Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Удивительно: и эту мысль я у себя обнаружил! :biggrin:
Хотя я пялил глаза на хонду и тойоту.

Но есть пословица: Твоё от тебя никуда не убежит ..
А смотреть(изучать, пробовать) можно что угодно .. по пути .. к своему .

---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:18 ----------

Правильный вариант. С резиной надо как то выкручиваться .. :bye:

А у нас на заправках такое покоцали давно - можно и не искать :(

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Да я на чем только не перекатался когда XL продавал.
Тестил мазду, тигуан 2 раза, аут новый, рав 4, форестер, хонду, аутбек, кугу, паджеро спорт, вольво XC70.
Ощущения от езды больше всего понравились от тигуана и паджеро спорт по разным причинам.
А купил все-равно аут.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

[QUOTE=Pashkoff;1463391]Я для себя думаю так сделать. Эту резину с 18 дисками оставлю для лета города и трассы.
Куплю 16 диски и с ними зимнюю липучку.


Я вообще не ожидал такой тряски на 18 -й резине ... :what: После покупки переобулся сразу на 16 -ю зимнюю - классненько было ! Посуху - опять 18 -я ... Очень явная разница ! Теперь и не знаю даже , что подбирать ( резину ) и как ... А за давлением слежу конечно - пробовал и снижать и докачивал ... :(

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Nastya!
Спасибо!
(Хотел три раза спасибо нажать - спрятали кнопочку)
Реально благодарен. Поиски замучили, да и сколько можно искать и пробовать. А наводок никто не дает. И мало вникает в это дело.
Вот передо мной 10 автолюбителей, и, как выяснилось, не насосо-приборо-любителей, ни у одного ничего путного в арсенале. Авто любят - а инстумент нет :( :) :bye:

Особо не снизишь давление. Влияет на износ и управляемость на скоростях .. Имхо: только оттормаживаться перед ямами и кочками.

---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:33 ----------

вольво XC70 - не тестил. А список тот же. :). Только ещё ауди, амарок, хайлюкс, ниссан хтрейл ..

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Сколько держите давление?

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

У меня как по паспорту 2.4, как-то уж очень сильной жесткости, а тем более зубодробилки я не ощущаю, правда передвигаюсь по дорога общего назначения, город-область, если учесть с чего я пересел, то данная тема меня особенно должна напрягать, но вроде в этом плане напрягов у меня нет, когда еду не один, дак вроде вообще мягко.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

В инстр-ии стр. 8-17 - для 18 - 2,6 ... для 16 - 2,4 . Многовато на мой взгляд , но на зимней 16 й давление по паспорту нареканий не вызывало вовсе . Вроде так и надо ...( чаще езжу один правда )

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

А разве 2,6 не для большей скорости авто?
(Инструкции под руками нет .. На королле только помню, что обычно 2,2 , а при скоростях выше 160 - 2,6 ..)

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

На двери все расписано подробно

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

v888v, :drinks:

Pashkoff, мое уважение начало иссякать с того момента, как мицубиси активно стало экономить на внутренней отделке салона. У отца Лансер 9, так там везде мягкий пластик и даже в задних дверях. Более того даже багажный отсек обшит шумоизоляционными материалами. А потом у них пошло поехало. Сплошная экономия. Новый аутлендер приятно удивил, при чем настолько что я теперь его владелец.
а вот эта модель мне совершенно не подходит, да и чего греха таить не нравится. Да это танк. Отличный внедорожник. Но в остальном..... Салон абсолютно не выразительный. Твердый дешевый пластик, некрасивое оформление. По ходовым качествам крайне жесткая подвеска. Динамика слабенькая. Двигатель работает как трактор. Экстерьер - высокий и узкий, аляповатый. Данную модель приобрел себе мой коллега по бизнесу. Его подкупил его брутальный имидж, имидж мужского солидного автомобиля. Но потом разочаровался. Он не рыбак и не охотник. Живет в городе. Ездит лишь изредка по проселочным дорогам. На 48 тыс. потекли передние аммортизаторы. Что особенно удивило глядя на авто так и пышащей своей надежностью. Короче он даже попытался его продать, чтобы взять что либо более комфортное. Аут 3 ему очень понравился. Но быть может рестайлинг что либо поменяет. Было бы не плохо добавить комфорта. А так это чисто танк, без намека на комфорт. Хотя каждому свое.

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:07 ----------

кстати качаю себе давление 2,3. Сейчас даже по рельсам мягенько прохожу. А когда ездил на 2,4-2,5 был в шоке от его жесткости...

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Вот именно по этому я его и не взял. К его отличными качествам внедорожника еще бы добавить салон и шумку третьего аута и это была бы моя машина

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

А вы его тестили ,внутри сидели? Совершенно отличный автомобиль из разряда цен в 2 миллиона,проблема в том что очень дорогое у него ТО,но опять же если есть деньги в изрядном количестве -этой проблемы нет а есть очень современный и комфортный автомобиль

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Я Авто выбираю сначала внешне, потом смотрю внутри, потом его движок и коробку, потом тест. На хрена мне он нужен, если внешне мне он безразличен, причём абсолютно. Нравится вам, так вперед, чё мешает? Уж в нескольких темах восторгаетеь им, причём в тему и нет..

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Сегодня под окном черный такой стоял. Красавец! На стекле надпись спасибо жене за дочку :) а рядом видимо ее опель какой-то синий. Весь разукрашен шариками и паровозиками. На бампере надпись -есть дочка посигналь :)
Все-таки угадали они с дизайном этой машины, были бы деньги плюнул бы на все и точно купил такой, только белый с черной крышей :)