Re: Out III - радиатор вариатора
 

Сегодня выехал из гаража где было 16 градусов, на улице -1. Проехал 15 км без пробок, темп спокойный не больше 80 км, температура поднялась до 55 градусов.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Маловато будет...однако. Господа , а есть кто нибудь с контролем темп. варика ,но без радиатора. Интересно какие там цифры?
На обратном пути без пробочек.. на мосту при скорости 55-80 . участок км 5 -6 примерно темп. упала на глазах с 86 до 78

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Нужно какую нибудь "картонку" попробовать присобачить. и посмотреть толк будет или нет.. а то зимой и до 50-ти догревать не будем. Вот что бы такое поэстетичней придумать. на решётку верхнюю? Идеи есть?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

есть такой. :hat:
Вчера - темп воздуха была 10-15 град. Равномерная езда по окраине города (4-5 светофоров и пару второстепенных колец) со скоростью 60 км/ч проехал 25 км за 53 минуты, да и расход топлива был 6,7 л. Нагрел варик до 80 градусов :).
С утра поездка на работу (дом - детсад - бассейн - работа) - около 7 км по времени 30мин. т.к. машину не глушу пока ребенка в сад отвожу. нагревается примерно до 80-85 град.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Тож хоте сфотографировать, но на словах скажу. За поездку по городу сегодняшнюю около 10 кмм., с остановками, температура вариатора выше 40 градусов не поднималась. За бортом около 3 градусов.
Может термостат?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

В мае проводил эксперимент, проверял МУТом. Завёл, немного прогрел двигатель до 2 рисок. Приехал к знакомому (у которого МУТ) не торопясь (30-60 км/ч), живёт он рядом совсем (километров в 3 от меня). Подключили МУТ, температура варика была 60 градусов (это с коинтов перевёл). Потом поехали тестировать, проверять температуру масла в вриаторе на скоростях, т.к. поставил сам тогда радиатор и термостат. По мере разгона температура поднималась до 90с. Вообщем нормально с термостатом всё:), где-то уже про этот тест писал, ехал со скоростью (195-200) минут 5, температура выше 190 коинт не поднималась. И за всю поездку ниже 85с не опускалась. Сейчас всё в деталях уже и не помню, а свой отчёт искать лень (кому интересно поищите, конец мая 2014 в теме про радиатор). Нашёл: https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3747

Re: Out III - радиатор вариатора
 

проверял на трассе: при скоростях 90-100 км/ч температура в пределах 92-95 град, при 114 км/ч (120 по спидометру) в течении 5-6 мин поднимается до 99,5 град. Наружная температура +14 град. (ELM327+hobDrive)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Добрый день.
Как понять: установлен или нет радиатор вариатора? Его можно увидеть через капот сверху? Есть пример фото или видео? )

PS. поиском не нашел. Уж очень много про вариатор на форуме... ))

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Видно его

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Сквозь верхнюю часть решётки радиатора. Небольшой квадрат чёрного цвета... Приглядываться не нужно - если он есть , то незаметить невозможно.

Добавлено через 8 минут
Камрады как ведёт себя темп. вариатора без радиатора - я в принципе представляю... сам имел удовольствие наблюдать. Мне интересны данные при низких темп. 5гр и ниже. Как быстро нагревается, на каких скоростях, через сколько километров выходит на 67гр?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1405973708 через решетку виден радиатор варика
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1405973712 через капот видны трубки к нему

Re: Out III - радиатор вариатора
 

последние два дня от -2 до 4 град воздуха. За 20 мин спокойной езды в принципе без пробок максимально нагревался до 55-60 град.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

И с радиатором примерно так же, Значит действие его в городских условиях минимально..

Re: Out III - радиатор вариатора
 

нужна более длительная поездка по городу для мониторинга температуры, да и за город на трассу надо выехать на часок хотя бы.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Можно уточнить, это с термостатом?