Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

В марте прошлого года покупал по ссылке https://aliexpress.ru/item/326365575...6cb633ed02Rdgw
проблем пока не было

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Только они в Россию не доставляют.
Ну и ценник - 61 Евро. Однако!(с)

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Китайцу нужно продать. Адаптеры 2.1 действительно могут работать, но не долго. Такое впечатление что там с таймингами протокола какая-то фигня. У меня несколько китайских 2.1 - на коротких запросах работают на пару запросов (типа есть или нет ошибок), дальше вываливаются в таймаут, нужно переподключать. Viecar 1.5 BLE работает нормально с NMPSdiag, а также есть 1.5 USB - тот отлично работает с любыми программами на ноуте или на Андроиде через OTG.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Возможно кому-то будет интересно. Заказал соски для датчиков TPMS родных, чтоб переставить их на другие диски. С 18-и колесами я прощаюсь, так что решил переставить с оригинальных дисков на 17-е диски оригинальные датчики. При снятии их соски срезают, нужны новые. Нашел по каталогам, как уже писал ранее в одной из тем, VDO-Siemens TG1D, которые должны быть идентичны нашим. Сейчас заказал их тут https://alltpms.ru/katalog/rem/rem16 в наличии небыло, так что приедут на следующей неделе. И переставлю на новые колеса. Цена вопроса 500 рублей штука, так как в Новосибирском представительстве в наличии небыло, то транспортной отправят, 2700 за 4 соска. Дороговато, зато будут стоять те же родные датчики. Как приедут и переобуюсь отпишу что по итогу вышло.
До китайских клонов я в итоге всеравно дойду, но по возможности буду стараться идти к ним подольше.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

1) На каком давлении срабатывает аларм низкого давления при у родных датчиков? Максимально точно и в каких единицах.
2) Можно ли настроить систему так чтоб срабатывала на 1.5 хотябы, а лучше на 1.0 бара?
3) Аутеловские датчики клонированные на каком давлении срабатывают и можно ли их настроить на 1.0-1.5 бара (если в предидущем вопросе ответ будет отрицательный)?

Прочитайте руководство пользователя.
В меню машины есть пункт установки "нормального" давления. При его выборе текущее давление в шинах система начинает считать нормальным.

Датчики срабатывают всегда, при изменении давления, что родные что аутеловские. А допустимые пределы уже считает бортовой комп.
В теме ранее проскакивало что штатными методами не установить нижний порог менее 1.7, но nmps diag может установить 1.5 - что, в принципе, подходит под Ваши требования.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Этот ответ в принципе правильный, для стандартных ситуаций. Но проблема в том, что "нормальное" давление написано на стойке двери, это 2.2 бара. Отклониться от него можно не в сильно больших пределах. И через меню со всем стандартным заставить машину считать "нормальным" давление 1.5 у меня не получается, например. У вас получается? Орать без вариантов начинает примерно на 1.7-1.8 бара, по моим наблюдениям. Отсюда вопрос, на каком давлении точном он начинает орать, и как сделать так чтоб орать не начинало хотябы при 1.5, а лучше на 1.0 бара.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Пробовал кто-нибудь? Работает?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

в программе можно выставить порог от 1.1 до 2.2

Попробовал выставить, действительно от 112кПа значение можно выбрать, как и написал cintakc выше.
Учитывая что порог меняется и штатными средствами, не вижу причины этому значению не работать.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Про "меняется штатными средствами" не уловил мысль. Какими штатными средствами можно поменять порог?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Страница 6-160 в мурзилке « Водитель может установить желаемое базовое значение давления воздуха в шинах с помощью функции обнуления (пороговое значение для предупреждающего сообщения системы контроля давления в шинах устанавливается с помощью функции обнуления). »
И сама процедура на странице 6-165 «Обнуление порогового значения
для предупреждающего сообщения системы контроля давления в шинах»
Просто в теме отписывались что штатным методом не получается задать меньше чем 1.7
Сам не проверял, так как пока не катаюсь на спущенных колёсах.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Я же несколькими постами ранее уже ответил на аналогичный вопрос. Это не изменение порогов срабатывание, это определение нормального давления. А порог как был в районе 1.7-1.8 так и остался, ничего не меняется. И заставить систему замолчать надув 1.7 не выйдет никак, а с 1.8 она будет орать через раз на кочку наехав. Штатные средства изменения порога мне неизвестны и очень удивил ваш пост.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

