Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Цитата:
|
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Штука полезная особенно на льду и укатанном снеге. Поначалу думал, что не работает, в дальнейшем при первом снегопаде понял все в порядке. У приятеля на авенсисе срабатывает гораздо чаще, думаю из-за наличия лишь переднего привода.
|
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Цитата:
Характерный треск при заводке ХЛ-я звучит абсолютно также, как и при низком заряде аккумулятора на любой другой машине. Щелкает однако, а стартер не крутится:). Так, что попутать одно с другим - без проблем. |
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Цитата:
|
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
У меня 3.0 араб в полном фарше а кнопки ASC нету только кнопка отключения парктроника((((
|
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Цитата:
А парктроник работает? |
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
да парктроник работает,может быть и есть надо посмотреть)
|
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Все же- я попросил бы - если кому не влом .Когда машину будите заводить - присмотритесь на бортовом компе мелькнет надпись ASC OFF . Она промелькнет если - ключ последовательно поворачивать ( ну имею ввиду не сразу все стадии , а постепенно ) . Не хотелось тащиться к дилеру с проблемой- которой может и не быть .
|
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Цитата:
|
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
ПавелШ да провод есть слева от кнопки парктроника,и что можно кнопку поставить с предохранителем и заработает??
|
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Цитата:
|
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
лучше не лазить куда не знаешь))в сервис когда поеду там и посмотрят)
|
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Резюме: у XL-я с этим в порядке ;)
|
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Просмотрел тему,но не нашел,вот что.
Понятно,что при серьезном бездорожье ASC,может стать помехой и не дать выбраться.Собственно два вопроса: 1.Когда ASC вкл.и колеса буксуют,момент с них передается на другие колеса? 2.И при выкл.ASC,букс колес,момент распределяется тоже или нет? |
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
сегодня дрифтил по только что выпавшему снегу, ASC OFF, трансмиссия 4WD LOCK, минут через 15 непрерывного катания появилясь картинка с пьяной машиной, восклицательный знак и надпись вроде ASC service requaet, но тут же погасла, я не останавливался машину не глушил, после этого машина ехала нормально ни чего не загоралось и не вырубалось, но когда рычаг кпп в режиме P или N двигатель раскручивается только до 3000 оборотов и срабатывает ограничитель...а когда рычаг в D или ручной режим движок крутится нормально! что это может быть??? У всех так??? может какая защита от "дураков"))???
|
Текущее время: 20:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU