю однозначно хуже не будет.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Про проверку на себе и не только...

В продолжении своего поста с момента приобретения минуло 3-три недели.Более чем достаточный промежуток,дабы сделать определенные выводы 3-мя водителями на одном Ауте.
Выводы 2-ух независимых водителей.Почему не 3-ех?Я изначально являюсь заинтересованным лицом,т.е. субъективен,следовательно не в счет.Повторюсь,без предупреждения раз в неделю производил "обмен" распорки на штатные скобы.
Итоги 3-ех недельной эксплуатации на диалоговом уровне при дальнейшем "раскрытии карт" с моей стороны:
1.Про усилие на руле:
-Супруга,изменение усилия на руле почувствовала лишь на первой неделе..."Очень стало похоже на H.Solaris,конечно,ты где-то в рулевой гайку затянул..!"
-Андрей."Эдуард,а на фига ты постоянно изменяешь параметр обратной связи на ЭУР? Тяжелее- это более естественно."
2.Про прохождение поворотов:
-Супруга."Эд,а зачем ты второю неделю постоянно изменяешь давление в колесах?Не чем заняться?!Фигней страдаешь!"
-Андрей."Ты пытаешься на нас протестировать то,что связано с передней подвеской,или в комплексе с задней?Извини,я не особо понял некие изменения,я пас..."
3.Прочее,т.е. про "собранность" авто:
- На трассовом режиме порядка 100км туда и оттуда,при скорости не более 120км/ч(в семье более не принято) НИКТО не уловил изменений.Выезжали дважды в сторону Н.Новгорода трасса М7.
4.От себя,где принимала участие одна из испытателей:
-неприятно был удивлен поездкой на дачу!Грунтовая дорога,щебенка мелкой фракции,аналог стиральной доски.На стоке легко под 40км/ч с пассажирами,с распоркой реальное козление и не более 30км/ч.Определенный дискомфорт.Береги подвеску,всяк здесь проезжающий!
Резюмирую,по совокупности вышеизложенных факторов...Я одинаково,но с минимальным перевесом за,вместо против,ибо 2 тыс. руб. не та сумма...Скобы лежат в багажнике,зима необходима для абсолютной объективности.

БукАв очень много,сорри...Как и времени,потраченного исключительно для вас.А,выводы за вами,друзья-одноклубники!:friends::hat:

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Из-за какой-то распорки вот-вот начнётся "мордобой".
Те кто купил, но не понял в чём "прикол", продайте тем, кто хочет её поставить.
Те кто сомневается, купите, попробуйте и сами определитесь - лучше или хуже.
Из-за 3 тр. такой сыр-бор.
Ща формулы в ход пойдут.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

поставил, не великие деньги, руль тяжелее стал(возможно из-за ширины колес), кузов стал жестче, тем более собираюсь пружины менять(жидкая подвеска)

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Встречаются высказывания, что руль стал тяжелее. На лансере -9 ощущений от пользы установки распорки-0. На руле ни каких эмоций и трудностей не было.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

@Электромеханик, Володь,приветствую,на 9м лансере был гидроусилитель а на аутлендере электроусилитель,возможно поэтому и не чувствуется утяжеления руля на 9м лансе.ИМХО.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

@Самодел, Саш, привет! Да как почувствовать разницу? Для меня загадка, на гидро не уловил. да и нет у меня данной проблемы, просто интересно.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

моё мнение что ширина шины+угол завала стойки при выворачивание колес машина приподнимается на краях шин, я езжу 2.5 давление, а без распорки верх стоек играет, достаточно посмотреть на БМВ как у них вываливаются при повороте колеса

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Посмотреть нагляднее на "Запорожец-965" как у них гуляют (даже страшно становилось, что плашмя побегут)

Добавлено через 4 минуты
БМВ и АУТ разные машины и проверить расчеты конструкторов лично для меня абсолютно не выполнимая задача,думаю и для Вас то же.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

@Электромеханик, Володь,для того что бы убедится какая разница, с распоркой надо поездить и понять нужна она или нет,для себя решил что с ней лучше.ИМХО.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

А что в этом хорошего?

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Если не трудно, для того что бы понять Ваши мысли приложите графику векторов направлений , усилий и т.д. Я думаю, что понял Вашу мысль с углами, не во всем согласен (пусть люди рассудят).

Добавлено через 3 минуты
Да пока заморачиваться не буду, а там посмотрю.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

можно посмотреть видео с челябинских распорок там всё наглядно видно. я поставил только потому что езжу нескромно и несмотря на покрытие. а тем кто ездит до 100 она ненужна. управляемость на пересеченке лучше стала по крайней мере для меня

Добавлено через 2 минуты
господа не в тему... срочно нужно избавится от автокорректора фар, и сделать так чтобы можно было управлять из салона корретором фар. или датчики которые на подвеске еще куда посылают сигнал. к ОД непоеду регулировать фары

Добавлено через 13 минут
[QUOTE=Электромеханик;2470028]Если не трудно, для того что бы понять Ваши мысли приложите графику векторов направлений , усилий и т.д. Я думаю, что понял Вашу мысль с углами, не во всем согласен (пусть люди рассудят).

