OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Outlander 2013-2014-2015 - [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=57636)

William123 13.03.2014 17:21

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
Да! Наверно распечатаю и поеду!

Bad-Teo 13.03.2014 21:21

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
Кстати сказали когда приедет новый генератор будут менять и блок ESP, попадаю по какую-то плановую замену.

chundga 14.03.2014 07:06

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
Цитата:

Сообщение от Bad-Teo (Сообщение 1648130)
Кстати сказали когда приедет новый генератор будут менять и блок ESP, попадаю по какую-то плановую замену.

У всех это называется ОТЗЫВНАЯ КОМПАНИЯ, а у Мицу СЕРВИСНАЯ ПРОГРАММА :biggrin:

eGreyWolf 14.03.2014 12:17

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
Цитата:

Сообщение от William123 (Сообщение 1648021)
распечатаю и поеду!

А вот моя "хистори", с "распечатками" и поездками...
Чтоб не тревожить Вашу память и не возвращать в нее ссылками, напомню, что "генная" эпопея "со своим" ОД началась у меня сразу после покупки авто, но носила чисто УСТНЫЙ (не считая Рольфовской распечатки), заявительно-жалобный характер. Мастера-приемщики, в т.ч. и инженер гарантийщик, так же устно бортовали меня с различными отмазками: то "так и должно быть", то "не является неисправностью", а в последний устный раз - "ни чего не слышим". По совету globus2003-а написал "информационное письмо", отвёз его "ногами" и стал ждать ответа: Который, надо отдать должное, получил через пару дней: В ответ отвез еще одно "письмо": Вместо письменного ответа, буквально на сл. день мне позвонили голосом и предложили приехать в любой удобный мне день и время без предварительной записи.

Что я получил, по итогам всей этой переписки и посещения ОД.
1. — В замене Геннадия мне отказали.
Мотивация: злосчастное письмо Рольфа, а точнее отсутствие третьей составляющей проявления этого эффекта "брр" — свист. У меня его - нет. Не смотря на то, что машину осматривали долго, коллегиально (инжененр по гарантии, приемщик и локальный тренер Мицубиши) в течении часа, много катались, много глядели, видели ремень и слышали его дребезг, ощущали его сидя в машине, но... раз свиста нет - нет показания к замене: так дедушка Рольф завещал.
Что, как я считаю важным, мне УСТНО отказали в предоставлении письменного отказа, объяснив это бесполезностью. Т.к. в своем "отказе" они будут аппелировать к рекомендации Рольфа. А если я буду продолжать засыпать их своими претензиями и письмами - они каждый раз будут приглашать меня на диагностику. И так - по кругу, пока не появится свист. Сказали, что именно по моему случаю переговаривали с Рольфом и те, в свою очередь, сказал твердое "НЕТ".
2. — Пятна на капоте извели в 0, минут за 15, в кузовном цехе. Не знаю, правда ли, но сказали, что это был "дефект полировки" на заводе. Хотя пыль и песчинки ощущались даже под пальцем.
3. — Денег ни за что не взяли (в т.ч. и за мытьё машинки), думаю, что благодаря письмам.

Чутка оффтопа

Ремарка. Одним из вариантов демонстрации "бррр", используемых мною, была подгазовка в "D" на ручнике (со включенными обогревами). Локальный тренер, увидев ТАКОЙ мой «маневр», замахал из под капота руками и зашумел, что я сожгу ТАК коробку. Видимо, в этом есть какой-то потаённый смысл.

Пока тусовался там, а это было, в общей сумме часа два, просто в человеческой беседе двух людей (а не клиента и сервиса), спросил - в чем секрет ТАКОГО отношения, имея ввиду повсеместную замену ген по всей стране без каких либо выносов мозга, без понижения лояльности клиента и без проволочек; и у нас, "дома". На что мне сказали просто и без изяществ — "Монополизм". В столицах, этих микро-Рольфов, на один город с десяток. А у нас на всю область - 2. Там, мол, борются за каждого клиента...

И еще, локальный тренер рассказал, как они подключали к аккумуляторной батарее штатную ПТФ-ку, оставляли ее включенной "на ночь", а потом поливали ее различными водами и даже тыкали в снег. Не лопается. Но, достаточно на такую раскаленную ПТФ-ку уронить даже гайку, как она вмиг лопается.
[свернуть]

Kuzenkakol 14.03.2014 12:40

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
eGreyWolf, надо лингвистическую экспертизу. Так как в письме "повышенный, шум", а в скобках как он может выражаться....

Кроме мата больше слов нет...
Пиши в ММС , по электроннке.

globus2003 14.03.2014 12:51

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
eGreyWolf, не останавливайтесь на достигнутом. Давайте читать письмо ммс рус:
"Проблема визуально проявляется как вибрация ремня....", а оно у Вас есть. Пусть пишут заключение диагностики, в котором обязательно укажут на присутствие данного проявления. А дальше кидайте письмо в ммс рус.
Зы тут главное руки не опускать, как бы этого порою не хотелось, сам боролся пол года с радиатором.
Сейчас у Вас один из этапов отфутболивания ОД, его нужно пройти.

Константин Д. 15.03.2014 19:57

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
Обратил внимание после замены генератора появилась какая то вибрация при оборотах 2300-2400. Отсюда вопрос- Коллеги, те кто поменял генератор и проложил ремень по новой схеме- у вас есть подобная вибрация?
P.S. Ремень проложил по стандартной заводской схеме.

globus2003 15.03.2014 21:06

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
Константин Д., эта вибрация у Вас и до замены была, просто Вы не замечали.

AlexArt 16.03.2014 22:19

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
А у меня вопрос к тем, кто заменил ремень на короткий по новой схеме и накатал уже хотя бы тысяч 15. Он у вас со временем свистеть не начал? Вопрос связан вот с чем. У меня ремень был заменен весной прошлого года при пробеге около 4000 км. Сейчас пробег 13500 км, т.е. с новым ремнем - 9500 км. Сегодня остановился около палатки купить сока, двигатель глушить не стал. Возвращаясь услышал противный свист, исходящий откуда-то из-под капота. Открыл капот и понял, что свист идет как раз со стороны ремня. .несколько раз погазовал и каждый раз при снижении оборотов свист возвращался. Расстроился, поехал на стоянку. На стоянке опять залез под капот, но свиста уже не услышал ни с выключенной климатической установкой, ни с включенной. Решил, что свист был связан с водой, попавшей на ремень во время движения - на дороге было достаточно сыро. Сталкивался ли кто-нибудь с такими обстоятельствами или нет?

Kuzenkakol 16.03.2014 22:50

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
AlexArt, зимой на холодах у людей свистело..

Mobilis 16.03.2014 22:58

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
Цитата:

Сообщение от AlexArt (Сообщение 1649975)
А у меня вопрос к тем, кто заменил ремень на короткий по новой схеме и накатал уже хотя бы тысяч 15.

Накатал я около 39 000 км. Вибраций как раньше нет. Но был зимой при холодном пуске негромкий вой что ли, секунд на 10, потом пропадал. При - 5 примерно, его уже нет. Но тем не мене я хочу попробовать поменять гену, но тут как начитаешься, иногда пропадает охота...
Поеду на ТО 45, попробую...

AlexArt 16.03.2014 23:07

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
Цитата:

Сообщение от Mobilis (Сообщение 1649999)
Накатал я около 39 000 км. Вибраций как раньше нет. Но был зимой при холодном пуске негромкий вой что ли, секунд на 10, потом пропадал. При - 5 примерно, его уже нет. Но тем не мене я хочу попробовать поменять гену, но тут как начитаешься, иногда пропадает охота...
Поеду на ТО 45, попробую...

Симптоматика немного не та... У меня получается засвистел ремень на горячем двигателе... И на горячем же двигателе свист пропал... Плюс температура окружающего воздуха сейчас нулевая. В голове бродят только 2 мысли по этому поводу: или вода, или наоборот нагрев и растяжение ремня. По индикатору натяжителя ремня все вроде нормально - не совсем правда посередине, но где-то близко к этому...

v888v 17.03.2014 10:05

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
AlexArt, именно свиста то пока ни у кого не было.
Наблюдался визг в районе ремня, кратковременный, при пуске движка на морозе. Об этом визге отписывались мало. Визг - похоже смазка у роликов разогревалась (версия).
Цитата:

Сообщение от AlexArt (Сообщение 1650008)
вода

похоже. Но интересно на каком шкиве?

AlexArt 17.03.2014 21:11

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
Цитата:

Сообщение от v888v (Сообщение 1650164)
AlexArt, именно свиста то пока ни у кого не было.
Наблюдался визг в районе ремня, кратковременный, при пуске движка на морозе. Об этом визге отписывались мало. Визг - похоже смазка у роликов разогревалась (версия).
похоже. Но интересно на каком шкиве?

Ну вот это не скажу...
Сегодня специально заводил машину не дистанционно, а сам. На холодную визга нет. Да и свиста сегодня не слышно. Так что скорее всего действительно влага попала... Но буду дальше прислушиваться...

Vetal32 19.03.2014 18:03

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 
Вчера поменяли гену,только положительные эмоции.Мне одному показалось что расход чуть меньше стал?


Текущее время: 02:15. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU