Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@mac-mac,
Благодарю Вас.
Да, Formula 500 Full Synthetic Belt Type CVT Fluid вроде по характеристикам подходит.
Но, не найдя достаточной инфы об использовании, пожалуй, пойду проторенной дорожкой idemitsu с DiaQueen j4 или ниссан ns-3.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Вы бы еще заглянули в тему про масло для движков, там Вам точно бы поплохело. Ну а серьезно, лил, лью и буду лить оригинал, заменителей не ищу. Из опыта клубников с большим пробегом далеко за 200т.км. для меня лично самый подхлдящий вариант. Повторюсь: купил авто за лимоны и сэкономить пару тысяч рублей на масле? Это не про меня.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Добавлено через 2 минуты
Да я уж заглядывал. Закрыл.

У каждого свои тараканы.
Вопрос об экономии не ставился

Добавлено через 4 минуты
Просто в cvt-master по умолчанию заливают это масло , вот и решил спросить

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Какое то редкое масло. С трудом нашёл в инете о нём.
В характеристиках - допуск Mitsubishi CVTF‐Diaqueen J1/J4
Т.е. что то среднее. Как говорят - Мульти. Думаю , лить можно. Сам приготовил такое масло от Кастрола.

Тут дилемма - залить густое J1 , сберечь вариатор, но потерять на расходе топлива.
Либо , лить дорогой и жидкий J4 , изнашивать вариатор ,зато экономить топливо.
Мнения у ремонтников разошлись. :thinking: Опыты никто не проводил.
Общественность - за экономию топлива и экологию...
На самом деле разница в вязкости не большая, и может J1/J4 , как раз золотая середина!?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Менял масло в вариаторе JF016e товарищу .
Прошло оно с 75 до 118 тык. (т.е. пробег 43 тык)
Пробег город/трасса 50/50.
Масло было весьма грязным.

Залил Castrol Transmax CVT , с допусками J1 , J4 , и J4+
На цвет - немного розовое.
Вязкость у него должна быть побольше. Ибо это наверно что то среднее между NS1 и NS3.
Но, в работе - ни каких изменений. Ни каких рывков, толчков не было и нет.
Фильтр тонкой очистки поставил Белорусско-китайский PATRON PF5090 за 300 руб.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Всем доброго дня! Одноклубники, скажите пожалуйста, лоханулся я или нет? У официальных дилеров Mitsubishi Motors есть ТО программа 3+. Записался на ТО-10. По цене все устраивала. Поговорил с менеджером на счет масел, ответил, что все масла разрешенные Mitsubishi Motors. Приехал, оставил авто. Изредка заглядывал. Работали мастера нормально, претензий нет. Посмотрел акт выполненных работ, расплатился, а какие масла залиты не обратил внимания. Когда приехал домой (140км) посмотрел еще раз бумаги и заметил что залили mitsuoil cvtf. Позвонил менеджеру, он говорит, что заливают всем такое масло. Какие последствия меня ждут? Если менять масла срочно, то по деньгам пока туго.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@Мансур-16, это официальное масло, если так можно выразиться, уже несколько лет.
https://www.mitsubishi-motors.ru/cvt-oil/
так что расслабьтесь.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

А пожалуй и сюда напишу, все льют это оригинальное масло, либо давно уже катаются на Лукой чего то там? или отечественные в варик лучше не лить? 139к пробег, думаю по лету нужно бы вскрыть агрегат, да почистить ручками там всё, естественно пользуясь инструкциями от сторожил =)

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Поправка для электромеханика =)
Я как бы тоже исключительно за оригинал, причем всего, от и до. Но в нынешних реалиях, когда стоимость минимум в 2,5 раза взлетела (естественно доходы не меняются от слова никак и совсем), + Япония, увы, не очень то благосклонно смотрит в нашу сторону (надеюсь мягко получилось), вот и мысли поперли, что делать, на что переходить...
Вообще надо отдать должное "крокодильчику", 8,5 лет, единственная деталь - задняя правая ступица (поменянная за 40 минут на даче, 25 из которых выбивал старую) и колодки в круг на 98 000 (и то, по тому что вроде бы пора, и пора давно, но на деле еще пару лет можно было бы ездить) - больше ничего не менялось, кроме расходки на штатных ТО у официалов - это прям спасибо за такое авто!

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@C0BECTb, сейчас оригинальное = лукойловское.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

И вот с чем связано, Масло трансмиссионное Mitsubishi CVTF ECO 4 л MZ320262 в руси стоит от 12к.
Масло трансмиссионное Mitsubishi MITSUOIL CVTF 4 л RU000274 - 6,7к, разница почти в 2 раза. а зная что у нас JF011E (он же стоит на 2,4 2013?) надо 8,1 л (т.е. 2 канистры). А еще же фильтры, прокладки... на минуточку, 2,5к поддонный...

Добавлено через 39 секунд
Серьезно? или это сарказм? Ну и я так полагаю наши трансмиссионное не делают? Оказывается делают, но подойдет ли... нашел только ATF

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Чуть выше есть ссылка. МитсуОйл делает Лукойл.

Добавлено через 4 минуты
в 011E лучше лить J1 (NS2) и аналоги, коих полно. Поддон смысла снимать нету. Разве что посмотреть из любопытства. У меня его в первый раз сняли про пробеге около 200 тысяч км и было достаточно чисто. Масло менял в среднем каждые 50 тысяч км.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Не увидел этого, прочитал лишь: "Стоимость данной аналогичной по качеству CVTF-J4* жидкости ниже, потому что она производится в России".
Ну и как я понимаю, надо брать ее и 2 канистры, что бы все поменять...

Добавлено через 1 минуту
Вот, а у меня пробег 139к, масло менялось (наверное должно было меняться на штатном ТО) полагаю 2 раза менялось?. А вскрыть - дабы магниты почистить (заодно посмотреть что там и как со стружкой), фильтр поменять тонкой очистки.

Добавлено через 2 минуты
Еще бы инфу найти, какой у меня...

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

ну да, а делает Лукойл.
я ездил на аналогах от Q8 и Zic — вариатор живой. сейчас на оригинале J1
на щупе вариатора пометка должна быть какое масло.
вот совсем не факт, что менялось. так что в таком случае лучше со съёмом поддона.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Хотя, если верить сайту, что бы указан выше, ТО 150 000 стоит 30к деревянных... терзают смутные сомнения, конечно, что это все таки цены до февральских праздников... =(

Добавлено через 1 минуту
Главное слово "должно", уверен что его там нет, но загляну под капот =)

Добавлено через 2 минуты
А это легко проверить, вся история задокументирована и лежит в бардачке =)
Один раз точно менялось, на 60000 вроде... и вроде бы это их регламент, каждые 60 000... или нет, раз на 150 000 меняется...