Re: Замена аккумулятора на Out 3
Вложений: 1
Не за два дня сел в ноль, а за 2 недели.
ELM брал кажется вот такой http://ru.aliexpress.com/item/V1-5-S...272347186.html Если нужно, могу сфоткать вживую какой он у меня. Когда мерил утечку, начитавшись умных статей как это делать правильно, для верности сделал замер длительностью в 40 минут. После 30 минут понял, что такая утечка (со вставленнным ELM) - постоянная. вот фото измерений (утечка плавала между 180 и 200 милиампер) |
Re: Замена аккумулятора на Out 3
Progress, Если верить ссылке, то потребление в режиме ожидания 45 ma.
А не пробовали, связь с ним устанавливается при выключенном зажигании? Похоже глючный экземпляр Вам попался :( |
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Получается надо уточнить что идёт через клеммы АКБ ..
Добавлено через 30 минут Я так понимаю, известный минимум тока, после успокоения ETACS, примерно 0.06 А. при токе 0.06 А за 42 дня исчезнет примерно 60 Ач при токе 0.105 А (0.06+0.045) за 24 дня исчезнет 60 Ач при токе 0.180 А за 14 дня исчезнет 60 Ач |
Re: Замена аккумулятора на Out 3
Цитата:
В общем, если зимой перерыв между заводами и подзарядкой большой, лучше ELM вытаскивать даже если он исправный. |
Re: Замена аккумулятора на Out 3
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
в ней ток засыпания оказался в пределах от 0.02 до 0.06 А |
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Описал суть проблемы с моим расрядом: https://out-club.ru/board/showthread...0+%F2%EE%EA%E0
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Нигде не нашел информации , как правильно снимать АКБ для замены на другую или просто для подзарядки (в авто стоит сигнализация Пандора DXL 3910). Просто можно на выключенном авто и при снятой с охраны сигнализации отсоединить клеммы от АКБ ? Или нужно соблюсти какие то правила ?
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Я просто снимал. Пандора 4400. - проблем не было.
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Я там точки не расставил. Ну сначала минус, потом плюс. И не о что не коротить.
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Доброго времени суток. Так получилось, что надо поставить Аут 2014 2,4 в гараж надолго (несколько месяцев). Аккумулятор стоковый 2 года ходит без особых проблем (тьфу-тьфу), несмотря на нерегулярный график поездок. В связи с этим вопрос - насколько критично отключать батарею на время стоянки и какие сложности могут возникнуть (глюки мозгов, сброс настроек и т.д.) В том числе могут ли возникнуть проблемы с замками (сигналка на слейве, электро-механика на капоте)? А то неохота потом с бубном вокруг бегать.
Отправлено с моего C5502 через Tapatalk |
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
@nick143, Снимай клемму АКБ смело,никаких проблем нет и не будет.
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Спасиб, а то пока гуглил тему начитался страшилок на тему заблокировавшихся тачек и последующих поисков способов подключиться к электрике, правда там речь шла про внезапный разряд акб. Кста, а это правда, что электро-механика при отсутствии питания блокируется и её нужно тогда аварийно открывать (типа тросики и т.д.)?
Отправлено с моего C5502 через Tapatalk |
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
|
Текущее время: 15:13. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU