![]() |
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
Та же беда, и обидно всего 2-3 раза сзади пассажиры были.
За ремонт у нас заряжают около 300$. Может кто знает как эта штуковина или что можно от такого изделия ждать? http://www.concorde-car.ru/news/index.php?news=535 ---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:40 ---------- Получил ответ от них: Цитата:
|
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
помогите с определением оптимальнои комплектаций. стоит штатная голова с навигатором. Решил сделат шумку на двери и багажник и заодно поменят систему, вот толко пару неясностеи осталос. На фронт думаю ставит РФ Т2652-S 200W RMS за пару + в комплекте пишчалки 150W RMS за пару а сзади Т1652 150W RMS за пару. Вот и вопросы: Будит ли штатная проводка на уровне, если нет то назовите провода какоито хорошеи фирмы и какоё количество надо? Посоветуите суб, желателна также от рокфорда на замену штатному штобы немнога места занимал и штобы гармонично вписался в систему ( не мах мощност а качество, 12' 400-800W RMS ). Ну и напоследок какой усил брат, вроде 8каналъные незамичал или 2 по 4 канала и какои RMS мощности надо искат?
заранее спасибо :music: |
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
Привет всем!
Есть вопросы, скорее всего к kolonin_sergey. Озадачился заменой штатных динов, скорее всего всех. С обязательной заменой акустических проводов. Усь не хочу (у меня их пять штук скопилось со старых машин по мере накопления опыта и траты денег). Голова не Рокфор. По плану на фронт (есть в наличии) пищи - Морель МТ-23, миды Одакс (Audax) 17 (точное серию не помню, с экранированием, которое убрал), на тыл Hertz HV 165L. Прошу не пинать, эту ветку честно прочитал до 9-й страницы, так и не нашел нужную инфу. Вопросы вот какие: как подключена штатная фронтальная акустика? Как я понял из других веток - параллельно. Можно ли мою (Морель 6 Ом, Одакс 8 Ом) также параллельно, используя конденсатор (фильтр 1-го порядка) на пищ? Потянет ли штатная магнитола мой Герц? |
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
Цитата:
http://caraudio.in.ua/product/audiso...channel-black/ http://caraudio.in.ua/shop/product/h...etition-black/ Ну если нужен такой номинал на САБ 400-800W Root Mean Squared то лучше моноблок подобрать. Тут уже все написано, читайте выбирайте:http://release.radeon.ru/index.htm#map ---------- Добавлено в 08:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:18 ---------- Цитата:
|
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
С интересом и благодарностью прочитал ответы на мои вопросы. Если можно, продолжу вопросы.
Каково же будет общее сопротивление в случае параллельного подключения пищей 6 Ом и мидов 8 Ом? Мне кажется 3,5. Магнитола в режиме стерео переварит ли эти Омы (обычно современные автоусилители легко глотают 2 Ом в стереорежиме, в мостовом - при нагрузке в 2 Ом работают только очень продвинутые и дорогие)? То что возможна несогласованность динов по громкости и т.д. я понимаю. Но никак не хочется отказаться от Одаксов, уж очень "вкусную" они дают середину. Как не многие другие. А для басов - Хертцы. |
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
Насколько я помню вы писали что усилок ставить не будете,а с головы написаного ниже, не получить!
Системы высокого разрешения, построенные на платформе тихих современных автомобилей, не нуждаются в десятикратных запасах мощности, поэтому фронтальная акустика с центральным каналом, тыл и сабвуфер запитаны от одного шестиканального усилителя Steg QM 75.6X. Искомый уровень детальности в передаче инструментов, даёт двухполосный комплект с израильским твитером Morel MT-23 и французским мидбасом Audax AM 170 Z2. Последний компонент оснащён 8-омной звуковой катушкой, что за счёт некоторой потери в максимальной мощности снижает токовую нагрузку на усилитель вдвое. Такой режим благоприятно сказывается на импульсной характеристике устройства и повышает шансы системы на пуристски достоверную передачу музыкальной палитры. Пассивные кроссоверы передней и задней акустики выполнены на ВЧ-фильтрах 1-го порядка с частотой среза 2,3 кГц для твитеров «Морель» и 3,2 кГц - для «Хертца». НЧ-динамики фронта и тыла подключены к усилителю напрямую и ограничены сверху лишь спадом собственной АЧХ, это происходит на 3,5 - 4 кГц у «Одакса» и на 3,2 кГц у «Хертца». http://www.avtozvuk.com/az/Az_1105/046-050.htm |
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
Исчерпывающе! Спасибо!