А чем нормальное давление отличается от порога? Ведь это и есть, по-сути, цифра с которой БК сравнивает и начинает сигнализировать. При процедуре сброса в БК заложен какой-то свой граничный порог ниже которого он не считает нужным производить обнуление - это и есть, похоже, 1.7
А через nmps diag нормальное давление записывается «мимо» процедуры обнуления, соответственно можно выставить другое число.
Мне больше интересно почему нижний предел это 112кПа - ограничения внутреннего представления числа? Или можно ещё меньше теоретически выставить? (Это больше к cintakc как автору)

PS. Завтра буду переобувать резину, попробую покататься и выяснить как порог меняется.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

У меня не получается. Пытался зимой несколько раз выставить порог ниже заданного, чтобы после холодной ночевки система не зажигала ошибку, пока колеса не прогреются и давление не станет выше 1.8. После установки нового порога он всегда сбрасывался как-то только выключишь зажигание.
Каков алгоритм настроек и есть ли подробный мануал на программу?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Система начинает сигнализировать о проблеме с колесом не доходя до порога. У меня один из разов было что при 2.2 по кругу колесо с саморезом успело толкьо до 2.0 спустить, а система уже заалармила и я пошел проверить манометром давление.
Вот то давление, в диапазоне от 1.7 до 2.7 (если правильно помню) выбранное тобой через меню и будет нормальным, система не будет орать. Сегодня 1.9, завтра 2.4, как тебе захочется. А при переходе за пороговое давление система будет орать не зависимо от твоих сбрасываний через меню.
Надеюсь понятно объяснил.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Поставил датчики с али https://aliexpress.ru/item/330069729...128733edzdD8y9, прописал в NMPS Diag, все работает.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Наверное, вариант с али надо добавлять в шапку темы. У многих успешно работает.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Похоже мы об одном и том же говорим, только немного разными словами.
Я считаю что есть одно пороговое значение, при переходе за которое система начинает орать - это пороговое значение можно поменять "сбросом". И есть второй порог, константа в процедуре сброса, меньше которой значения давления не рассматриваются в принципе и поменять порог просто не получается. То есть БК все же сравнивает с одним значением, а при попытке "сброса" корректирует еще вторым значением.

Сегодня прокатился с различными спущенными колесами. Система "сброса" выставляет порог на 0.2 атмосферы меньше чем давление в колесах. Сбросил на 2.4 - загорелось на 2.2-2.1, сбросил на 2.1 - загорелось на 1.9
При этом давление 1.6 уже не дает процедуре "сброса" завершиться. Даже если выключить зажигание и включить (процедура "сброса" продолжается если не была завершена) - упирается в тот самый порог зашитый в процедуру :(

NMPS Diag непонятно что делает, никакого отклика на установку порога (подозреваю что это должен быть первый порог, с которым сравнивает БК)
cintakc, есть инструкция по установке порога?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

в программе можно выставить свой порог, не связанный с БК
вы не пробовали сделать давление 1.8 например и сделать сброс, а потом подкачать,
может порог останется на 0.2 меньше того, при котором был произведен сброс

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Спасибо, теперь понятно что программа ничего не меняет. 1.8 не сильно поможет из-за константы внутри процедуры сброса, очень похоже что оно выставит 1.7 :) а нужно 1.0

Остается надежда на вариант-кодинг - я где-то встречал что на аутах этот параметр был в варианте.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

вот в кодинге есть параметр 200кПа
200 кПа = 0.2 мПа (mPa); 200 кПа = 2 бара (bar); 200 кПа = 1.974 атм

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

и меньше 180 нет возможности выбрать

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Вот именно этот порог мне и хочется хотябы до 1.5 опустить. Попробовать катнуться с колесиками на 1.8 надутыми, чтоб иметь некую виллку на колебания температуры воздуха и прогрев/остывание колес. А родной порог там 1.7, морозная ночь и уже орать начнет.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

кнопочку бы волшебную, которая блокирует эти алерты на время ее нажатия...

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Кто-нибудь разбирался в редактировании файлов kon? Отключение TPMS есть и др. полезности.
https://forum.kolyandex.su/viewforum...f589f11adf3da1

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

вот кстати можно пороговое давление попробовать вручную сделать меньше 180 кПа,
интересно эбу примет такое значение, я думаю да
там кстати нужный байт желтым подсвечивается, найти его в файле и подправить,
там по моему в 2 местах нужно править. потому что дублируется информация

Я вот как раз и думал что nmps diag меняет это значение на меньшее, мимо всяких обучающих процедур.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

если у вас есть юсб ЕЛМ327 адаптер, можно попробовать, я откорректиую вам файл для порога менее 180

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

А при сбросе через меню потом что будет? Назад не вернется? Нужен ELM327 именно USB и nmps diag?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

только юсб адаптер и программа, что выше pandrew давал ссылку
при сбросе не знаю вернется или нет

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Заказал датчики на Aliexpress, прописал программой NMPS Diag, все получилось без проблем.
С запаской не очень понятно. Прописывал 5 датчиков, все прописались, но пока что давление и температуру в запаске не показывает. Может надо еще покататься. Пока что сделал только несколько кругов по дворам, чтобы все 4 датчика стали передавать показания. В принципе запаска вообще меня особо не волнует.

В процессе прописывания, при снижении давления, в NMPS Diag информация о новых номерах датчиков не обновлялась, то есть отсчет времени идет, но программа показывает старые номера заводских датчиков. Получилось, что процесс происходит как бы "вслепую" - спустил первое колесо - в программе ничего не поменялось, спустил также и остальные, после всего нажал кнопку ID датчиков - тогда показала уже новые номера.

Датчики покупал тут
https://aliexpress.ru/item/400021945...7d406ac3ExWoHS
Дошли быстро, за 2.5 недели.
До этого заказывал у другого продавца, еще 12 марта, они до сих пор висят в статусе "Таможенная обработка завершена" в Москве уже 2 месяца и ничего сделать нельзя :-(
Причем этот тот продавец, у котого уже 85 заказов, но думаю проблема не в продавце, а в самой доставке Aliexpress что-то сбойнуло.

ELM327 заказывал тут
https://aliexpress.ru/item/328182774...6748604abGFI7U
Вроде работает нормально, и с NMPS Diag и с Torgue.

Ни разу не реклама, просто делюсь где покупал, потому что сам хотел бы, чтобы мне подсказали где заказать.
Надеюсь все понимают, что раз на раз не приходится, и не факт, что при следующем заказе у того же продавца все будет хорошо.

cintakc - большое спасибо за NMPS Diag!!!

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Сегодня тоже получил датчики. Смущает , что надпись на датчиках 160612 в верхнем правом углу. Не дата ли это изготовления.https://out-club.ru/board/imagehosti...9ec8c88ca6.jpg
Интересно у вас какая надпись была?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Посмотрел картинку датчика по вашей ссылке. Там тоже надпись 160612.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Тоже на днях поменял резину с этими датчиками - https://m.aliexpress.ru/item/4000326...a402d47&is_c=Y . Заказывал их ещё по 1800 за комплект. Прописались без проблем, давление показывают, но задний левый датчик иногда выдает ошибку ID. Написал продавцу, жду его реакции.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Забавно, в субботу ездил на дачу, и тоже задний левый выдал ошибку на пару минут, пока больше не повторялось.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какую из функций в NMPS Diag использовать: "Привязать датчики" или "Регистрация датчиков", для простой калибровки родных датчиков? Спасибо.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Регистрация датчиков - регистрация новых датчиков в ЭБУ авто
Привязать датчики - привязка расположения колес на экране программы

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Спасибо!!!
Если одно колесо в системе не идентифицируется, вместе с выводом ошибки (c1911 - Tyre ID reception fail. Tyre1), то это сигнал о том что надо перекалибровать или датчик неисправен? Всё началось после перебортировки шин на летние. И проблема "Неисправность системы TPMS" сначала выпадала на пару секунд и сразу пропадала. Потом, примерно через 3 недели, ошибка стала светиться сплошь всё время.
С помощью NMPS Diag и elm327 BT удалось обнаружить, что левое переднее и левое заднее перепутали местами. А датчик в левом заднем вообще не работает и всё время показывает 2.6 атм в приложении. В то время как все остальные 3 датчика прекрасно работают (проверял спусканием шин).
Поменял сам местами колёса на левой стороне. Но вот с калибровкой не смог разобраться. Я начал её делать до смены колёс. Секундомер в приложении идёт, и одно колесо даже идентифицировалось точно со звуковым сигналом, но потом мой elm327, всё время входит в какой-то режим, что обмен информацией заканчивается, до перезагрузки блока elm327. Я понял, что надо было вслепую проделать последовательное спускание по схеме: лп, пп, лз, пз. Перед спусканием приложением устанавливал порог срабатывания 200кПа.
Сейчас на приборной доске нет сообщения "Неисправность системы TMPS", но лампа давления в шинах медленно мигает.
Как быть дальше? Подскажите знатоки! Заранее благодарю.