Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

Интересно, сначала приобрели, а теперь спрашиваете.... выкиньте.

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

Прошей машину лучше. Про эти боксы не однозначные выводы. Но не самый плохой из известных.

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

привет всем а этот блок fgc-box rally pro можно ставить на 4д56 турбо ?

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

Так он как раз под этот мотор и был сделан изначально. Затем уже адаптировали под другие моторы с похожей топливной системой. Но имей ввиду, что подходит только если система впрыска Коммонрейл, т.е.на старых Спортах (до 2008 года и Эльках (до 2006 года) работать не будет.

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

у меня паджеро спорт 2004 г.в. ДВС 4д56т. как можно увеличить мощность на нем

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

Если мотор обычный с 99 л.с., а не EFI со 116 л.с., то скорее всего никак. На нем все механическое, максимум что можно сделать попытаться поднять давление турбины так называемым свистком. Эта тема также очень популярна на нынешних Л200 с мотором на 136 л.с., где механическая турбина. Почитай как это делают в теме на пикап-клубе http://www.pickupclub.ru/forum/showt...B9%D0%BA%D0%B8!!!
Там помимо обсуждения как раз бокса FGC обсуждаются эти свистки (где-то с середины темы).
Или здесь http://www.fgc-box.com/stati-instruk...ati/naduv.html

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

вчера осматривал движок заметил тонкий шланчик заткнутый болтом который выходит с головки, вынул болт на заведеном движке идет всасывание воздуха, увидел на клапане (я так полагаю ) который над турбиной штуцер такого же диаметра, одел на него этот шланг поездил по пескам все так же, а вот когда выехал на трассу я не смог его разогнать больше 85 к.ч. под горку на 5 до 100 и все. снял шланг заткнул болтом теперь до 120 разгоняется. что это за шланг и что он дает :(

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

Сложно так судить. Там несколько клапанов: ЕГР, вестгейт и т.д. Надо смотреть откуда точно и куда идет этот шланг. Я плохо знаю этот мотор. Сделай фото, посмотрю на живой машине что да как (у меня есть такая возможность). Или задай вопрос на профильной ветке форума паджеро4х4, там грамотных спецов много.

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

доброго время вот сделал фото шланга и клапана на первом фото на втором фото видно откуда идет этот шланчик

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

Завтра посмотрю, машина стоит в другом гараже, нужно будет заехать по дороге. Если смогу, то попробую разобраться с каталогом, есть мысль от чего и куда это, но надо проверить. Потом отпишусь.

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

Доброго дня всем! мне тут предложили перепрошить мозги на моем спорте сказали что увеличится мощность на 30 процентов, крутящий момент, и снизится расход. СТО 12 вольт у них есть сайт ЛАБОРАТОРИЯ СКОРОСТИ у них филиалы по всей России. Подскажите пожалуйста не лажа ли это и выкачивание денег, просто я читая все статьи в клубе не разу не встречал что просто перепрошили и увеличилась мощность везде советуют или блок ставить или свисток?

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

Лаборатория скорости контора нормальная, по крайней мере по бензину у них с прошивками полный порядок. Шил у их представителя в Тюмени свой Аут еще (где-то на форуме был от меня отзыв и от других пользователей). По дизелям не знаю, т.к.с ними мало кто толком работает.
Что касается твоего мотора, то там шить нечего: на нем нет электронного управления турбиной, сплошная механика, наддув поднять можно только через вестгейт (свистком), ЕГР безболезненно отключается механически проставкой и т.д. Если бы был мотор EFI, тот что с 116 л.с., то там электронное управление и можно что-то прошить.
А про 30% не верь, лажа это все или если и дают такой резьтат, то путем существенного снижения ресурсов мотора. А оно надо тебе? Другой вопрос, что грамотная прошивка может изменить баланс между мощностью и крутящим моментом, и вот тогда можно получить больше момента на других, отличных от стока оборотах, получить больше динамики в определенных пределах и снизить расход в некоторых случаях, при этом не вылезая за аварийные пределы установленные производителем иине гробя мотор.
Но в твоем случае к сожалению это не пройдет, прошивать нечего.

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

доброго дня всем!!!! Я засекал свой расход и короче у меня получается бак на 350 км на смешаных дорогах, помоему это очень большой расход подскажите что делать ?

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

Может не так сильно тапку давить;)
У меня расход в цикле город-трасса с гружёным прицепом 12.2 -12.5
Хотя ,с расходом топлива нужно сюда! https://out-club.ru/board/showthread...EF%EB%E8%E2%E0

Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
 

добрый день всем подскажите мне пожалуйста что это может быть когда движок холодный машина тянет хорошо на всех скоростях и на заднем приводе и турбина включается на 2200 хорошо а кода движок нагрелся то еле еле на третей передаче на 4вд пониженной по песчаным отсыпкам а постоит с включеным кондером минут пять и опять начинает нормально ехать

Добавлено через 1 минуту
стрелка датчика температуры стоит восередине желтой полоски к красной близко не приблежается