Эту статью читал и ранее. Конечно, вы правы, той детальности и чистоты, которая желанна, с головы, тем более штатной, не достичь. У меня, кстати, именно такие миды, только убраны экраны (металлическая корзинка и добавочный магнит). Изготовитель, к сожалению, не предусмотрел возможности относительно легкого монтажа дополнительной головы на 1 Дин. А курочить новый авто не хочется (предыдущий новым курочил, при продаже отозвалось). Особенно пугает вести силовую проводку. Да и переболел, видимо. Хоть и в закромах Накамичи МВ-100, уси от ЭОС (100АВ, 35-й лимитед эдишн), сабик очень музыкальный Аудио Арт 10-ка. Ловлю себя на мысли, что опять заболеваю автозвуком. Решил идти по шагам, путем проб и ошибок. Первое, что уже сделал - оставляя штатную проводку и даже клеммы подключения, заменил пищалки и конденсаторы к ним. Поставил свои морели. Оказалось, что штатные конденсаторы такие малюсенькие, так и не нашел какой емкости. Впаял хорошие (по 800 рэ за штуку в свое время покупались). Послушаем. Далее, при выполнении шумки попробую, оставляя штатную проводку, поставить Одакс, если не понравится - Хертц. Если и это не понравится - заменю проводку и использую пассивный кроссовер от Морель. А там посмотрим. Еще раз спасибо за отзыв, замечания и советы. |
Замена штатной акустики
Дорогие клубни нуждаюсь в совете и консультации! Хочу сменить акустику, поставить усилок и в последствии позже сменить магнитолу. На данном этапе хотела заняться пока только акустикой...подскажите, пожалуйста, можно ли к штатной магнитоле подключить усилок, есть ли там необходимые разьемы?? Или все же придется менять сразу все??
|
Re: Замена штатной акустики
Цитата:
Вариантов решения вопроса несколько: - спецы могут сформировать линейные выходы (в этой ветке подробно рассказано как это сделать) - использовать специальные устройства, которые берут сигнал с проводов, идущих на динамики,преобразуют их в сигнал для обычного усилителя (в этой ветке есть разные варианты таких устройств - преобразователей) - подобрать усилитель, который можно подключить от проводов, идущих на динамики - сразу заменить ГУ (что самое правильное), подбирая наиболее музыкальное и, если потребуется, с возможностью настройки звукового поля (с процессором) - хорошее ГУ стоит денег. Т.о., лучше менять сразу все, сформировав требования к системе, отчего будет зависить "поименный список" оборудования (в том числе, проводов). Без шумки не обойтись. Помнить о главном правиле автозвука (и не только автозвука): уровень системы определяется самым слабым ее звеном. То есть, определитесь, что хотите, что можете и в зависимости от этого подбирайте компоненты одного уровня (ГУ, усилители, динамики, саб, провода, особенно сигнальные, клеммы и т.д.). Лучше все это поручить спецам. Но, это существенные деньги. - |
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
Можно подключить если есть на усе высокоуровневые входы качество звука такое же как если выпаивать, но мой тебе совет дальше планируй замену гу
https://out-club.ru/board/picture.ph...pictureid=5165 https://out-club.ru/board/picture.ph...pictureid=5162 https://out-club.ru/board/picture.ph...pictureid=5163 https://out-club.ru/board/picture.ph...pictureid=5164 Тоже начал по тихоньку строительство |
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
В дверях по-моему дины DLS?
|
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
Нет в этот раз решил попробывать Герц Хай Энерджи новой серии
|
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
Цитата:
|
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
От штатки не раскачает от усилка еле хватает звучат лутше ДЛС, да и дальше планирую серединку плюс полная поканалка
|
Re: XL: Замена штатной акустики на альтернативную
Цитата:
|
Текущее время: 04:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU