Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

1,5 миллиона за топовую бензиновую кугу. Хорошо в принципе :)

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

бензомоторчики жесть)))

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

В смысле? Она пулять будет ой ой ой как мне кажется... Я ездил на мондео с экобустом - пуляет просто адово :biggrin:

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

Как 180 лошадей могут пулять?

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

форь 2,5 дутый едет-то не шибко, а тут...
на уровне 2,0 - 2,5 атмо примерно, по прикидкам
запаса дуть там тоже немного, просто по железкам.

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

Ну на оке будет пулять :) Слушайте, думаю, что на уровне аута с 3мя литрами будет ехать. Вы не забывайте, что он маленький.

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

curb weight 3 500 lbs -> 1600 kg

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

9,7 сек. ИМХО очень даже неплохо. Как 3.0 аута. Понятно, что не гоночный болид, но на дороге не обидят :)

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

бумажные цифры - это отдельная совсем история)
а вот 250 Нм @ 2500 это ничего так выглядит

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

Сереж, не угадал на 0,7...

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

А мне как раз не особо нравится. Похоже что пулять как раз не будет, обычно турбомоторы уже ниже 2К на максимальный момент выходят, особо продвинутые от тыщи с гаком, вот они с места пуляют, а тут сомневаюсь.
На мондео если не ошибаюсь 2л турбо и лошадей там поболее 200, тот пуляет.

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

у бензинок до 2K rpm - импосибль)
два литра в америках продают, здесь почему-то стесняются...
а вообще хороший был вольвомотор Т5

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

Почему это? У меня на Астре если память не изменяет с 1850. На некоторых современных малолитражных турбодвижках с 1200.

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

турбина столько не надует. все просто
какой мотор на астре?

хотя, заблуждаюсь...)

бэшный 1,6, прямой впрыск, дутый - 220 Nm / 162 ft-lb/ 1350 - 4300

у фордовского, возможно, в спеках указано пиковое значение
надо посмотреть

Re: Ford Kuga new - 2013 MY
 

Специально слазил на сайт опеля 1.4NET, 200НМ 1850-4900. У БМВ на бензинках с двумя турбинами еще ниже.