Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

Могу липучку одолжить:)

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

Там шипы :)

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

Laneus, в прошлом году на шипах нельзя было.

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

С декабря по март - только на шипах можно

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

Только на ЗИМНЕЙ резине, насколько я помню, шипы/нешипы- параллельно

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

Скандинавия и Финляндия - шипы. И понятно почему - почти 400 км по дороге изо льда на скорости 100-120.... Причем лед реальный, северный, толстый, белый... Это федеральная трасса, 1 полоса туда, одна навстречу, никаких разделителей или отбойников. Справа и слева - лес + трасса поднята над ним на 2 метра. Т.е улетать с дороги не вариант вообще

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

Итого, давненько не радовал себя няшками - психанул и решил порадовать. Теперь по Москве катает капот HASEPRO :)

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

Он черный карбон так и останется или все таки в цвет будешь красить?

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

Laneus, новый заказывал? на яхе вроде не было.
зы - что за интересные заменители рейлингов на крыше?:)

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

Заказывал напрямую в их магазине через ребят.

Заменители рейлингов - сам делал из стекловолокна с 0, так как надо было закрыть дыры, а снимать крепежи + разбирать потолок не хотел. Форма осталась, сейчас откатаю еще такие Саше. Но их надо доделывать - в смысле подобрать прокладочку между ними и кузовом. + передние концы на силикон посадить, чтоб щели не было.

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

Помылся сегодня

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

В общем, Иван! Заберу машину, вернусь с командировок и надо будет совместный фотосет устроить ;))))

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

Ага, выхлоп доделаю - покрашу юбку и сразу в бой. Выхлоп - чума будет. Осуществлю мечту идиота :)

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

еретаскал массу банок с Японии — так и не смог подобрать себе что-то комфортное. Либо рычала, но на 300 км реально уставал от нее, либо тихая, но тогда смысл менять вообще. Решил отдать себя в руки профессионалов. В качестве визуального оформления принял решение выводить по центру. Во-первых все больше и больше стало появляться Аутов с раздвоенным по краям выхлопом, а я хотел не как у всех. Во-вторых, вывод по центру даже проще в исполнении — не надо рогатку варить, так как наша штатная труба идет по центру и ее просто надо надстроить.В качестве предистории — года два назад Аут лишился всех катализаторов и 0 резонатора, по
тому в ходе постройки в магистраль был врезан резонатор Magnaflow 10416, который убрал звон из звука. Окончанием стала бочка Magnaflow 12249, перепробовал штук десять по звуку — эта понравилась больше всего. Не громкая с низким басом. Ну и на окончание пошли 2 насадки Buzzer ZZ300.
В итоге в городском режиме — выхлоп практически не слышен в салоне, но если нужно газануть — вот тогда раскрывается его звук :). Доволен как слон! :). Осталось закрыть дыру на юбке от штатного глушака.
Видео тут
vk.com/video3269176_171248556
Следующим этапом пойдут спорт катализаторы…

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 

Буду ставить себе в выходные...