мысль... допустим ширина шины 165 и 225, стойка же не вертикально стоит, поворачиваем колесо и одно из них встает на наружную сторону шины соответственно другое на внутреннюю, вот и разница при ширине шин и нагрузках на опору стойки. ход мысли надеюсь правильный, нарисовал бы но с компом на вы :(

Красная за сообщение не по теме.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

где то была тема про управляемость, так вот после растяжки поменял пружины шведы- перед4059266 , зад 4259245. аморты родные еще, но уже КОЛЕЯ почти не чувствуется. кому надо пружины сток?

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Что-то странно как-то.... :biggrin: ни кто не отвечает в голосовалке - "Установил распорку, разницы не ощутил"

проголосовал что не нужна.. и без распорки аут едет :good:

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

@alcam, получается, что те кто поставил, все заметили разницу, причем в положительную сторону.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Так это из самой темы было понятно. Если осилить 47 страниц))) "Не надо, это фигня какая-то" ведут те у кого распорки нет. И ни одного сообщения "поставил, не понравилось - выкинул".

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Я где-то на 6 поставил :music:

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Есть такое,одно единственное...
Даже погоняло клубень назначил - "Пацанячий эффект"

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Скиньте пожалуйста ссылку на продавцов распорке.
Спасибо.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Проголосовал, что не нужна. Ставил на Лансер-9, эффект ноль. Как я могу написать про АУТ что не понравилось? Просто думаю что польза от распорки такая же как и у Лансера

Добавлено через 40 минут
Если бы ставить по диагоналям, то жесткость кузова будет на высоте. (Хотя вопрос, если кузов не играет-то значит когда нибудь развалится)

Добавлено через 42 минуты
Надо вставить в кавычки

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Добавлено в шапку темы.
Мы вне политики,мы за здравый смысл!:friends::hat:

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

А есть ли разница,между обычной и регулируемой?

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

@seva77, да присутствует.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

у регулируемой нет той жёсткости, которую обеспечивает обычная.
т.е. от неё получается нулевой эффект.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Оплатил Тольяттинскую,отправил им письмо.
Не ответа,не привета-второй день.
Может конечно выходные дни.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Это вполне нормально. После оплаты заказа ответ приходит в течении 5-ти календарных дней на эл.почту.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Вот так выглядит Японская распорка стоек.Outlander gf8w

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Замене воздушного фильтра распорка не мешает??

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Из какого каталога инфа?Ценник.(сделано где-то в Китае...)
А вот это стоимость оригинальной распорки для Outlander XL.

В зависимости от производителя распорки.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Тольяттинская не мешает.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Челябинская тоже не мешает замене фильтра.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Информация с Японского аукциона,думаю,что деталь Японская.
Сделана из алюминия!
Цена б/у 15000 йен.-9725руб.

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Набрел на неё ещё и тут
http://www.mc-*********/collection/M...ishi-outlander

В место звёзд драйв.ру

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Важное примечание:
"ВНИМАНИЕ! Данный товар предназначен для Mitsubishi Outlander 3 с двигателями 2.0 и 2.4. Установить его на автомобиль с двигателем V6 3.0 нельзя (мешает двигатель)."

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

Его можно выкинуть, чтоб не мешал. Всё равно лишний агрегат:good:

Re: Распорка передних стоек на Outlander-III
 

На той неделе поставил челябинскую распорку передних стоек. В воскресенье жена ехала с дачи за рулём, про установленную распорку ни чего не знала. Когда стали подъезжать к дому, то спросил её заметила ли она какие-то изменения? Она ответила, что стал туже руль, более информативней, луче стала управляемость. Вчера дал товарищу прокатиться на своём авто, у него точно такой-же, и про распорку он так-же был не в курсе. Прокатился он, и спрашивает, что хотел спросить про авто? Я ему, есть разница с твоим? Он мол, руль по туже, подвеска по жёстче и т.п. Рассказал про распорку ему. Теперь о своих впечатлениях. Если кто-то думает, что после установки распорки не узнает своё авто, то будут расстроены. Вообщем, изменения есть, но не большие, а в совокупности этих изменений и получается очень большой плюс в её установке. Руль стал информативнее, стала лучше управляемость. По прямой (по ровному асфальту) можно руль не держать (проверял), идёт прямо и ни куда не уводит. На колее в асфальте, тоже идёт хорошо, больше не мотает. Из минусов, если это так можно назвать. Подвеска стала по жёстче работать, при проезде "лежачих полицейских", на стыках на мостах.