Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Заказал у них со сборкой (шиномонтажем), вчера привезли, уже выложил в гараж, на зиму душа спокойна, про то что дорого не парюсь - зато в одном месте :good:.

После оплаты дали скидку (2% запчасти, 10% работы), но думаю при цене вопроса 43340 р. 2% большой роли не сыграют.

Re: Подскажите!!! Какую резину на зиму лучше поставить?
 

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Выяснил про гайки для дисков. Амиго СИТРЫЧ ввел нас в заблуждение, скорее всего его развели в сервисе. Оригинальные гайки прижимают диск не конусом или сферой, а шайбой (и это правильно). Конус нужен только для центровки. Так вот эта шайба имеет диаметр больше, чем отверстия у неоригинальных дисков (по крайней мере так у СКАД-а). Поэтому оригинальной гайкой нет возможности закрепить некоторые неоригинальные диски. Решение этому - либо покупать новые гайки, либо снимать шайбы с оригинальных гаек (что проблематично, поскольку они законтрены)
Вообщем инфа будет полезна тем, кто купил неоригинальные диски. Надо купить еще комплект новых гаек. Идеальный вариант - это похожие на оригинальные, только без шайб или с шайбами меньшего диаметра. И пусть Вам не парят мозг про сферы и цилиндры. Так-же сомнительным видится вариант гаек под ключь 19, так как в этом случае толщина гайки будет меньше на 1,0 мм, что не хорошо.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

G_Alex

Грамотно и точно

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Вроде определился с резиной на зиму... поскольку 95% зимнего времени провожу в Москве, беру бесшиповку
Replica Mitsubishi Outlander (Mi 13)s 6,5*16 5/114,3ET38 4350.00*4=17400.00
вот тут http://www.shindostavka.ru/basket.php доставка по Москве бесплатная
и Bridgestone Blizzak DM-V1 215/70 R16 R 100 5822*4=23288
вот тут http://www.protyres.ru/orders/?item=18367 доставка по Москве 500 р
итого 41200

Родные гайки под эти диски вроде как должны подойти?

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

кто-нибудь ханкук ставил? мне тут её расхвалили...

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Резина хорошая, но шипы все же вылетают

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:09 ----------

Ханкук - резина хорошая.
Но не зимняя

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Всем привет!
А мы купили себе Continetal Conti4x4IceContact 215/70R16 за 21624 руб. и с рук родные нулёвые 16-е дисочки с летней резиной geolander с пупырыжками снятые 4 мес назад с XL-я на механике)))) за 20 т.р. (резину продали за 7,5 тыс. руб. 4 балона, спасибо форуму!!!). Из доп. затрат - снять резину с дисков 250 руб/4шт.
Так что зимний комплект обошелся в 34374 руб. Ну и конечно же нервы с ужасной красной четверкой!((( Дороговато, но греет сердце, что родные диски взяли по 3125 руб. и это не те убогие, что продаются со скидкой у ОД.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Судя по протектору это не Nokian Hakkapeliitta SUV 5 ( которая заявляется как для внедорожников)? а просто Nokian Hakkapeliitta5 ( для легковых)? И как в эксплуатации, проблем не было?

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Протектор - не мой)
Картинка с сайта.

В эксплуатации - проблем не было ни-ка-ких.
Абсолютно все шипы на месте.

http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id...peliitta+SUV+5

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Взял: Шина Kumho I`zen RV KC15 Шина Kumho I'ZEN KС15 одобрена организацией Transport Canada для суровых зимних условий. Отличный дизайн рисунка протектора для сцепления на снегу и льду. Асимметричный рисунок протектора для сцепления в условиях зимы на высокой скорости. Улучшенный кварцсодержащий состав протектора для обеспечения сцепления при низких температурах на сухой и мокрой дороге. 1. Плотно расположенные боковые канавки улучшают сцепление на снежной и ледяной поверхности. 2. Три основные центральных канала обеспечивают сопротивление скольжению. 3. Внешние жесткие блоки плечевой зоны обеспечивают хорошую управляемость на высокой скорости. 4. Контур профиля протектора разработан с тем, чтобы повысить управляемость и сцепление шины при любых условиях вождения. Асимметричный рисунок протектора для сцепления в условиях зимы на высокой скорости. Улучшенный кварцсодержащий состав протектора для обеспечения сцепления при низких температурах на сухой и мокрой дороге. Конструкция Использование высокоэластичного стального брекера и верхнего бесшовного нейлонового слоя обеспечивает прочность на высокой скорости. Технология ESCOT, сохраняет изначальную форму шины на протяжении всего срока службы, и снижает динамические нагрузки на брекер что повышает прочность. Специально разработанная конструкция боковины обода с применением экстра-твердых составов для управляемости и прочности при высокой нагрузке.
https://out-club.ru/board/attachment...2wgtkgjrcg.jpg
Стоимост 4 колёс зимние автошины Kumho I`ZEN RV KC15 235/55 R18 для внедорожников 4x4 - 600у.е.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Дешевое хорошим не бывает.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

Так все таки какую резину ставили - SUV 5? Если ее, то проблем и не должно было быть, мне было бы интересно узнать как в эксплуатации обычная Хака 5 на внедорожнике.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
 

За прошедшие годы ездил на всей резине ведущих производителей, кроме Континенталя. Гудиер, Мишлен, Гиславед, Нокиан. Мой выбор Нокиан, Хака 5. Еще на Фокусе вытаскивала из таких сугробов, где и пешком не мог пройти, по каше, по льду, никаких проблем. Хуже тормозит на асфальте, но ведь это зима, нечего гонять. Так, что мой выбор Хака5. IMHO.